Texas nights in de bar

Howdy bezoekers! We serveren vanavond burgers en hotwings, want we zijn in Texaanse sferen. Verstappen & Co sprinten vannacht op het **Circuit of the Americas tijdens de beste Amerikaanse Grand Prix van het seizoen. Waar Miami en Las Vegas u geforceerde stratenbaantjes in betonnen bakken voorschotelen, krijgt u in Austin gewoon een fatsoenlijk circuit geserveerd. En een verdomd goede ook: vol technische kronkels, een paar lange rechte stukken en een eerste bocht waar chaos altijd op de loer ligt. Austin werd al aan de F1-kalender toegevoegd voordat de Amerikanen de sport overnamen en dat is te merken. Ja, ze gaan ook los met cheerleaders, fly-by's, grote vlaggen en ander land-of-the-free-gedoe, maar het racen staat nog steeds op pole. Wie ook op pole staat, voor deze sprintrace dan, is Verstappen die eerder deze avond de sprint Shootout naar zijn hand zette, al liggen de Mercedessen, McLarens, Ferrari's en Red Bulls dicht bij elkaar. De vier teams zaten binnen een tiende van een seconde, dus het kan interessant worden. We gaan het beleven als om middernacht de lichten doven *and away we go. Let's go boys! 
*UPDATE: Max mag proosten op de sprintwinst. Hamilton P2, Leclerc P3.

Prachtige mijlpaal op vreselijke locatie

Met twee wereldtitels ben je een hele jongen, maar met drie wereldtitels hoor je pas echt bij grote de mannen. Dan sta je plots in het rijtje Brabham, Stewart, Lauda, schoonpapa Piquet en Senna. Als drievoudig wereldkampioen treed je in de voetsporen van de grote Epke Zonderland: de man die stond. Ooit de absolute koning van de ringen en een atleet die zijn sport naar een nieuw niveau tilde. Een beetje zoals Max momenteel de F1 in zijn greep houdt. Verstappen wint niet alleen, hij domineert, verbreekt records en kent geen genade. Dit hele seizoen marcheerde hij doelgericht richting zijn derde wereldkampioenschap en in deze zanderige sprintrace zet hij zijn laatste stappen. Hij heeft slechts drie puntjes nodig, dus winnen is geen vereiste. Dat zal Max niet tegenhouden om vanaf P3 de McLarens voor hem aan te vallen en dat Wilhelmus te laten klinken. Zelfs als dat niet lukt en hij dit weekend twee keer uitvalt, moet Perez vrijwel maximaal scoren om de Nederlander van de titel te houden en dat gaat uiteraard niet gebeuren. Terwijl de FIA zich druk maakt over hun rubbertjes, leggen wij de champagne vast koud. De wereldtitel is binnen handbereik, hij hoeft hem alleen nog maar te pakken. 
UPDATE: Perez crasht met Ocon en Hulkenberg, waardoor Verstappen zeker kampioen is. Max rijdt nu P3. 
UPDATE: Max eindigt op P2, maar is nu wel DRIEVOUDIG WERELDKAMPIOEN!!!
UPDATE: Piastri wint de sprint. Norris P3.

Kwalificeren in stoffige zandbak

Er staan zoveel mooie plekken om kampioen te worden op de F1-kalender. Max had iets beter zijn best kunnen doen en kampioen kunnen worden tussen de knettergekke Japanse fans en daarna de hele avond sake wegtikken in een karaokebar. Hij had ook kampioen kunnen worden in Las Vegas, waar de drank rijkelijk vloeit en het aantal topclubs vol feestende celebs niet op één racehandschoen zijn te tellen. Hij had zijn kampioenschap in Mexico kunnen vieren in het stadiongedeelte vol uitzinnige fans en met een ongelimiteerde hoeveelheid tequila. Passend ook om de titel de pakken in de thuisrace van je jaar lang vernederde teamgenoot. Hij had de titel kunnen pakken in Brazilië waar ze de samba dansen op de tribunes en het carnaval nooit ver weg is. Maar nee, als het niet heel raar loopt wordt Max Verstappen dit weekend wereldkampioen in die Islamitische mensenrechtenhel van Qatar waar publiekelijk alcohol lurken celstraf oplevert en iets te enthousiast knuffelen met je monteur al reden is om head first van een flatgebouw gegooid te worden. Arme Max, wat een rotleven heeft hij. Maar als hij het dit weekend niet kan vieren, dan doen wij het wel. De weg naar de titel begint vandaag met de kwalificatie voor de wedstrijd op zondag, omdat we weer in zo'n overvol sprintraceweekend zitten. We pakken het bier en oneloveband erbij en gaan zien of Verstappen dit feestweekend dominant kan beginnen of dat de Ferrari's weer woestijnzand in de raderen strooien. Max, Max, Max, SuperMax naar de derde titel! 
UPDATE: Perez doet Perez-dingen: P13. Ook geen feest bij Ferrari met Sainz op P12.
UPDATE: Hoppa! Pole position voor Max Verstappen.

