En u was nog gewaarschuwd...

Jaaaa! Daar gaan we weer. Gisterochtend gingen de ijzel- en sneeuw alarmbellen af in de weermediaas, dus een gewaarschuwd mensch telt voor twee. Maar toch kleunt u weer massaal naast de rijbaan. HOE DAN? Enfin, mocht u vandaag nog naar schoonmoeders moeten, hierrrr de wintertips van de ANWB & na de break de ongevallentombola (aanvullingen volgen) van vandaag. Succes.

En Nederland krijgt ook nog 50 extra 'weginspecteurtjes'

Goedemorgen forensmens. Kijkt u een beetje uit op de weg vandaag? Ze zijn namelijk overal binnenkort. In de vangrail, in de lantaarnpaal, in de berm - vermomd als grasspriet, in het bord "80", in het verdrijvingsvlak, in aanhangwagens, aan viaducten en bruggen, in hectometerpaaltjes, in de plaatsnaamborden, in roodwitte pylonen. Uw roverheid gaat heel het land volhangen met stiekeme flitscameraatjes teneinde u nog harder in uw portemonnee te raken. En dan komen er ook nog 50 van 'weginspecteurs' extra. Dat zijn de mensen in die veel te grote gele pickups die complete snelwegen afsluiten als er een spanband op de weg ligt, om vervolgens met het bonnenboekje bij een rood afgekruisde weghelft te gaan staan. Nog even en de overheid kijkt via uw binnenspiegel mee, en komt neuspeuteren in de boetebase van Het OM. Prettige werkdag verder.
PS: vloeken in de file = 240 euro. U luistert niet naar uw autoradio, maar uw autoradio luistert naar u.

Boelveel regen + wintertijd + vakantie voorbij = VERKEERSINFARCT

Landgenoten. Prepareer uzelve op een allerberoerdste dinsdag met 1000 kilometer file en slavinken + aardappels met jus, die weer in de Vinex-magnetron kunnen, zo rond 20:30 uur. Als er deze week (herfstvakantie, zomertijd, droog, oktober) al 600 km aan files geteld worden, HOE moet dat dan volgende week? Als het november is? Als het plenst, als het donker is, als er blaadjes op het spoor liggen, en als heel Holland van de vakantie terug is? Nee, dat gaat dus niet. Vraag vrij, werk tele, neem een snipperdag of meldt u ziek. U bent een gewaarschuwd mens en u telt nu voor twee. Mede namens De Nationale Paniekdienst, graag gedaan!

File door werkzaamheden gaat jarenlang duren. Zoek ander werk! Verhuis!
Haal uw vliegbrevet!

Check dit nu al uitgelekte kaartje van anwb.nl/verkeer van aanstaande maandag. Gansch de A7 en A6, alsook de beruchte sluiproutes via Texel/Vlieland staan muurvast in een verkeersinfarct des doods. Aankomende maandag begint Rijkswaterstaat met voorbereidingen tot het verherverbouwen en 2,5 meter hoger maken + versterken van de Afsluitdijk (awesome webzijde). Al het auto- en vrachtverkeer alsook mensen op weg naar Heit & Mem cq vanuit de provincie naar 020 moeten vanaf maandag jarenlang over 1 dieprode rijbaan. Monsterfiles op de A7 en A6 gaan waarschijnlijk tot medio 2022 duren. Dat u het even weet. Sterkte. (via OmropFryslan)

Uw verkeersgedrag loopt weer eens de spuigaten uit...

Het wordt drukker en drukker op de weg, want iedereen banjert onze grens maar over en niemand hoeft weg. Er komen ook steeds meer wegen. En auto's. En bumperklevers. En tunnels. En mensen met een rijbewijs van 14 euro. En heel veel oude mensen onderweg naar djembébiodanza, alsook malloten met smartphone in de hand. Overal gekantelde vrachtwagens, kettingbotsings en monsterfiles, nog veel meer rode kruizen en takelauto's takelauto's, takelauto's. Daarom dit Postbus 51 filmpje over wat te doen in een tunnel. Kijk en leer. En kap eens met schelden naar die man van de takelauto.

