PFAS IN STROOIZOUT! *Ieeeeeeee slip crash boem - ho*

Het is januari 2047. Opa vertelt over de winter van 2018. In de winter erop, die van 2019, zou de helft van de Nederlandse bevolking uitsterven door auto-ongevallen. Toen iedereen op weg was naar Bartlehiem voor de Elfstedentocht kwamen er op de A32 alleen al 2.930 mensen om het leven. In het strooizout zat namelijk PFAS en dat mocht toen niet meer, net als heel veel andere dingen in die tijd niet meer mochten van D66 & GroenLinks. Directeur Ardin Bos van de Zoutbank sprak destijds nog de hoop uit dat meer automobilisten met het ov zouden gaan, maar hij wist toen nog niet dat de NS en Prorail er echt helemaal niks kunnen. De massale sterfte door auto-ongelukken was het begin van het einde van Nederland. Tel erbij op een stookverbod wegens CO2 waardoor iedereen stierf van de kou, niet dat er überhaupt nog hout te vinden was, want dat werd allemaal in biomassacentrales gesmeten. Er was tevens een verschrikkelijke hongersnood, want Tjeerd de Groot had genocide gepleegd op de boeren. Ook waren alle vissers met hun kotters gevlucht naar de andere kant van de zee. Voorts vroren er ieder jaar steeds meer kinderen dood op straat, er waren immers niet genoeg woningen meer. Bovendien kostte een burgeroorlog om Zwarte Piet aan 6 miljoen het leven.

Greet roept een soort noodtoestand uit om de agrarische- en bouwsector van een verstikkingsdood te redden.

Met de wet wil hij woningbouw, infrastructuur en landbouw tot zaken van "dringend openbaar belang" laten verklaren. Een opschorting van de regels voor een periode van zes maanden, terwijl het kabinet tijdens die rustperiode naar een definitieve oplossing zoekt. Het zou ons verbazen als naast het FvD andere partijen het steunen, maar het gaat om het idee. "Het hele land wordt gek gemaakt met gekkigheid rond stikstof enPFAS-problemen, waartegen het kabinet nu overhaast allerlei maatregelen wil invoeren. Met deze wet kunnen boeren boeren en bouwers bouwen, zonder dat de maximumsnelheid hoeft te worden verlaagd of andere pijnlijke maatregelen hoeven te worden genomen. En zo hoeft de premier niet nog meer verkiezingsbeloftes te breken." Noodwetten, het halve land onder water in 2050, wat is het leven urgent eigenlijk hè?

Onderzoek van het bekende Verkeersbureau Snelheidsexperts, namelijk FlitsMeister

UPDATE: We zijn nog even onder de motorkap van de Flitsmeister sommetjes gedoken, en de gemeten gebakken lucht depositie is nogal hoog. Simpel gezegd: de berekeningen van Flitsmeister zeggen *niets* over de stikstofuitstoot.

Vroemvroempartij vvd is panisch in een zakje aan het ademen vanwege het stikstofprobleem waarmee de politiek het hele land heeft platgelegd. Ben je nét sTeRkEr UiT dE cRiSiS gekomen (rare letters, want liberale voorlichtersleugen - red.), zet je zélf gansch het raderwerk weer stil. Het zou grappig zijn, als het niet zo'n risico was voor boeren, bouwers en de economie als geheel. Eén van de voorstellen tot stikstofreductie is om een door de vvd langzaam en uiterst moeizaam bevochten, maatschappelijk onmisbare vooruitgang ongedaan te maken: 130 moet terug naar 100, overal. Niet alleen huillachen we al dagen om de debilisering van politieke probleembestrijding, de gasgevende uitstootmeters van FlitsMeister (zeg maar een soort burger-RIVM, maar dan met meer meetpunten) hebben de remmende effecten van de snelheidsverlaging doorgerekend en concluderen:

In totaal hebben we 2 periodes van 2 weken geanalyseerd. In totaal zijn er door onze community van bijna 1,7 miljoen gebruikers zo’n 7.745.645.956 gps-punten verzameld. Dit vertaalt zich naar zo’n 650 miljoen gereden kilometers. In totaal vertegenwoordigen wij met Flitsmeister zo’n 10% van het Nederlandse verkeer, in de spits kan dit zelfs oplopen tot 20%. Deze getallen geven dus een representatief beeld.