Goedemorgen!

Het is verdomde vroeg, zeker voor een zondag, maar de hoogmis van de racereligie staat op punt van beginnen. De twintig snelheidsapostelen staan klaar op de grid om in deze Japanse tempel te strijden voor de hoogste trede van het heilige altaar. En dat betekent in dit geval de strijd met Max Verstappen aangaan. Die reed gisteren, tot grote frustratie van Hamilton, iedereen volledig zoek in de kwalificatie en lijkt zich op te maken voor een volgend Wilhelmus. Red Bull verheugt zich tevens op het winnen van de constructeurstitel die ze vandaag kunnen binnenslepen door als team minstens één punt meer te scoren dan Mercedes. Werk aan de winkel dus voor Perez die al het hele weekend moeite heeft om maar in de buurt van zijn rood-wit-blauwe teamgenoot te komen. Achter Max deden de McLarens gisteren goede zaken, maar de Ferrari's liggen op de loer om die podiumplekken in te pikken. Hopelijk levert dat genoeg actie op om wakker te blijven tijdens deze vroege race. Tijd om de Red Bull-kimono aan te trekken, de koffie in te schenken en de tv in te schakelen: om 7:00 uur komt hier de zon (bijna) op en gaan in Japan de lampen uit. Let's race!
UPDATE: Max Verstappen wint Japan. Red Bull wint de constructeurstitel. (maar niet dankzij Perez)
UPDATE: McLaren P2 en P3. Eerste podium voor Piastri.

Vanaf P11 voor zijn elfde overwinning op rij

Goed nieuws voor iedereen die niet alleen F1 kijkt om het Wilhelmus te horen, want deze kan wel eens interessant worden. Beide Red Bulls starten buiten de top 10 en dat is niet meer voorgekomen sinds Rusland 2018, oftewel een eeuwigheid geleden. Het wordt bijzonder lastig voor Max om zijn elfde overwinning op rij te pakken en op een baan waar inhalen moeilijk is, ziet Verstappen het zelf ook niet gebeuren. "Yeah, you can forget about that." U mag nog steeds gokken in welke ronde Max op P1 ligt in de reaguursels, maar geen garantie op een winnaar. Aan de voorzijde van het veld loeren Ferrari, Mercedes en McLaren op hun eerste overwinning van het seizoen. De Italianen starten eerste en derde en dat is slecht nieuws voor Russell op P2, want we weten allemaal wat er de laatste keer met de Ferrari-sandwich in Singapore gebeurde. Verder kwam tot nu toe in iedere Singapore-race de safety car in actie, dus we zijn benieuwd wie hem vandaag in de muur Lance Stroll'ed. In ieder geval niet Stroll zelf, die na zijn harde klapper van gisteren een dagje aan de zijlijn blijft staan. Tijd voor een onvoorspelbare race op een stratencircuit dat geen genade kent. Om 14:00 uur is het lights out and away we go en gaan we zien wie Verstappens hegemonie kan doorbreken. 
WINST voor Carlos Sainz die zijn eigen polonaise leidde. Verstappen beperkt de schade op P5. Punten voor Lawson in zijn derde race.

Op recordjacht in het hol van de leeuw

Verstappen moet zowaar zijn best gaan doen voor zijn tiende overwinning op rij. Hij start vandaag in een sandwich panini van twee Ferrari's die sinds gisteren knetterstrak staan van de hopium en vooral willen stunten voor het thuispubliek. Sainz en Leclerc moeten daarvoor niet alleen Verstappen, maar ook Ferrari's eigen falende strategen verslaan. En hun bovengemiddelde bandenslijtage. Combineer dat met Verstappens vermogen dit jaar om vanuit vrijwel iedere startplek naar de voorkant van het veld te rijden en het is vooral de vraag wanneer de Nederlandse Belg de leiding terugpakt en naar zijn tiende Wilhelmus op rij rijdt. Tenzij hij natuurlijk wordt getroffen door de Monza-vloek en voortijdig langs het einde van de baan eindigt. Niet dat Max zich iets van statistieken aantrekt, maar die eerste chicane blijft erg smal voor twintig aanstormende racers. Eens kijken wie er dit jaar in de muur mammamiaat en waarom het Logan Sargeant is. Om iets na 15:00 uur is het lights out and let's a go. Forza Verstappen!
UPDATE: Max pakt zijn tiende overwinning op rij. Perez P2, Sainz P3 en Leclerc P4.

Mamma mia!