Nederland op z'n smalst, we kunnen het nog! Een man die zeer waarschijnlijk al dood is wordt door brandweerduikers uit een te water geraakte auto getrokken en ter plekke gereanimeerd. Om de hulpverleners een beetje de ruimte te geven zet een politieagente de weg af. En dat kreeg ze te horen ook. "“Hoeveel hulpdiensten moeten er wel niet ter plaatse komen, er ligt toch maar één auto in het water?” “En dat allemaal om maar een leven te redden.” “Ik moet er nu door want ik woon daar en ik heb een afspraak zometeen!” (...) Voertuigen werden midden op de weg stilgezet onder het mom van “Dan wacht ik hier wel tot ik erdoor kan”. Toen ik hen verzocht hun voertuig aan de kant te zetten omdat er iemand gereanimeerd werd en met spoed naar het ziekenhuis vervoerd moest worden, kreeg ik een grote mond en wat beledigingen naar mijn hoofd geslingerd. Pas na dreigen met een bekeuring, werd er met veel gemopper de auto aan de kant gezet. " Frenske, take it away.

Doodrijders Walter van W. en Casper van W. hebben Fleur (19) doodgereden na een avondje zuipen. Dat is al verrot en wie dan voor de rechtbank gaat zitten liegen en draaien is al helemaal een minne patrijs.

Nu krijgen moordenaars Walter en Casper straf van de rechter, zaak tegen die beesten begint as we speak. Dronken doodrijders die de schuld van hun eigenste moordpartij in de schoenen van een doodgereden meisje proberen te schuiven omdat ze maar beter op had moeten letten, bahbah. Enfin, we mogen de achternamen van Walter van W. en Casper van W. niet meer noemen van de advocaat. Iets met Leiden. Kijk maar:

"Geachte redactie,

In dit artikel op uw website:

https://www.geenstijl.nl/?page=3

vermeldde u in het artikel de integrale achternamen van mijn cliënten Walter en Casper van Wijngaarden.

Voorts zijn er filmpjes op uw site geplaatst waar cliënten herkenbaar in beeld zijn.

Het artikel en het filmpje hebben geleid tot een golf van bedreigingen en intimidaties. Cliënten leiden schade door het vermelden van hun achternamen en het herkenbaar in beeld verschijnen.

Bij deze verzoek ik u vriendelijk doch dringend en voor zover nodig sommeer ik u het artikel per omgaande aan te passen in die zin dat volstaan wordt met de initialen van cliënten te weten: Walter van W en Casper van W. Voorts verzoek ik u vriendelijk doch dringend en voor zover nodig sommeer ik u het filmpje per ommegaande van uw site te verwijderen.

Graag zie ik de bevestiging van de aanpassing per omgaande tegemoet.

Met vriendelijke groet,

F.J.E. Hogewind"

Vonnis. Walter gaat vier jaar zitten tussen het uitschot zoals hij: moordenaars, doodrijders, verkrachters, oplichters. Casper moet honderd uur schoffelen. En daarna is het voor Casper maar te hopen dat Transavia het leuk vindt dat hun piloot meedoet aan bezopen moordpartijen op de openbare weg.

Heel gek, maar Transavia wil geen dronken wegpiraten als piloot*. "We hebben de uitspraak gehoord en wachten het hele vonnis af"*, laat een woordvoerder weten aan NH Nieuws. "We zullen het vonnis en de argumentatie bestuderen, tot die tijd is de medewerker vrijgesteld van werk."

Het convenant 'stop de smartphone in het verkeer' levert echt alleen maar topinitiatieven op.

