Het einde van Rutte's regeertermijn is bijna voorbij.

Wie heel stil is, kan het gerinkel van Haagse koffiekopjes op de coalitie- en klimaattafels horen. Dat wordt veroorzaakt door de beukende vuisten van booswoeste bestuurders die, zwaar leunend op hun knokkels, ver naar voren hangen over de tafel om elkaar briesend in de poppetjes van hun ogen te kijken. Het broeit en borrelt en iedereen is elkaar beu. Het is klimaatdrammer dit, jij wil gewoon naar Brussel dat, 'ik heb geen bouwjaar maar een geboortejaar' zus en "Waarom heeft Klaas zijn stekker-Kia eerder dan ik!?" zo. Gert Jan Segers heeft in een stil hoekje zijn gezicht in een meloen begraven, Sybrand Buma oefent boze boze vermaningen voor de spiegel in de gang maar durft niet naar binnen om ze hardop uit te spreken, Klaas zit te appen met Dilan over hoe lekker zijn stekkerbak de klimaatdoelen haalt en Rutte kan zijn emoties om mensen op hun bek te rossen nauwelijks bedwingen. Kortom. Het is OUDERWETS GEZELLIG in de coalitie (pdf). Eén duwtje bij de verkiezingen in maart, en ze liggen omver. Dus wat let je.

Dit kon wel eens een vermakelijke campagne worden

Vrijdag wilde Rutte alle D'66-rechters ontslaan en vervangen door Oud-Hollandsche eigenrichting tegen straattokkies. Zaterdag noemde Olivier B. Dijkhoff zijn coalitiecollega Robot Jetten een "klimaatdrammer" en dreigde hij met een kabinetscrisis. Vandaag de volgende akte: huisjesmelker Wybren van Haga schopt tegen het heiligste huisje van D'66, de Arabische engel Sigrid Kaag. De vvd (da's die partij die een bluffende leugenaar op BuZa zette en daarna verving door iemand die een hekel aan buitenlanders heeft) vindt haar nogal een prutser van een MinBuZa (mirror): "De liberalen vinden dat de zij veel meer moet doen om de export aan te jagen en de internationale concurrentiepositie van Nederlandse bedrijven te beschermen." Kaag is vooral bezig met het lot van de Palestijnen en vrouwenrechten in Jemen, en veel te weinig met het overeind houden van de Nederlandse handel in de Chinese storm. Hoewel het inderdaad van een verward en beschonken prioriteitsbeleid getuigt om tieten te turven bij handelsmissies van ambtenaren die gewoon Hollandse meuk moeten slijten aan het buitenland, is de campagnestrategie van de vvd wel erg doorzichtig: D'66 is het zwakste zusje van de coalitie, met de grootste drammerige eisen. En dankzij de erfenis van Pechtold, zijn weduwe Ollongren en de onsympathieke klimaatsoftware van Jetten is '66 een perfecte plastic bloemen-winkel waar de bitterballenpartij vaasjes naartoe kan gooien. Ze moeten wel, want de ster van Rutte is aardig aan het doven. Maar zolang ze elkaar slopen, kunnen we in ieder geval geamuseerd toekijken.

Kiezer bij de Maurice de Hoax vindt het wel goed zo?

Dat is vreemd. Land al halverwege december in staat van totaalpaniek inzake de miljarden kostende energietransitie en de warmtepompterreur, en er dan NIETS NADA NIENTE van terugzien in de eerste *kuch* serieuze politieke peiling van het jaar. Iedereen en zijn moeder is elkaar al vier weken als een MinPres elkaar de hersens aan inslaan om het klimaatakkoord, en dan komt er DIT uit een Politieke Poll?
Dit zaakje stinkt.

De vvd heeft Neelie & de NOS gebeld, haar samen met juichaapje Chris Ostendorf in één kamer gezet, en samen maken ze de van gelei gemaakte kijkersgeesten rijp voor Rutte's overstap naar Brussel.

Knappe mediatactiek weer hoor, tussen regeringspartij & staatsomroep. Neelie Kroes, de Graai Grande Dame van de Europese vvd, mag quasi-nonchalant uiteenzetten waarom 'charmante bruggenbouwer' Rutte zo'n goeie keus zou zijn om Donald Tusk op te volgen als [wat is de functietitel van Tusk ook weer daar, ff opzoeken - red.] in Brussel. Ja joh hij zou ontzettend geschikt zijn, beaamt ook de ouwe speechschrijver van die Belg die er voor Tusk zat en zo enorm op Mr. Burns lijkt [naam opzoeken - red.]. Dan nog een EU-GroenLinkser om dat 'bruggenbouwer'-termpje nog wat extra te onderstrepen, plus Rutte zelf die breed lachend voor de duizendste keer mag beweren dat hij echt wel in Nederland blijft en heus niet naar Brussel gaat. Dat allemaal aan elkaar gebabbeld door de integere uitlegstem van EU juichaapje Ostendorf en het is weer een ont-zet-tend knap campagnefilmpje van de vvd. Goed gedaan, Kees Berghuis! Hier tuinen zonder twijfel weer talloze televisiekijkers in.