Met het gekkenhuis in Zandvoort net achter de rug is het tijd voor de thuiswedstrijd van Ferrari. Niet iets waar de Italianen echt naar uitkijken dit jaar, want Ferrari's huidige vorm doet daar meer pijn dan ananas op pizza. Meer dan ongekookte spaghetti breken. Meer dan ijsblokjes in een glas goede wijn. De rode rakkers lijken echter wel snel op het thuisbaantje, dus wellicht kunnen ze dit weekend iets goedmaken bij de ongelukkige Godfathers op de tribune. Hoge verwachtingen zijn er ook bij Williams, die het volgens de analisten goed moet doen in de Temple of Speed en mogelijk kan stunten in de kwali. We moeten het nog wel een weekendje zonder Ricciardo doen, die nog herstellende is van zijn Nederlandse crash en wederom wordt vervangen door kiwi Liam Lawson. Allemaal niet belangrijk voor Verstappen die al het hele jaar vooraan rijdt en vandaag verwacht vooraan te kwalificeren, zodat hij morgen vooraan kan starten in de race die hij waarschijnlijk vooraan gaat finishen. MAXimaliseren zodat hij als het meezit al over twee races in Japan zijn derde wereldtitel officieel kan maken. Dat begint met die overbetaalde Hamilton en de lokale tifosi laten zien wie de snelste is in Ferrari's achtertuin. Tijd voor de kwalificatie op één van de oudste en snelste circuits van de kalender. Tijd voor Monza.
UPDATE: Sainz pakt pole en maakt de tifosi heel blij. Max P2, Leclerc P3.

Hee leuk een nevenactiviteit

En dan schakelen we nu alvast LIVE over naar de Bernhardring voor de GRAND PRIX VAN NEDERLAND! Pipo Verhoeven is te druk met het ontwijken van Jamal Ben Cycloop dus hij mocht wat rondjes lopen met de Prins Pils, die samen met Amalia (vroegerrrrrr op de markt in Italia) z'n hart had verloren aan een kwalificalia. Een quali die natuurlijk gewonnen werd door Max Verstappen, de Ayrton Senna of Michael Schumacher van deze tijd, maar dan met meer leven. 100.000 man op de tribune in Zandvoort, mensencam HIER, Verstappen wint met 30 seconden voorsprong op iedereen, Jack Plooij is een zak, Pipo Verhoeven ook, NPO-presentator Rob Kamphues laat je pik zien, Robert Doornbos hoe is het eigenlijk met je vrouw en Prins Sleutelgeld kan al helemaal tien plaatsen gridstraf krijgen. Wat een heerlijk racefestijn en wat geweldig dat we weer een evenement van het kaliber F1 in Nederland hebben. Hup Max!
UPDATE - START
UPDATE - CHAOS! Regen, meteen na de start
UPDATE - Max weer terug op P1
UPDATE - Mega regenbui na 64 laps. Code Rood. Max nog op P1. Afwachten wat er nu gaat gebeuren
UPDATE - MAX WINT. Alonso P2, Gasly P3

Het regent het regent de bandjes worden nat

En dan schakelen we nu LIVE over naar het Autodromo di Principe Bernhard alwaar de bronstige rugstreeppad en de geile zandhagedis geen schijn van kans hebben tegen Max Verstappen, die zijn Red Bull op pole zal parkeren voor de Grand Prix van Nederland. De concurrentie komt vooral van Lando Norris (McLaren), Fernando Alonso (Aston Martin) en Lewis Hamilton (Mercedes). Sergio Pérez is in theorie ook een tegenstander maar Pérez is gewoon niet zo'n goede autocoureur. Danny Ric doet niet mee, want hij heeft in de vrije training z'n hand gebroken. Op de tribune om Max naar de eerste plek te schreeuwen: 100.000 strijders uit Purmerend en Almere die al de hele dag biertjes van € 6,20 drinken, de ideale benzine voor het menselijk lichaam. Mocht het nou echt niks worden met Max: na de kwalificatie deelt zuipschuit Tino Martini gratis baco uit in de fanzone. Hup Max!
Update: Max Verstappen POLE

Formule 1 auto's zijn de nieuwe windmolens

Slecht nieuws voor iedereen met een vogelpassie. Een gevederde vriend heeft gisteren tijdens de Grand Prix van Canada een meet & greet met de bolide van Max Verstappen niet overleefd. Verstappen kan kennelijk beter belasting ontwijken dan vogels, maar ondanks het dode gewicht wist hij de race alsnog op zijn naam te schrijven. Wij gaan even aan onze meneer van de garage vragen hoe het kan dat wij 1200 euro moesten lappen toen we een keer een duif op de grille hadden en deze hypergevoelige machine gewoon doodleuk Alonso en al die andere dode vogeltjes in de autopolonaise voor kon blijven.