Dat wil de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid

VIJFTIEN KILOMETER per uur op straten zonder voetpad. VIJFTIEN. Hallo Samantha ik ben vanavond wat later thuis. Waar ben je dan Fred-Anton. NOU OM DE HOEK MAAR HET DUURT NOG EEN UUR. Vijftien kilometer per uur knap dat je de motor niet laat afslaan vijftien kilometer per uur. Maar dan willen we ook een helmplicht voor hardlopers. En een gordelplicht voor voetgangers. Airbags en kreukelzones op fietsen. Bodyprotectors en beschermende kleding voor kinderen op een step. En, gewoon als algemene toevoeging op de verkeersregels, een algeheel verbod op die vieze Birò. De Halina Reijn-tractor. Maar goed, de snelheid dus: "Straten die over een lengte van meer dan honderd meter kaarsrecht zijn zonder trottoir en waar 30 kilometer per uur gereden mag worden, maar waar veel harder wordt gereden." Ja pik, misschien moet je eerst eens gaan handhaven op die 30 kilometer per uur dan. "Maximaal 15 is overigens helemaal geen nieuws, maar een basisprincipe uit Duurzaam Veilig Wegverkeer, de benadering die sinds midden jaren negentig in Nederland leidend is." Midden jaren 90, toen half Nederland in een Opel Kadett reed. Nee, die vijftien kilometer per uur. Nee hoor.

Eerbetoon aan alles dat GroenLinks haat

Tijd voor een broodnodig medicijn tegen deze wereld vol saaiburgelijke plug-in SUVs, labradorvervoerende dieselstations en oninteressante supermarktkoekblikken. Dit weekend staat de tuin van de Duke of Richmond weer in het teken van de pure ongenuanceerde passie voor snelheid in alle vormen tijdens het Goodwood Festival of Speed. Uiteraard met de allernieuwste supercars, onbetaalbare classics, historische racers en moderne asfaltstrijders, maar ook met motoren, luchtshows, driftwedstrijden, rallyracers en driewielers. Als Greta Thunberg er een hartverzakking van krijgt, is het welkom. Dingen die u niet ziet zijn de Alpina B8 Gran Coupe, want die crashte gisteren en de oude Aston Martin Ulster, want die vergat alle wielen mee te nemen. Voor de rest staan er honderden bijzondere benzineslurpers klaar om u te herinneren aan het oude normaal zonder al dat klimaatgezeik. Vol gas en enjoy!

Veiligheid is een gevoel.

Ja, we denken dat-ie het in z'n achteruit doet omdat je je achterwielen dan via de spiegels in de gaten kan houden. Maar we hebben het hem niet gevraagd. Maar, makkers onder elkaar, wat zijn nog meer dingen die u het liefst achteruit doet?

A. Naar het altaar lopen
B. Moonwalken
C. Het stemhokje in lopen omdat dit land stuk is en u niemand meer kan vertrouwen
D. De UWV-receptioniste vragen waar de koffieautomaat staat
E. [uw antwoord hier want u bent toch veel grappiger]

Wisten wij allang

Na honderdduizend jaar Volkswagen is de automotive TROON overgenomen door de wagen van de ware kampioen: Toyota. Alleen mannen met heel grote ballen hebben het lef om zich te verplaatsen in een Toyota, een absolute vrouwenmagneet van hier tot het fantastische hoofdkantoor in Aichi. Mannen met geschoren benen rijden Volkswagen. Mannen met harige poten, armen als kolenschoppen, indrukwekkend borsthaar, een aangename natuurlijke geur en spierballen van staal rijden Toyota. Gefeliciteerd Toyota! Na de klik allemaal foto's van een auto zo sexy dat je er wel mee zou willen vrijen.

Zin in smeerkaas

Ja, de video is van afgelopen weekend maar er zijn dagen dat we niet checken wie er nu weer op tragische wijze om het leven is gekomen in de Dakar Rally. Een 360º Point of View (we hoeven u echt niet uit te leggen wat dat is) van Tom Corona en zijn broer Tim Corona, uw eerste 'bekende' volgers op Twitter, en toen u een dag later keek volgden zij u niet meer en u die kaaskoppen wel, en toen zat u vast in de vortex. Enfin, de gebroeders Corona doen met hun kar The Beast mee aan de Dakar Rally in Saudi-Arabië. Een enorm schijtland, maar het levert wel vette beelden op! Vroem.

Tijd voor Katrina and the Waves

Held van de dag is, na de meneer/mevrouw/persoon bij Pfizer die dat vaccin heeft bedacht, natuurlijk DJ Gert-Jan Meijer van de lokale omroep LOS uit Den Helder. Er reed vanochtend namelijk een auto zijn studio binnen, en Gert-Jan reageerde, nou ja, nogal LOSjes op dat incident. "Oh oh oh, dat gaat hier niet goed. Er rijdt net een auto bij ons, eh, tegen... Die meneer die rijdt de pui eruit. Dat is even heel minder. We staan hier tegelijk nieuws te doen, maar we gaan eens even kijken wat er gebeurd is, dus ik gooi de muziek erin. Hier is Katrina and the Waves met Walking on Sunshine!"

