KlimaatSurprise! 'Het spoor kan de groei aan treinvakanties niet bijbenen'
Pfffrttttt
Kijk en dit is dus het allervervelendste aan die Timmerfransiaanse klimaatdrang en -dwang en met je pedante bek en opgeheven vingertje naar de mensen wijzen. Amsterdammers met een dieselbusje worden naar de afgrond gepest (rant hier) zonder dat er een fatsoenlijk alternatief is: laadpalen zijn er (nog te) weinig, elektrische e-busjes zijn loeiduur en voor heel veel zzp'ers en mbk'ers niet te betalen (want er is nog geen occassionmarkt) en bovendien hebben ze het bereik van een pak karnemelk. Mensen die net een bootje hebben gekocht worden voor duizenden euro's verneukt omdat ze de stad niet meer in mogen en dus maar moeten elektrificeren. Overal krijgen mensen windmolens in, op, voor of naast hun gezicht, en wie tegenwoordig nog met het vliegtuig reist is al helemaal een vieze nazi. En wat is dan het alternatief? De trein. Iedereen moet maar met de trein. Zo'n trein is teringduur, traag, spuugvervelend en het meurt naar vergeten patatje joppie, gepelde mandarijn en volgezeken luier. En goh wat blijkt? "Het spoor kan de groei aan treinvakanties niet bijbenen." Er is sprake van 'treinnationalisme': "Een acuter probleem is dat spoorwegmaatschappijen in Europa steevast prioriteit geven aan de binnenlandse dienstregeling. Het gevolg is niet alleen minder internationale treinritten, maar ook slechte aansluitingen, dus lange overstaptijden." En maar drammen drammen drammen dat iedereen met de trein moet en ach ja, we mogen echt wel naar een gedragsverandering met z'n allen, maar het alternatief is nog steeds een emmer stront.
Reaguursels
Dit wil je ook lezen
Prijs treinkaartje weer omhoog. Nu janken
Japan, wat hadden ze dan?!
Schisma! Gezeik binnen ProRail om stakende treinverkeersleiders
Ah nee wat erg, vandaag moet u met de auto
Kijktip. Kale Brit reist door HET ECHTE CHINA
Soort Chris Zegers maar dan leuk
Ooooooo dan, treinkaartjes slechts 6% duurder
Misschien kunnen ze eerst ff Boyan Slat inhuren
Terug naar de plaggenhut! Huizen weer heel erg veel minder goedkoper dan eerst
Alles wordt duurder maar niet goedkoper!
NS en ProRail praten ons bij over de prestaties op het spoor in 5 plaatjes
Hoeven media dan ook geen persbericht meer over te tikken
Trend: treinsjorren
Iedereen doet het!