Het regent (niet meer) het regent (niet meer) de pannetjes worden (niet meer) nat

Jammer dat de paraplumadammen zijn afgeschaft in de F1 want die waren de afgelopen dagen wel handig geweest in Japan - ze combineerden het nuttige met het nuttige, die meiden, alsnog moesten ze weg. Het was slecht weer in het land van de rijst en de zon; dankzij supertyfoon Hagibis ging de kwali zaterdag niet door, die was een paar uur geleden en Max start op P5 (uiteraard achter Ferrari & Mercedes). De storm is dus voorbij en voor de vroege vogels gaat er gewoon geracet worden. Nu maar hopen dat zo'n andere zero 'm niet in de eerste bocht in de RB-15 van Max kamikazet want we hebben niet voor niets de wekker gezet. Zin in sake nu. Livetweets na de klik!
UPDATE: Verstappen heeft een wereldstart en wordt na een bochtje in zijn reet gezeroo'd door kamikazekont Leclerc, het meest vervelende kneusje van het paddock. Zucht.
UPDATE: Exit Max. Merci Charles Leclerc.
UPDATE: Bottas wint. Vettel (die een valse start maakte en een straf had moeten krijgen) tweede. Hamilton derde. Leclerc (die Verstappen vermoordde) zesde, maar die moet ook nog een straf krijgen.

Allemaal gezakt voor de test

Wat een heerlijk cultureel fenomeen is dat toch: met een miljoen man tegelijk in de rij gaan staan voor een paar kruimels, elkaar het licht in de ogen niet gunnen en indien mogelijk voordringen, naast de pot pissen en dan van je af gaan slaan dat er niks van deugt. Vandaag gingen de laatste paar kaarten voor de GP van Zandvoort in de verkoop. Kolossale RAMP natuurlijk. Een greep uit de reacties: "Te gek voor woorden." / "Fail" / "Oplichters" / "Deugt niks van" / "Bernhard is net zo'n boef als z'n opa" / "Beetje klaar mee" / "Lekkere organisatie" / "Grote grap" / "Klerelijers" / "Triest" / "Drama" / "Kansloos". Wat deze mensen natuurlijk niet wisten, is dat het allemaal een grote test was. De lakmoesproef. Een digitale file van een paar uurtjes, ter voorbereiding op de daadwerkelijke file in mei 2020. Dan moet het natuurlijk wel gezellig blijven en dan mogen de zeurpietjes thuis op de bank hun tandjes laten trekken door Jack Plooij. Onderstaande personen zijn derhalve allemaal GEZAKT voor het examen.

Rusland, traditioneel raceland, leuk man

Daar gaan we dan, voor de Grand Prix van Raceland. Geen racehistorie, geen traditioneel circuit, geen goede coureurs, geen automerken (Lada telt niet), eigenlijk is het helemaal niks, maar wel lekker veel gas en olie en dat is ook wat waard. Ook heel erg benieuwd wat de Russische chapters van Rust bij de Kust cum suis allemaal voor elkaar hebben gebokst bij Oom Vlad, ten tijde van de aanleg het circuit in Sochi. Max Verstappen start op P9 omdat er weer eens een straf is uitgedeeld, dus laten we hopen op een mooie inhaalrus. Vooraan gaat het tussen de Ferrari's en Lewis Hamilton en die zijn alledrie niet te pruimen. Hup Lance Stroll! Live kijken op TandartsTV en tweets na de klik.
UPDATE: Leclerc loopt alweer te mieten over teamorders. Vervelend ventje is het toch. Max vooralsnog op P7.
UPDATE: Lol, Vettel raus. Max op weg naar P4.
UPDATE: Lewis Hamilton wint. Bottas 2, zeurpietje Leclerc 3 wegens de sjaak bij VSC. Max inderdaad 4.