Incident, toeval, patroon, patroon, patroon, patroon, patroon, patroon, patroon

Automotive Nederland stond weer eens in de fik de voorbije dagen, maar alle camera's stonden uit en in 'de politiek' heeft het sowieso geen prioriteit dus u mag met z'n allen weer eens lekker DOORLOPEN omdat uw auto is afgebrand. Het veiligheidsgevoel is tijdelijk weg op de volgende plekken: in Gaza Hengelo kon een auto naar de schroot door een MOLOTOVCOCKTAIL, in Ensenada Enschede staat de teller inmiddels op 41, in Guadalajara Groesbeek was het raak, in Caracas aan het Apeldoorns kanaal gingen 3 auto's in vlammen op, in Tijuana Arnhem is het al meerdere dagen op rij carnaval en ook in Zacatecas Zwartsluis brandde een auto uit. Reeds in 2010 (!) stelden Cörüz en Van Toorenburg (CDA) vragen aan Fredje 'bus' Teeven koning van de lach: "Zou een landelijke aanpak van autobranden uitkomst kunnen bieden, nu in de afgelopen maanden over het land verspreid ongeveer 150 auto’s in brand gestoken zijn?" Fredje: "Blabla vooralsnog acht ik deze maatregelen voldoende." JA, HET, GAAT, BEST, LEKKER, MET, DIE, MAATREGELEN!

Nederland Autobrandland

Er was een autobrand in 's-Graveland, er was een autobrand in Weert, er was een autobrand in Maassluis, er was een autobrand in Rotterdam, er was een autobrand in Amsterdam, er was de gebruikelijke autobrand in Heiloo, er was weer eens een autobrand in Zeist, er was een autobrand in Assen, er was een autobrand in Apeldoorn en een mevrouw die naar buiten spurtte kreeg vanuit een flat ook nog eens een bloempot op het hoofd gegooid. Het lijkt wel de Donald Duck, maar het is de bittere realiteit, week in week uit, en de slachtoffers zitten niet alleen met een gefrituurde auto maar ook met de gebakken peren. Wanneer stopt deze waanzin.

AMSTERDAM NATUURLIJK hoera feest allemaal GroenLinks stemmen

In het centrum van Autohaterdam je wagen een uurtje in een parkeervak vouwen kost €7,50. Twee uurtjes met je auto de stad in kost €15! Drie uurtjes je blikken maat met zichzelf laten spelen kost €22,50!!! We willen niet veel zeggen, maar daar had je heel veel andere mooie dingen van €22,50 voor kunnen kopen. En zo is Amsterdam de duurste (PDF) van het heelal. Amsterdam is niet alleen de duurste van het heelal, maar ook de duurste van Nederland. Amsterdam is niet alleen de duurste van Nederland, maar ook de duurste van Londen! Amsterdam is niet alleen de duurste van Londen, maar ook de duurste van New York! Amsterdam is niet alleen de duurste van New York, maar ook de duurste van Antananarivo! Amsterdam is niet alle.. nou ja parkeren in Amsterdam is gewoon schandalig duur.

Wat is de overeenkomst tussen een Kia Ceed en Arjen Robben?

Ze zijn allebei heel vaak geblesseerd. Einde en geen mop, want uit 3,7 miljoen pechgevallen bij de ADAC (de ANWB voor Zeeland-annexeerders) blijkt dat de rijdende Samsung de grootste brekebeen van allemaal is: "Insgesamt schnitt der 2011er Kia Ceed am schlechtesten ab." Daar maakt het AD van 'de Fiat 500 is de minst betrouwbare auto van allemaal' maar die zullen wel een hekel hebben aan kleine Italianen. Niet dat die Fiat goed is trouwens, en verder heeft de Koreaanse handgranaat op wielen in de strijd om de Loser Cup vooral concurrentie van zijn landgenoot Hyundai i20 en de rijdende LEGO-blokjes met het logo van Smart - dwars inparkeren is hartstikke leuk alleen je hebt er geen zak aan als je weer eens met een gesmolten accu de weg naar de damesclub hebt moeten staken. De beste jongens uit de klas zijn in de makkertjes van Toyota en in de hogere segmenten de Audi's en BMW's. Bent u weer helemaal bij, voor de volgende keer dat u op Marktplaats uw dromerige zoekterm 'Ferrari' laat vergezellen van de hopeloze categorisering 'Sorteer op Prijs (hoog-laag)'.