Hee Zandvoort. Doe je 't voor de fans, of voor jezelf?

Circuit Park Zandvoort ligt niet op de best bereikbare plek van Nederland. Alle toegangswegen zijn smal, vol rotondes & stoplichten en voeren door woonkernen. Met de trein is het ook boemelen, Zandvoort is niet echt een intercitystop. Dus als de F1 in 2020 naar het Prins Bernhard Jr. Ovaal komt, zijn racefans niet welkom. De "strategisch adviseur" van Zandvoort wil auto's weren van het circuit. Je komt maar met de trein. Of op de fiets. Kolderkwoot du Jour: "Een van de ideeën is om bij Zandvoort de grootste fietsenstalling van Europa te maken." Als het aan Circuit Zandvoort ligt, "kunnen toeschouwers alleen een toegangskaartje kopen als ze met de fiets komen, met het openbaar vervoer of gebruik maken van een hotelovernachting." In het rijtje prioriteiten rond die F1 komen de Nederlandse racefans qua belangen dus ergens achter de bobo's, de sponsors, de VIPs, de genodigden en de prestige aan hobbelen. En dan moeten ze ook nog dankbaar zijn dat ze voor heel veel geld tickets + hotel mogen kopen, ja! Zeg. Hoeveel parkeerplekken hadden ze in Assen ook weer...?

Knotsgek wijf SLAAT erop los in het OV

Oké, het is wel vervelend af en toe, alles staat vast tussen 7 en 10 en 4 en 7, en dan nog die manische weginspecteurtjes die Zaandam - Hoorn afkruisen omdat er bij Purmerend een spanband in de berm ligt, en natuurlijk al die mafklappers die denken dat autorijden wielrennen is en gaatjes dichtrijden om in een soort van peloton te zitten, verder nog die 70-invoegers, whatsappers, trouwstoeters, en randdebielen die denken dat de rotonde leeg moet zijn voor je erop mag rijden, maar voor de rest... is een zitplaats in een automobiel nog steeds 1000 x beterder dan het OV!

We weten niet welk hip viralbureau ProRail heeft ingehuurd om dit onderwerp steeds maar weer in de media te krijgen, maar het werkt!

24 november: de spoorwegboer plaatst een filmpje van een onbewaakte overgang bij Geleen waarin een jong jochie bijna getreinschept wordt. Resultaat na ruim één miljoen views: de spoorwegovergang gaat permanent op slot. Vandaag bedienen ze de mediaas opnieuw met een soortgelijk filmpje van dezelfde overgang (bovenaan topic) waarin een dom wicht de aanstormende trein negeert en roept luidkeels 'HEF ALLE ONBEWAAKTE OVERGANGEN OP', waarvan er nog zo'n 120 in Nederland zijn. En met zulke ophefgeneratoren gaat dat wel lukken. Prorail heeft hier namelijk al €50 miljoen voor gekregen, maar directeur Eringa wil meerrr. Bovendien weten we allemaal wat ProRails endgame is: uiteindelijk alle 1900 publiekelijke overgangen wegjorissen, waarmee 2 miljard euro is gemoeid. Ofwel, de opdrachtnemers van ProRail gaan gouden tijden tegemoet.

En het is nog echt ook luitjes.

Even voor iedereen die niks te verbergen heeft een filmpje uit een land dat een hoop te verbergen heeft. In China weet de overheid alles van de burgers . Denk daar maar aan, de volgende keer dat de Belastingdienst camera's ophangt om uw rijgedrag te controleren. Denk daar maar aan als staatssecretaris Blokhuis zijn betuttelmaatregelen niet ver genoeg vindt gaan. En denk daar nog maar eens even goed aan als u in de voetbalkantine alleen nog maar kunt pinnen. Dit is wat er gebeurt als iedereen denkt dat burgerrechten een soort vouchers voor de McDonalds zijn. En dit is wat er gebeurt in een samenleving die niet verscheurd, richtingloos en decadent is en geloof heeft in de toekomst. Nou. Als dit de toekomst is. Doet u ons dan nog maar een portie heden.

