🏳️‍🌈🏳️‍🌈🏳️‍🌈

Dus u dacht dat Nederland een land was van pappen, nathouden, zachte heelmeesters, stinkende wonden alsook tevens zowel daarnaast van de slappe aanpak. Nou. Dan hebt u buiten de messcherpe repressie van de Amsterdamse kamerverhuurders Feldwebels van DUWO gerekend. Die gaan namelijk keiharde actie ondernemen nadat er in een van hun studentenflats brand is gesticht op een gang waar allemaal regenboogvlaggetjes hingen. De regenboogvlaggetjes worden verboden! Dat lijkt ons nergens voor nodig want zoals iedereen weet hebben we in Nederland helemaal geen regenboogvlaggetjesprobleem, maar alleen een kleine groep regenboogvlaggetjes die het voor de grote meerderheid van welwillende regenboogvlaggetjes verpest. Bovendien is het voor regenboogvlaggetjes vaak ook erg moeilijk om een stageplek te vinden, verspreiden de media vaak negatieve stereotypen over regenboogvlaggetjes en worden de regenboogvlaggetjes er altijd speciaal tussenuit gepikt tijdens zogenaamd willekeurige vlaginspecties. Bovendien: bewijs eerst maar eens dat die regenboogvlaggetjes de brand hebben aangestoken, het kunnen ook gewoon Dominos Pizza vlaggetjes geweest zijn of Hup Holland Hup vlaggetjes. En waarom zou je überhaupt onderscheid maken tussen vlaggetjes? Nou dan. Geen vlaggetje is illegaal! 
UPDATE: Vaag statement van DUWO, waarin niet wordt ingegaan op de complete inhoud van de brief, maar alleen wordt gewezen op het feit dat vlaggetjes op de ramen wel mogen.

"Een man die verdacht wordt van brandstichting bij een auto."

Groetjes

Autobranden, we hebben er zo langzamerhand kotsbeu van. Nu lijkt bovenstaande poging tot bliksmelt niet per se het werk van een kleingepikte pyromaan met geldingsdrang, gezien eerdere gebeurtenissen rond het baasje van de Mercedes G-Klasse. "Hij is eerder dit jaar het slachtoffer geweest van beschietingen op een woning en een bedrijfspand." En zo'n proletentank G-Klasse (joehoe Mercedes, proefrit? Doe maar de G63 AMG) is naast de weapon of choice van stomme rappers toch ook vaak de ultieme keuze voor rondjes op het grijze circuit. Waarmee we in casu verder niets willen insinueren maar misschien kan het helpen uw kompas af te stellen. ZOEK!

Een soort Plakkaat van Verlatinghe door de gewone man.

Begin juli was de stad dan eindelijk KLAAR met die plastische straatbeeldvervuiling op het keurige Museumplein, en werden de letters geplaatst in het Australië van Amsterdam: Noord. Maar ook daar pikken ZE het niet langer, want afgelopen nacht rond 1:30 stonden ze in brand. De brandweer gaat uit van brandstichting en zij hebben er voor doorgeleerd. Zin in vier mannen in bivakmuts van Noord Onafhankelijk die hun eisen oplezen nu.

We kunnen ons nog niet meten met Frankrijk, maar zijn inmiddels een respectabele medespeler, zo blijkt uit cijfers van het Verbond van Verzekeraars.

In 2018 dienden gewone Nederlanders 4.359 claims in van uitgebrande auto's. Dat is een stijging van 45% (uitroepteken) vergeleken met 2014, toen het er nog zo'n 3000 waren en geluk nog heel gewoon was. De landelijke stijging afgelopen jaar was 9%. In Utrecht steeg het aantal van 275 in 2017 met 28% naar 367 in 2018. Ook in Groningen en Zeeland steeg het aantal met ongeveer een kwart, terwijl Overijssel met 2800 claims de meeste branden per inwoner TROF. Waarschijnlijk ligt het ware getal nog iets hoger, omdat 30% van de auto-eigenaren alleen wa-verzekerd zijn, en niet all-risk, waardoor de er geen claims ingediend werden.

Maar goed, goddank is er een criminoloog in de zaal die het ons allemaal helpt te begrijpen. "Jongeren zien het van elkaar of lezen erover en denken dan: wij gaan dat ook doen.’’ Volgens de veiligheidsexpert, die meerdere brandstichters interviewde, kan ook ‘de kick die de brandstichter eraan ontleend’ een rol spelen. ,,Zo’n auto staat in de fik, het komt in het nieuws, mensen pikken dat mede door social media heel snel op.’’ Voor de brandstichtende jongeren kan dat volgens Van Wijk ‘een manier zijn om zichzelf te profileren binnen de groep’." En dan nog iets over reaguurders met teveel aanmaakblokjes van vorige zomer in huis. "Die mannen opereren vaak alleen en nemen een sociaal zwakke positie in. Het zijn een beetje de kneusjes die buiten de boot vallen en door middel van brand stichten hun frustratie botvieren." Kortom, niets dat een paar buurthuizen en Oost-Europese en Thaise bruiden extra niet op kunnen lossen dus.