In september is er op 6% van alle gereden kilometers 130 km/h of harder gereden. In oktober was dat 5%. Gemiddeld over de twee tijdspannes dus 5,5%. Volgens bronnen komt ongeveer 6,1% van de stikstof depositie voort vanuit het wegverkeer. Op basis van verzamelde data kunnen we concluderen dat deze mogelijke maatregel dus slechts 5,5% van 6,1% stikstof reductie gaat opleveren. Oftewel 0,34% minder stikstofdepositie.

0,34%. Nul komma vierendertig procent. Dat lost dus niets op. Misschien dan de fossiele brandstofmotor maar wat sneller verbannen, vvd'tje? Maar pas op: de sociaal-mobiele momentopnemers van Just Carpet (zeg maar een soort SCP, maar dan met meer antislipmatten onder hun aannames) meet onder hun clientèle een grote weerstand tegen zo'n ingreep. Ze zullen zichzelf er vast wel weer uit spinnen, maar wie puur naar de feiten kijkt ziet dat de vvd zichzelf hier stevig te pakken heeft!

Na de boeren en de bouw, is de haven het volgende slachtoffer

Nadat de ME het protest van de bouw uit elkaar had geslagen, was het tijd voor minister Carola Schouten een spelletje verdeel en heers te starten. Eenmalig een half miljard euro om andere bronnen van stikstofoxiden en ammoniak uit te kopen, te verdelen onder bouwers en boeren, zodat een beetje ademruimte ontstaat.

Dat zulke kapitaalvernietiging niet leidt tot enige milieuwinst, bleek zonneklaar al in een korte reportage uit 2014! Miljoenen over de balk om aan de Nederlandse kant van de grens nieuwe stallen inclusief hun milieumaatregelen te slopen, terwijl aan de Duitse zijde twee grotere stallen worden gebouwd die wel alles ongewassen mogen uitstoten en andere natuurgebieden worden afgraven.

Nederland de kapitaalvernietiging, Duitsland nieuwe belastinginkomsten, Natura2000-gebieden gereduceerd tot het slagveld. De normen ophogen naar Europese waarden, of het aantal Natura2000-gebieden reduceren naar het Europees gemiddelde of aanplanten van bossen wordt niet overwogen, we blijven onszelf klemlullen, elkaar financieel ruïneren en met geld gooien.

Ze doen maar wat

Het is zoooooo grappig dat sukkels van regeringspartijen op het Malieveld hun steun uitspreken aan demonstranten die protesteren tegen het beleid van de regering terwijl op een geïmproviseerd podium leden van de regering het regeringsbeleid staan te verdedigen. Ze weten het gewoon niet meer. Ze doen maar wat. Vier jaar lang hollen als een blind paard en dan weer vier jaar lang stilstaan omdat er niks van klopt. Nu zit iedereen weer met z'n hoofd in een stikstofhoop en dus komen Rutte (wie?) & co met een stel 'spoedmaatregelen'. Zoals snelheid drastisch omlaag. In 2012 mochten we ineens 130 rijden en dat was volgens Schultz van Haegen (o ja dat was die) 'een historische stap'. "De weggebruiker krijgt de ruimte en mag harder rijden, rekening houdend met veiligheid, natuur en milieu." HAHA yeah right, en een paar jaar later is het complete paniek in de tent, is 130 sinds 1 oktober op een paar plekken al helegaar geen 130 meer en moet alles anders wegens 'spoedmaatregel', en straks bedenken de volgende opportunistische clowns weer wat anders. Echt. Ze doen maar wat.

Bah! Man haalt aubergine te voorschijn voor NOS-perzikje

Hier verder met de live verslaggeving van de bouwprotesten in Den Haag door de stoere kerels (m/v) van #GrondInVerzet. De Dood zit het NOS Journaal op de hielen. Inmiddels is er zoveel grond op het Malieveld gestort dat Den Haag weer een stukje boven NAP is komen te liggen. Er lopen mensen van het Malieveld de stad in, en dat mag blijkbaar nie. Politie te paard en met hond moet hier en daar ingrijpen. Er zijn meerdere aanhoudingen verricht door Ollongrens GeheimPolizei in burger, en de politie heeft de luchtmacht ingeschakeld om via drones de boel in de gaten te houden. Later meer.
EINDSTAND: 26 arrestaties wegens openlijke geweldpleging en hinderlijk weggedrag.