Alles wordt wel duurder maar niet goedkoper behalve als je een bedrijf bent.

Een nieuw jaar beunen voor de baas staat voor de deur en we steken u graag een hart onder de riem. Met een grafiekje waarin staat dat je gewoon een BV moet beginnen. Sinds 1975 is de vennootschapsbelasting bijna gehalveerd terwijl tomaten, bananen, melk en brood sinds gisteren anderhalf keer zo duur zijn geworden in de belastingopslag. De btw bestaat vandaag 50 jaar en dat vieren we met onbetaalbaar eten want aan die rode Unileverlijn te zien, zijn bedrijven een grotere eerste levensbehoefte in dit land dan voedsel. Geen nood, er is altijd een oplossing. Onze businesstip voor 2019: begin een BV bij de KVK, want dan krijg je gewoon kortingcoupons in je blauwe envelop in plaats van naheffingen. En trek daarna de stekker uit je telefoon want zodra de Kamer van Doorverkoophandel weet waar je huis woont, word je helemaal kapotgebeld door telemarketeers zonder schaamte. Graag gedaan en werk ze! (via)

De landelijke rellen in Frankrijk door de gele vestjes begonnen na een voorstel van Macron. In naam van het milieu zou brandstof in een paar jaar snel duurder worden en elektrische auto's kregen €6000 subsidie. Loonslaven en ondernemers die nog net hun hoofd boven water kunnen houden, zien hun mobiliteitskosten exploderen, zonder ooit van een gesubsidieerde elektrische auto te kunnen dromen. 

Mark Rutte neemt die filosofie in zijn klimaatakkoord klakkeloos over, met hetzelfde bedrag. Subsidie voor rijken, lasten voor de onderkant van de maatschappij. In Frankrijk sloeg toen de vlam in de pan. Minima kunnen het niet meer betalen om te gaan werken als ze afhankelijk zijn van een auto. Ga maar fietsen, want het duurzaamheidsplan voorziet niet in een verdubbeling van het openbaar vervoer.

De warmtepomp wordt op dezelfde manier opgedrongen. Eerst duurder aardgas om mensen te motiveren na te denken. Alsof die allemaal kunnen investeren in een alternatief. Daarna een gedeeltelijke subsidie voor overstappers. Ook in dat dossier mag iedereen eerst bloeden, en krijgen de eerste overstappers een fooitje die de kosten niet dekt. 

Voordat een woning mag dromen over een warmtepomp, wordt deze eerst volledig geïsoleerd en voorzien van een ventilatiesysteem dat warmte terugwint. Anders redt het lieve pompje het sowieso niet. Daarbovenop is vloerverwarming noodzakelijk omdat het pompje leunt op laagtemperatuurverwarming. De woning slopen en opnieuw beginnen is soms beter of goedkoper.

De mens heeft een vernietigende invloed op de natuur, het leven op de planeet en misschien ook wel op de planeet zelf. We fokken als konijnen, zwermen als sprinkhanen en laten als dank voor het aangenaam verpozen, een ander met den schillen en den doozen.

Zolang de bevolkingsaantallen stijgen, de consumptie toeneemt en de economieën van een paar (niet geringe) landjes zoals China, India, Pakistan en Brazilië blijven groeien, ziet het er somber uit voor met name heel veel (ongerepte) natuur, planten en dieren - en ongetwijfeld ook voor de mens en zijn leefomstandigheden.

Dat neemt allemaal niet weg dat we met verbazing toezien hoe de vorige week door de Tweede Kamer aangenomen Klimaatwet en het de dag daarna gepresenteerde klimaatakkoord van Ed 'Landhuis van 2 miljoen euro met verwarmd zwembad' Nijpels als een soort verlossing van menselijke zonde wordt aanvaard, omarmd of zelfs aanbeden. Nederland heeft een stapel papier geproduceerd waarin enkele voornemens staan om tussen nu en 2050 maatregelen te nemen waarmee onder andere de CO2-uitstoot moet worden teruggedrongen, en plotseling zijn de halleluja's van de klimaatgospel niet van de lucht.

