"na coronapandemie"

Het op is weer eens merkelijk! Wat een nationale loopneus al niet teweegbrengt. "Sinds dit jaar bezoeken veel meer volwassenen de huisarts voor geheugen- en concentratieproblemen, blijkt uit grootschalig onderzoek van het RIVM." **Vergeleken met 2019 is er in de leeftijd van 45 tot 74 een toename van 40% (!) in hulpvraag voor cognitieve problematiek. Voor 25 tot 44 jaar is dit maar liefst 31% (!).

Maar dan, het grote gissen naar de oorzaak. Onderzoeksleider hoogleraar Gedoe en Toestanden Michel Dückers: "We weten nog veel niet over de langetermijneffecten, maar er ontstaat nu wel het beeld dat de pandemie op een aanzienlijke schaal kan leiden tot snellere veroudering." Ah, ja, de pandemie. 

"Formeel is nog niet bewezen dat corona de hoofdoorzaak is, maar de onderzoekers vinden het beeld passen bij de groeiende kennis over de gevolgen van de coronapandemie. Hoe het virus al deze problemen veroorzaakt, is nog niet helemaal duidelijk. Een mogelijke verklaring kan zijn dat de maatregelen tegen covid-19 leidden tot een snellere achteruitgang van mensen met beginnende geheugen- en concentratieproblemen. (...) Een aanvullende verklaring is volgens onderzoeksleider Dückers dat een deel van de mensen na een covid-19-infectie langdurig klachten houdt. (...) Uit meerdere wetenschappelijke onderzoeken blijkt dat langdurige geheugen- en concentratieproblemen veel vaker voorkomen na een covid-19-infectie dan na griep. De cijfers over meer huisartsbezoeken passen bij dit beeld."

Nou, gelukkig maar. Want dan kan uw schadeclaim gewoon naar CHINA in plaats van ministerie VWS dat aan ernstige geheugenproblemen lijdt.

Lekker zinloos CO2 pompen

Het stikstofbeleid gaat voor files zorgen en niet vanwege boosboeren die met hun trekkers en omkeervlaggen de boel blokkeren. Nee, het Economisch Instituut voor de Bouw waarschuwt voor dichtslippende wegen nu alle uitbreidingsplannen vanwege stikstof voorlopig in de ijskast zijn gezet. Zij strijden uiteraard voor hun eigen werkgelegenheid, maar wij staan liever ook niet met de lease-BMW in een rij remlichten en merken dat het langzaam steeds drukker wordt op de vaderlandse asfaltjungle sinds we dat coronageneuzel achter ons hebben gelaten. Nu lijken kilometers lange rijen ronkende motoren ons niet uitermate bevorderlijk voor de klimaatdoelen, maar dat krijgt u nu eenmaal in een land waar de crisissen elkaar opstapelen. Met zoveel probleemdossiers zorgt iedere oplossing voor nieuwe negatieve effecten. Minder stikstofuitstoot door stilleggen wegenbouw? Dan krijgt u uiteindelijk meer CO2-uitstoot door meer files. Minder stikstofuitstoot door stilleggen huizenbouw? Dan loopt de woningmarkt vast en stokt tevens de doorstroom van asielzoekers. Überhaupt een succesvol stikstofbeleid? Dan krijgt u schonere lucht en dus meer opwarming van de aarde. Er is geen perfecte maatregel, maar meer files creëren lijkt ons sowieso een slecht plan. We hebben tenslotte wel iets beters te doen dan naar remlichten staren.

Snappen we

Goh. Niemand wil meer conducteur worden en dat is eigenlijk best logisch. Want waarom zou u regelmatig bedreigd willen worden door zwartrijders, uitgescholden door zwervers, aangevallen door veiliglandiërs en vol walging worden aangekeken door de jongens aan wie u vroeg om de schoenen van de bank te halen. Als conducteur moet u constant kiezen tussen boze reizigers omdat u voor hun neus wegreed of een boze baas omdat u wel wachtte en daardoor vertraging opliep. Het enige positieve zijn die heerlijke collega's, maar voor de rest is het een ondankbaar kutbaantje en daarom wil niemand meer op die fluit blazen en zit de NS nu met een personeelstekort waardoor treinen uitvallen. We voegen hem toe aan blaadjes op het spoor, ijs in de wissels, vierkante wielen, gebrek aan verkeersleiders, beschadigde bovenleidingen, seinstoringen, systeemuitval en de andere excuses die we normaal krijgen voor het onnodige stationswachten. Let wel: deze treinen vallen uit en komen dus niet in de statistieken van vertraagde treinen. Of zoals de NS het zelf omschrijft: "Impact voor reizigers voorlopig beperkt." Met nadruk op voorlopig, want een oplossing is niet in zicht en daarom volgt meteen een waarschuwing: "De vooruitzichten zijn niet rooskleurig, waardoor NS deze zomer mogelijk meer maatregelen moet nemen en belemmerd wordt in de beoogde groei." Oftewel, nog meer kans op uitval en vertragingen. Wij pakken wel weer de auto.