Klagen is hun zuurstof

Die knakkers van Circuit Zandvoort tijdens de persconferentie van de F1 nog zo dapper lullen over verduurzaming. LOL, maar eerst even een pitstop maken bij de rechter, want alle milieuclubs zijn natuurlijk piswoest. Nu weer die beroepsklager Johan Vollenbroek: het circuit heeft de vergunningen omtrent het stikstofbeleid niet op orde. Nu zijn de milieuclubs vast niet op de hoogte van de Wet van Prins Bril (= als brillie iets wil dan gebeurt het ook), maar voor de vorm zullen we de klachten even bundelen. In beroep want stikstofvergunningen niet op orde. Bezwaar tegen de verbouwing van het circuit. Protest tegen helikoptervluchten wegens geluidshinder. Protest tegen helikoptervluchten vanwege effecten voor broedvogels (zoals braamsluiper en graspieper). Protest tegen overig vip-vervoer. Bezwaar tegen een extra ontsluitingsweg. Protest tegen ontheffingen voor graafwerkzaamheden. Vragen over geluidshinder van de natuur. Bezwaar wegens drukte. Protest tegen de maximumsnelheid op de Zeeweg. Aandacht voor verontreiniging wegens 'het slijten van racebanden'. Protest vanwege de aanwezigheid van de rugstreeppad. Bezwaar vanwege het rondkruipen van de zandhagedis. 

Het milieu beschermen, okee, maar als die mensen tussen het ergeren aan anderen door nou even een momentje voor zichzelf hebben. Geitenwollensokjes op tafel, biothee in de mok. Zouden ze dan niet doodmoe van zichzelf worden?

En dat allemaal in de vijfhonderdste GP van Olav Mol

Leuk man, autoracen op een circuit waar je helemaal niet kan inhalen. Enorm veel zin in de GP van Zandvoort ook (van een gewisse stikstofdood gered door onze dappere regering). Max Verstappen start in Singapore van P4 en tenzij er gekke dingen gebeuren zal dat 'm dus wel niet worden. Pole is voor het vervelende gastje Charles Leclerc, die hard zijn best doet nog minder sympathiek te ogen dan de zure augurk Seb Vettel. Over zure augurken gesproken, het is de vijfhonderdste Grand Prix voor Olav Mol, de tandartsbaas die vroeger heel goed was in commentaar geven. Livetweets na de klik!

Max moet achteraan starten want kwali verneuqt nieuwe motor. Inhaalrace!

We starten op de veel te veel rechte baan van Monza met Leclerc op pole, HAM op P2 en BOT op P3 na een kafkakwalificatie waarin het hele veld minus Leclerc & Sainz zich verkeken op de klok na een crash van Raikkonen. Max had bovendien 'no power, no power' tijdens de kwalificatie maar die start sowieso achteraan: voor de derde keer dit seizoen is er een nieuwe Honda-motor in zijn bolide gelepeld, dus grid penalty. De Spec-4 was in de vrije training wel bijna net zo snel als de Mercs en de Prancing Ponies, dus de nieuwe PU komt precies op tijd voor het snelste circuit van het seizoen. Als het nou ook nog een beetje wil regenen (kleine kans), kan de kouwe Spa-douche misschien weggespoeld worden vanmiddag. (Oh, en die sleeping policeman in Parabolica, waar een F3-coureur die naar een Italiaans biermerk vernoemd is een paar leuke flying snapshots van zichzelf liet maken voor de sobere slogans 'When you drink, never drive', is toch maar weggehaald.) Raceclipjes bij ZiggoF1 in de timeline, AutoBahn liveverslag in de leesverder, streams & TV komt u zelf wel uit. Forza, en zo!
UPDATE: Leclerc houdt zich Hamilton en Bottas van de rug en wint Monza. Een chronisch over de boordradio mopperende Max komt als 8e binnen.

The show must go on

Dat was effe schrikken gisteren, toen Anthone Hubert het leven liet bij een verschrikkelijke crash in de F2. Maar de Formule 1 wacht op niemand, zou Herbert Dijkstra zeggen, ware het niet dat wij het moeten doen met Olav Mol en dat is nog minder leuk dan dat clichématige geleuter over kastelen. Wel leuk: de GP van België op het legendarische circuit van Spa, voor de laatste keer de thuisrace van de oranjevloot. Onze makker Max start op P5 en qua racepace valt er vast wel wat te halen, want die Ferrari kan niet sturen. Alle coureurs starten de race op rouwbanden & livetweets na de klik. Hup Max.
UPDATE: Max start weer eens als een slome. Beukt tegen Kimi aan, er breekt wat af en hij ligt eruit. Oranje-leger kan naar huis
UPDATE: Jammer, Charles Leclerc wint. Hamilton 2, Bottas 3.