De progressieven hebben God verslagen en lokken nu iedereen hun KlimaatKerk in met doemsdagverhalen over een Einde der Tijden dat niet door hogere machten, maar door schuldige mensenhanden wordt ingeleid. Tenzij, tenzij we nu gaan luisteren naar Diederik Samsom, naar Ed Nijpels, naar Jesse & Jetten en naar de razendsnel tot het Groene Geloof bekeerde Mark Rutte. Zij hebben de waarheid in pacht, de (inmiddels bijna gevallen engel) Macron is hun profeet en Greenpeace-activisten krijgen bij Nieuwsuur het misleidende titelbalkje "klimaatexpert" om het volk te bespelen en met zonde te overladen.

En het werkt. De kudde is in beweging. Kritiek is kansloos, apostaten en agnosten zijn vogelvrij en ontkenners moeten onthoofd worden. 

Inkomsten afgepakt, bedreigingen en hoon
Zie de jarenlange inkomstenderving van chemicus Marcel Crok (geen "klimaatontkenner") omdat hij kritische vragen stelt, de bedreigingen die documentairemaker Marijn Poels (geen "klimaatontkenner") ontving vanwege The Uncertainty Has Settled (hier gratis te zien), de hoon die Thierry Baudet over zich heen krijgt omdat hij niet de klimaatverandering in twijfel trekt, maar wel een debat wil over de maatregelen die we moeten, kunnen of willen nemen. Kritische columnnisten & verslaggevers zijn natuurlijk weer allemaal 'boze oude witte mannen' met "columnisme" die (volgens de assistent van Sigrid Kaag) te sterke wiet roken of gewoon literally Wierd Duk zijn. De handschoenen zijn uit, het fundamentalisme wordt venijnig en de geloofskudde toont zich gretig om aan de goede kant van de klimaatgeschriften te staan. Velen onderwerpen zich gewillig aan de Heilige Hiemstra.

Allemaal geoorloofd om critici van de klimaatmaatregelen als melaatsen te brandmerken. Terwijl toch zelfs De Volkskrant nog in een factcheck schreef dat “het klopt dat het Nederlandse klimaatbeleid maar enkele tienduizendsten tot duizendsten van een graad aan opwarming schelen. Maar over het nut van klimaatbeleid zegt dat eigenlijk weinig.” Dat linkje gaat niet naar VK, maar naar een goed onderbouwd verhaal (als in: met veel bronnen) van Marcel Crok over hoe onrealistisch de klimaatdoelen van Parijs zijn, hoe weinig landen hun uitstoot binnen de perken houden en hoe marginaal de CO2-uitstoot überhaupt kan worden teruggedrongen.

Diederik Samsom wil 10.000 euro aflaat van u
Toch is het Akkoord van Parijs heilig verklaard, moet Nederland versneld van het gas af, wil Nederland zich hard maken om in 2030 een Europees verbod op de verkoop van verbrandingsmotoren in te stellen, wordt een nota bene door de vvd zelf verketterd plan voor stekkersubsidie toch weer afgestoft, en denkt Diederik Samsom dat iedereen wel ff 10.000 euro heeft liggen om in isolatie te investeren. Dat allemaal terwijl de energierekening voor een gemiddeld gezin alvast met gemiddeld 360 euro per jaar omhoog gaat. Want onze polderpostzegel aan de Noordzee moet en zal het voortouw nemen om de planeet te redden. Wij moeten als eerste ons zondige lichaam onderdompelen in het doopvont van de klimaatdominees.

Kerstmis. Vrede op aarde. Trump trekt zich terug uit Syrië. En wij weten nog steeds niet hoeveel burgerslachtoffers Rutte 3 daar gemaakt heeft, omdat Stef Blok weigert Kamervragen te beantwoorden.

We weten dat Nederland militaire steun gaf aan Syrische rebellen-met-jihadistische-trekjes. Bertje Koenders schroefde nog net niet zelf de staalconstructies op de coalitie-Toyota's, waarop kaliber .50 kanonnen vanuit de laadbak konden worden leeggeknald op (burger-) doelen. We leverden militaire spullen, en "dual use" equipment. Koenders' opvolger en zonde-Blok blafte nota bene zelf per ongeluk de staatsgeheimen online. Ook leuk: zelfs de gebroken geweertjes van GroenLinks vinden de 3 euro per uur die Onze Jongens op missie voor hun 'overwerk' vangen te weinig, maar Rutte betaalde in Syrië op islamitische de soldij door aan rebellen die mogelijk woonwijken gebombardeerd hebben. En in dit land moeten weblogs en koekenbakkers crowdfunds doen om een extra pakje stroopwafels bij onze soldaten te krijgen. Bertje Koenders, de totale klungel die deze "non-lethal assistance" oorloghandelingen financiert, wordt binnenkort benoemd op één of andere hoge post in Washington (markeer onze woorden!), en ondertussen moeten wij kerstreminders aan Stef Blok sturen omdat er nog een klein setje ****Kamervragen en een hele lange lijstKamervragen open staat over hoeveel oorlogsmisdaden Mark Rutte nou precies van onze belastingcenten op zijn naam geschreven heeft. GEEN TOETJE VOOR STEF VOORDAT WE ANTWOORDEN HEBBEN!