Probleemkinderen van de energietransitie

De gesubsidieerde milieuclubjes houden ons graag voor dat de energietransitie slechts een kwestie van wilskracht is, maar de werkelijkheid is aanzienlijk weerbarstiger. Zo ontdekken zonnepanelen, ooit de ongenaakbare redder van de smerige energiesector, de laatste tijd steeds meer smetjes op het blazoen. Minpunten die niet onder het tapijt moeten verdwijnen in een poging het groene sprookje in stand te houden, maar die we dienen aan te pakken om echte vooruitgang te creëren.

De grote, al dan niet door de overheid aangemoedigde, vraag naar zonnepanelen creëerde een markt voor beunhazen die twijfelachtige kwaliteit leveren. Dat resulteert niet alleen in risico's voor de gierige opdrachtgevers, maar ook voor de samenleving. Slordige aansluiting van panelen en omvormers kan resulteren in een stoorzender voor het P2000-communicatiesysteem van de hulpdiensten. Ook zorgt de enorme vergroeningshaast voor een toenemend aantal productiefouten in panelen met alle brandbare gevolgen van dien. Het slaapt toch niet zo lekker als de dakpanelen net zo makkelijk ontbranden als een merkloos Chinese hoverboard.

Brandende panelen zijn pas echt een pijnpunt in dit dossier. Brandt een dak vol panelen weg, kan de hele buurt daar nog maanden last van houden. Bij grote hitte versplinteren de glasdeeltjes en waaien ze uit over het omliggende gebied. Deze kleine, maar vlijmscherpe glasstukjes zijn levensgevaarlijk voor grazend vee, omdat het voor bloedingen in de maag kan zorgen. Complete weilanden raken zo onbruikbaar door deze regen van glasfragmenten en iedereen wast zijn handen in onschuld. Naar het effect op wilde dieren is nog geen onderzoek gedaan, maar wij kunnen ons voorstellen dat het verre van de milieuvriendelijk utopie is die de klimaatdrammers voor ogen hebben. Overigens ook niet zo groen: hele lappen natuur opofferen voor zonneparken, want dat sloopt de biodiversiteit harder dan een jager met een stikstofkanon.

Het Nederlandse enthousiasme voor zonnepanelen is aandoenlijk, maar we hebben er natuurlijk geen zak aan als de rest van het stroomnet deze extra energietoevoer niet kan verwerken. Momenteel ontstaan op meerdere plekken in het land al problemen op piekmomenten, waardoor eigenaren tijdens de meest zonnige uren geen energie kunnen terugleveren (en dus niets verdienen). Dan vallen al die rooskleurige terugverdienschema's plots keihard door de mand. In ongeveer de helft van het land is de transportcapaciteit te beperkt en het verbeteren van het net gaat nog jaren duren. Haast maken met meer panelen heeft dus in veel gebieden simpelweg geen zin.

Ondanks dat het aantal zonnepanelen in Nederland rap toeneemt, was zonne-energie vorig jaar goed voor slechts 1,51 procent van het totale energiegebruik in Nederland. Een druppel op een gloeiend klimaat, als u ons de slechte woordgrap vergeeft. De luidruchtige milieuclubs roeptoeteren dat iedere seconde telt en gebruiken alles wat in hun macht ligt om de overheid, bedrijven en burgers onder druk te zetten en ze zo snel mogelijk de door hun gewenste energietransitie te dwangvoeren. Dankzij deze opgelegde haast negeren we problemen in een poging arbitraire doelen en tijdschema's te halen. Dat betekent niet dat zonnepanelen per definitie slecht zijn of dat we moeten stoppen met deze energiebron, maar wel dat deze methode verre van perfect is en dat we in deze race om kwantiteit soms even gas terug moeten nemen om te kijken naar de kwaliteit. Het betekent ook dat we de utopische bevelschriften van ongekozen belangenclubjes naast ons neer moeten leggen en dit gewoon goed en realistisch moeten aanpakken. Want of u nu voor of tegen deze oprukkende dakbedekking bent; het feit blijft dat de aanwezigheid van zonnepanelen alleen maar groeit en nu het moment is om te voorkomen dat deze energieoplossing meer problemen brengt dan dat het wegneemt.