Zo was er een Verkeersveiligheidsdiner. Vorkje prikken. De ANWB creëert een tool voor het voltallige personeel om afleiding zo klein mogelijk te maken. Interpolis maakt een app. Founder ook. Mobility4Zero ook. Superhandig, al die apps die telefoons uitschakelen tijdens het rijden. Maar niet heus, want iedereen haat die kutapps. Voorts doet de Universiteit Twente onderzoek. De Gemeente Renkum plaatst een telefoonslot in dienstauto's. Van den Broek Logistics ook. En dan als kers op de taart. ZLM Verzekeringen heeft een ruitsticker ontworpen. Meer dan veertig organisaties in een 'Verkeersveiligheidscoalitie' bedenken allemaal iets om smartphonegebruik in het verkeer tegen te gaan en dan zitten er tien klojo's in een muf hok bij ZLM die denken dat er mensen zijn die zitten te wachten op een fokking ruitsticker. Een ruitsticker. NIEMAND WIL DAT. Op je basisschool en bij je rijexamen verplicht onderstaande docu kijken. En wie dan nog al tweetfacegrammend een ongeluk veroorzaakt mag wegrotten in de cel.

Walter van Wijngaarden. Casper van Wijngaarden. Twee naargeestige alcomobilistische kudtklootzakken uit Loosdrecht van wie je hoopt dat ze zichzelf zo snel mogelijk van een hoge brug in een poel cyaankali storten om op die manier compleet van planeet aarde te verdwijnen. Papa Walter en zoon Casper besloten na een potje zuipen Verstappentje te spelen op een dijk waar 50 km/h is toegestaan. Porsche versus Mini. Fleur (19) morsdood. Pics hier. En niet dat Walter en Casper nu voor de rechter verantwoordelijkheid nemen voor hun ordinaire moordpartij. Eerst al liegen over extra shots gin. Liegen over de drankjes. Nog meer liegen over hoeveelheden. 

Dan de feiten. Getuige 1 zegt er keihard werd gereden, getuige 2 zegt dat er 'onmogelijk hard' werd gereden',  getuige 3 zegt dat er 'bumper aan bumper' werd gereden, getuige 4 heeft het over een 'raket', getuige 5 voelde 'luchtdrukverplaatsing' en denkt aan 200 kilometertjes per uur, getuige 6 zegt 'snelheid sloeg echt alles', deskundigen klokken 149 tot 170 kilometers per uur en motherfucking camerabeelden klokken 160 kilometer per uur. Dan ga je als Walter en Casper dus in die rechtbank staan, gedraag je je als een grote vent, neem je je verantwoordelijkheid, zeg je sorry tegen alles en iedereen en ga je vooral heel diep door het stof bij de nabestaanden van Fleur, die een kutleven hebben dankzij jullie. Je gaat zonder mokken akkoord met alles, zeker omdat je als Waltertje al een strafblad hebt wegens vier keer rijden na het zuipen.

Maar nee. Walter en Casper niet. Walter en Casper doen aan liegen en liegen en liegen en liegen en liegen en dooie moedertjes misbruiken en liegen. En dat is dan nog niet alles. Ook nog het beschuldigen van getuigen en het roepen van 'leugenaar' naar de getuigen en het betichten van een getuige en het fileren van getuigen en complotdenken over alle getuigen en bij de crematie zijn om strafvermindering te krijgen en wegrennen naar België.

Sorry Fleur. Sorry Nederland. Sorry allemaal. Sorry voor walgelijke, misselijkmakende, leugenachtige en ordinaire huichelmoordenaars als Walter van Wijngaarden met zijn kutbedrijf BNL-Fashion en zijn kutbaan bij wijlen McGregor en Casper van Wijngaarden met zijn kutbaan als kutpiloot bij Transavia. Sorry dat dit soort mensen bestaan.

Bonuslink I. Walter liegt in audio. 

Bonuslink II. Casper liegt in audio.

Bindende Bonuslink III. Deze Bertrant van vorig jaar.

Geachte medeweggebruikers. We moeten eens ernstig praten. Want dit kan zo niet langer. Kost klauwen met geld en tijd en ellende. Heel Holland staat weer eens vast omdat u niet kunt sturen wegens rijbewijs via AltijdGeslaagd, veel te dicht op elkaar rijdt en/of ondertussen achter het stuur zit met uw #metoo danwel uw smartphone zit te pielen. Tijd voor een Brede Maatschappelijke Discussie.