Voortaan alleen nog maar tunnels naar het oosten?

Het drama in Oss is nog maar nauwelijks verwerkt of de PVV staat weer klaar om met een debiel plan munt te slaan uit de tragedie. De partij wil letterlijk ALLE SPOORWEGOVERGANGEN doen "verdwijnen". Eh, hoe dan? Natuurlijk, het gaat wel eens mis met een spoorwegovergang of met een vehikel op dezulks, maar om nou te doen alsof die  twee incidentjes per jaar tot een miljardenproject moet leiden om een totaal gerubberentegeliseerd spoornet op te leveren... Zucht, de PVV staat weer op standje brulboei, lanceert weer een brandende Hindenburg van een proefballon, appelleert weer aan uw Diepste Angsten en wie er tegen is heeft dode kinderen op zijn geweten. Kan die partij niet ook gewoon eens uitgerangeerd met z'n stomme kleinburgerlijke fear tactics?

Wat een nachtmerrie. De politie bevestigt dat er tijdens een ongeval tussen een elektrische bakfiets van een kinderdagverblijf en een trein op donderdagochtend op de spoorwegovergang aan de Braakstraat te Oss rond 08:25 vier kinderen zijn overleden en een volwassene en een kind zwaargewond zijn geraakt. De overleden kinderen zijn vier, vier, zes en acht jaar oud. Volgens de politie zijn er drie kinderen uit één gezin onder de slachtoffers. Omroep Brabant meldt dat: "De kinderen die omkwamen kwamen van een voorschoolse opvang. De vrouw die de bakfiets bestuurde, kwam van een kinderdagverblijf en had net een of meer kinderen afgezet bij een school. Ze was op weg naar een volgende school. Dat zeggen mensen die de vrouw kennen. Het zou gaan om een elektrische bakfiets." De kinderen zaten in een Stint, een elektrisch aangedreven bolderkar. Ooggetuige Kenny meldt dat: "Het apparaat was op hol geslagen. De bestuurster reed dwars door de slagboom heen. De slagboom was helemaal kapot. Waarschijnlijk deden haar remmen het niet meer." ProRail CEO Pier Eringa reageert: "Het is een inktzwarte dag. Het is verschrikkelijk voor de nabestaanden en betrokkenen. Hier zijn geen woorden voor."

Reizen met de trein is sowieso geen pretje.

Maar iedereen die vandaag nog van Zutphen naar Ter Apel moet, mag wel extra uitkijken. Het voorarrest van een Eritreër die last heeft van waanbeelden en begin dit jaar is gearresteerd omdat hij een treinstel heeft gemold en agenten bedreigde, is namelijk door de rechter opgeheven. "Hij moet eigenlijk behandeld worden maar wil dat niet. Een verplichte opname in een kliniek of een tbs maatregel kunnen lastig opgelegd worden. Dat komt vooral omdat de man uitgeprocedeerd is." En wat doen wij met mensen die een trein slopen? "Het is de bedoeling dat de Eritreeër vandaag vanuit de gevangenis in Zutphen met de trein (ja dat leest u goed, GS) naar Ter Apel reist." Alsof je een inbreker je huissleutels cadeau doet. Alsof je voetbalhooligans een VIP-kaartje voor de Champions League-finale geeft. Alsof Alexander Pechtold een extra penthouse in Egmond aan Zee krijgt. Alsof Salah Abdeslam in het voorprogramma van de Eagles of Death Metal staat. Maar dan met een Eritreër en een treinkaartje dus. Wij wensen u een prettige reis.

Grappig. Lezen we eerst in de NRC dat 'treinen nog nooit zo vaak op tijd reden als in 2017'.