Defensie mag niet meer oefenen in en nabij Natura2000-gebieden. Militairen moeten weer pang-pang roepen. Straks wordt het kanonnenvlees ongetraind de zandbak ingestuurd, en dat ging er bij de manschappen niet in. Volledig solidair met het boerenprotest werd de binnenstad van Den Haag hermetisch afgezet met vrachtwagens van het leger. Trams moesten omrijden, bewoners mochten alleen te voet naar hun werk.

Voor deze camouflagelinie rond de Haagse kaasstolp stond de ME volledig opgesteld. De reactie van het kabinet na het eerste boerenprotest was een volledige militarisering. Wie bang is voor een politiestaat vanuit defensie, heeft woensdag een voorbeeld gezien. Maar de echte angst zit in het Torentje. Dit is geen visie meer, dit is paniek.

Een complete sector uit onze economie wordt gevraagd te halveren. Niet alleen veeteelt, ook voor intensieve landbouw of woningbouw is geen ruimte. Boeren zijn mensen die rustig tachtig uur in de week zwaar werk doen, soms voor minder dan een bijstandsuitkering binnen het familiebedrijf, puur om niet de generatie te zijn die de deur dicht moeten doen.

Die maken al jaren offers, dit is zelfopgelegde slavernij. Dit wordt een principekwestie, waarbij sommige boeren niet gaan kijken naar een paar jaar celstraf. Net zoals in Barcelona zullen jarenlange celstraffen voor het organiseren van een stembusgang alleen maar leiden tot nieuwe gigantische protesten. Gebrek aan politieke visie vertaalt zich in steeds verdere escalatie.

Vorst steekt Nederlandse boeren hart onder riem

Landgenoten! Onze sympathieke regent met prachtige baard en dito vrouw Koning Willem-Alexander heeft zich - eindelijk - uitgelaten over de ambtenarencrisis stikstofcrisis die dit mooie land naar de verdoemenis brengt. Vanuit het verre India laat de vorst weten dat het niet DE SCHULD VAN DE BOEREN is, maar van ons allemaal. Dus mensen, bij de NOS en systeemdagbladen, kappen met die virulente agrifobie. Ook koning Willem-Alexander zegt nu: Geen Boer. Geen Bier.
Dat wordt høken!

Geen Boer. Geen Bier.

Stikstof. Een jaar geleden had niemand er nog van gehoord. En nu gaan we allemaal deaud als we niet stoppen met huizen bouwen, graan verbouwen, koeien houden en dijken versterken. De BV Nederland ligt op z'n gat sinds de stikstof-uitspraak van de Raad van State, en als we niet uitkijken worden 17 miljoen Nederlanders headfirst van een onafgebouwd flatgebouw gegooid door het GroenKalifaat dat ons de klimaatjihad heeft verklaard. Je hebt mensen die zeggen dat er helemaal geen stikstofcrisis is, er zijn TNO-mensen die beweren dat het 4 x zo erg is, er zijn ook mensen die denken dat het allemaal de schuld is van de NWO, Bilderberg & Soros. En je hebt natuurlijk politici die alles in de poep hebben laten lopen, en vervolgens zwijgen. Zie ook dit Draadje van Kim. 

Terwijl het allemaal heel simpel is, Carolaatje! Raad van State, RIVM en TNO onder curatele. 160 Natura2000-gebieden terugbrengen naar 1 (De Hele Randstad), en dan kan de Rest van Nederland weer gewoon aan het werk, en leven we nog lang en gelukkig. Kom maar uit je kissie, Klavermans!

Deze volkse feestdag blijft maar geven

Kent u die mop over de verbouwing van het Binnenhof? Eerst kregen ze ruzie over het ontwerp, toen kregen ze mot over de prijs, daarna was het hommeles met de architect, die ontslagen werd, of zelf kwaad opstapte - afhankelijk van wie je het vraagt totdat slecht weggelakte Wob-verzoeken over vijftien jaar de waarheid zullen vertellen. Toen zou Alexander Pechtold de boel gaan overzien, maar die besloot dat de puinhoop bij het CBR een betere werkplek was voor hem dan het Binnenhof. En nu is Onze Volksvertegenwoordiging ingehaald door hun eigen stikstofwaanzin, en worden ze erdoor verstikt: boeren mochten niet op het Binnenhof komen vandaag, en de bouwvakkers voorlopig ook niet. Wat een hilarische klucht, en wat een prachtige metafoor voor het landsbestuur in tijden van klimaatkolder. Maarreh... krijgen die bouwvakkers nou wel wachtgeld?