Coureur Anthoine Hubert overleden

Zo dan,  tussen de oranje polonaises knalt even de zwarte kant van de autoracerij naar binnen. In de Formule 2, zeg maar de opleidingsklasse van de Formule 1, vond tijdens de race op Spa Francorchamps een megaklapperrrr plaats. In Raidillon, de bocht aansluitend op de fameuze Eau Rouge. Talent Anthoine Hubert (22) bezweek om 18.35 uur aan zijn verwondingen. Rip.
UPDATE: Andere hoek
Update zondag 1 september: De FIA (een race-organisatie, geen wetgevende macht en ook niet de baas over vrije informatieuitwisseling) wil dat iedereen de vastgelegde feiten van internet verwijdert, "uit respect". We wensen ze daar veel succes mee..

Lekker vroeg in het seizoen, de vijfde race van een 22 races (!) tellende kalender. IS ZANDVOORT OP TIJD OPGEKNAPT?

Historische rijtje aangevuld: Raceday - Dodenherdenking - Bevrijdingsdag - Sterfdag Fortuyn. Kalender wordt (onder voorbehoud) pas officieel op 4 oktober maar dit zal 'm wel zijn: de F1 van Zandvoort is de 5e race van het volgende seizoen. We moeten natuurlijk POSITIEVE VERHALEN vertellen over hoe die toevoeging aan de racekalender Nederland op de kaart zet en het ingekakte Amsterdam Beach een nieuw élan (met ´ voor de flair) zal geven, dus we stellen alleen maar vragen: Gaat dat circuit op tijd een lik verf, wat nieuw hout en voldoende tribunes hebben voor 300k+ bezoekers? Is er een Masterplan Aanvoerroutes in gereedheid? Heeft het dorp er een beetje zin in (best wel, hoorden we op een verbaasd GrindpadFM)? Maken milieuclubs nog kans om de boel te saboteren? Wordt Overveen gewoon ff een weekend van de wereld afgesloten om extra intercity's in te kunnen zetten? Zijn er voldoende OV-fietsen? Houden de bovenleidingen het? Zit Albon nog naast Max in een Red Bull in mei 2020? Zit Max zélf nog wel in een Red Bull in mei 2020? Verdomd, we hebben er best wel vet veel zin in!

\

Het bericht die je wist dat zou komen

Circuit Zandvoort, de Pamela Anderson onder de racebaantjes. Vroeger best wel sexy, tegenwoordig vooral erg verdrietig. MAAR! Pamela heeft een spannende date - ze gaat keihard bereden worden door een boel jonge kerels - en daar gaan we dus het HELE JAAR gezeik over krijgen. De Zwarte Pieten-discussie, maar dan voor proleten uit Limburg. Gedonder over het gedateerde lapje asfalt van huisjesmelkboer 3D-bril van Oranje en de vraag of dat circuit wel tijdig af is voor de F1-racers, en belangrijker nog, of het Natura 2000-gebied wel bestand is tegen een paar honderdduizend benzineminnende duinenvertrappelaars met oranje geverfde courgettes op hun kop. Allemaal om een wel erg Nederlandse reden: vergunningen. Die zijn er nog niet en er gaat sowieso bezwaar tegen komen. "Dus nu zijn wij wel van plan van te zeggen: nou dan gaan wij de Formule 1 maar tegenhouden", zegt voorzitter van platform Rust bij de Kust, Karel van Broekhoven. Dan hebben we nieuws voor Karel, z'n kustbroeders en z'n grote mond: die race komt er. Linksom of rechtsom. Want als Karel z'n vlierbes in de achtertuin wil snoeien is-ie een halfjaar bezig met welstandscommissies en 'omgevingsvergunningen voor de activiteit vellen houtopstand', maar als Prins Bril een vergunning wil, dan krijgt Prins Bril gewoon een vergunning - zo gaat dat nou eenmaal - en het volk brood & spelen. Zin in de F1, nu.