Maar die homogene club spierwitten van de NRC woont in z'n geheel binnen de ring van Amsterdam, en met je bakfiets vastzitten in een tramspoor en heel hard 'amai, tuut, tuut' roepen telt niet als treinreizen. Bovendien: die checkrubriek is echt zo suf als kont dus gaan we blind af op het AD alwaar staat 'Mega uitval treinen bij NS in 2017'. In totaal 117 'impactvolle storingen' waarbij 25 treinen uitvielen of opgeteld 25 uur vertraging was. Gevolg: de directie van de NS smeert wat slappe excuses tegen de wand omdat er vast nog wel ergens een bonus te halen valt, de reizigersorganisaties luiden de noodklok en zijn compleet over de zeik en de arme forens is weer eens het bokje. Nou mensen, grote verrassing hoor. De NS deed 73 jaar geleden voor het laatst extra hard z'n best voor de reiziger en sindsdien kunt u het allemaal lekker uitzoeken als u met uw bak lauwe stationskoffie bent gestrand op Utrecht-Overvecht, omdat er bij het CS een wandelende tak over het spoor kruipt. We zeggen altijd maar zo: de beste trein is een 7-serie. En als u toch via het spoor moet en u hoort iemand fatalistisch jammeren over de treurniswekkende middelmaatcultus van de gele rups, doe dan de groetjes aan Zentgraaff.

Lieve Kitty, wat die moffen nu toch weer van plan zijn: de Deutsche Bahn is voornemens om een van de nieuwe ICE-treinstellen te vernoemen naar Anne Frank. Fophef natuurlijk want treinen vernoemen naar joden die per trein zijn afgevoerd om vernietigd te worden is net zo raar als het eren van Jezus Christus door middel van het dragen van kleine replica's van het martelwerktuig waarop hij voor onze zonden is gestorven. Helemaal prima dus! Aangezien Anne Frank de nieuwe Jezus van de Ersatzreligion "mensenrechten" is, is het dus niet meer dan logisch dat we binnenkort allemaal met kleine treintjes om onze nek lopen als herinnering aan het feit dat de geschiedenis geniewiederd moet worden, iedereen ter rechterzijde van Jesse Klaver een nazi is en dat de moslims de nieuwe joden zijn. 

UPDATE: Anne definitief op de trein gezet.

NS: "Dames en heren Beste reizigers, ga maar niet met de trein. We doen echt wel ons best, maar er zijn niet genoeg zitplekken dus de reis wordt sowieso kut."

Ajax: "Hoi voetbalfans, kom maar niet naar Ajax. We doen echt wel ons best, maar er staat door een mislukte transferperiode alleen maar rommel op het veld dus het bezoek aan de wedstrijd wordt sowieso kut."

Bioscoop: "Dag filmliefhebbers, kom maar niet naar de bioscoop. We doen echt wel ons best, maar er draaien in september alleen maar zaadfilms dus het wordt toch niks aan."

Rijksmuseum: "Geachte museumbezoekers, kom naar niet naar het museum. We doen echt wel ons best, maar het lukte ons niet een toffe expositie in te kopen dus het museumbezoek wordt sowieso kut."

OLVG: "Beste patiënten, kom maar niet naar het ziekenhuis. We doen echt wel ons best, maar we hebben momenteel niet genoeg bedden dus uw bezoek wordt sowieso vervelend."

VARA: "Beste televisiekijkers, kijk maar niet naar de VARA. We doen echt wel ons best, maar we hebben een stomme programmering dus probeer het in oktober nog maar een keer."

Gerard Joling: "Beste muziekliefhebbers, kom maar niet naar mijn optredens. Ik doe echt wel mijn best, maar mijn laatste album is ruk dus wacht maar even op mijn volgende plaat."

AD: "Beste kwantiteitskrantlezers, laat de krant tussen augustus en juni maar liggen. We doen echt wel ons best, maar Hans Nijenhuis is terug van vakantie dus het niveau is niet per se hoog."

Oké NS, dát je er een zooi van maakt, wisten we heus wel. Maar dat je als Openbaar Vervoer doodleuk een negatief reisadvies voor september afgeeft is wel wat. "Het lukt ons niet. We kunnen het niet. Regel maar ander vervoer, pak maar de auto." Stel je toch eens voor dat iedereen dat zou doen, zeg.