Throwback naar 2016, toen vvd-stas Eric Wiebes eerlijk toegaf dat subsidie op elektrisch rijden miljarden kost, maar niks doet voor het klimaat.

Niet alleen wil Mark Rutte vanaf 2030 de verkoop van alle benzine- en dieselauto's verbieden. Het kabinet Rutte 3 wil ook de subsidie op stekkerbakken weer verherinvoeren. Dat betekent accijnzen en wegenbelasting op verbrandingsvoertuigen omhoog, om geld vrij te maken waarmee bovenmodalen korting kunnen krijgen op Tesla's die ze toch al konden betalen (en de meesten van u niet).  Maar WAT zei Eric Wiebes in 2016 tegen Autoweek, nadat hij de toenmalige stekkersubsidies stopgezet had: 

"We hadden er nooit aan moeten beginnen. We hebben er zes (komma vier - red.) miljard euro in gestopt en er nul klimaateffect voor teruggekregen. *De realiteit is dat voor elke zuinige auto die hier verkocht wordt, autofabrikanten elders in Europa een niet-zuinige auto kunnen verkopen." *

Dankzij die subsidies kon Opel z'n (slecht verkopende) Ampera in Nederland duurder verkopen dan in Duitsland en België. Dankzij die subsidie kreeg je ineens een wildgroei aan Metsubsidie Outlanders, die je dankzij kortingen en subsidies voor 16.000 euro kon kopen (in plaats van een halve ton) terwijl ze maar 30 kilometer op de accu kunnen rijden voor ze op fossiel overschakelen. In totaal gingen helemaal niet zo veel mensen stekker rijden, waardoor de subsidiekosten per stofzuiger opliepen tot wel 160.000 euro.

En nu ligt dat subsidieplan dus TOCH weer op tafel. Binnen de vvd is ineens geen weerstand meer. Kwade tongen beweren dat de old boys van de bitterballenpartij wel blij waren met die extra korting, want zij rijden allemaal zo'n Tesla S P90D of een Tesla X met van die gave vleugeldeuren. En kan iemand even op de nieuwe oprit van Klaas Dijkhoff in Breda kijken, want daar schijnt ook een Tesla te staan...

Wij citeren Bas van Putten, autojournalist extraordinaire, die op twitter een korte opsomming gaf van de gevolgen van het aankomende verkoopverbod van benzine- en dieselauto's.

Van Putten verwacht in zijn analyse allereerst dat de verkoop van auto's met een verbrandingsmotor instort, en dat de afschrijving van de restwaarde enorm versneld raakt. Gevolg is dat Jan Modaal zijn occasion niet meer verkocht krijgt (en zelfs met subsidie geen nieuwe of tweedehands elektrische auto kan betalen). Maar: "Intussen financiert hij wel  vergroening via de accijnzen." Vervolgens, zo signaleert Van Putten, zakken de lage inkomens nog verder weg door kapitaalverlies (auto niks meer waard, geen geld voor nieuwe). Compensatieregelingen, zoals die stekkersubsidie, zijn alleen prettig voor de bovenmodalen die Tesla's en BMW i-modellen kunnen betalen. Ondertussen wordt het 'fossiele' wagenpark massaal naar minder kieskeurige landen geëxporteerd. Netto milieuwinst: NUL. Tenslotte verwacht Van Putten op de kortere termijn een stijging van de CO2-uitstoot. "Mensen zullen vanaf nu zo lang mogelijk in hun oude auto's blijven rijden. Een relatief energiezuinige nieuwe(-re) is als tussenoplossing toch ten dode opgeschreven." Lees zijn tweets hier.

Dit is een sombere voorspelling, maar wel eentje die door het gezond verstand gedragen wordt - in tegenstelling tot de storm & drang die nationale tweedehands autoverkoper Mark Rutte ineens heeft om de verbrandingsmotor te verbannen. Elektrische auto's zijn cool, de technologische vooruitgang van die wagens is awesome, maar de onbezonnen "oplossingen" waar Ed Nijpels nu mee komt, zullen alleen maar tegenstellingen tussen arm en rijk vergroten, mensen hun mobiliteit afnemen en mogelijk heel veel kwaad bloed zaaien vanwege compensatiebelastingen. Niet voor niets mompelt Van Putten halverwege zijn tweets nog iets over een aanstaande opstand. Zit ook niemand op te wachten natuurlijk, maar de vraag die steeds vaker gesteld zal (en mag) worden: hoe lang kan de klimaatkruik te water?