Anders maken we afspraken?

Bonnetje pakken, helemaal prima hoor. Het zal allemaal wel. Maar wat écht hinderlijk is: DIE WILLEKEUR. "Oranjefans die toeterend rondreden nadat het Nederlands elftal van Turkije had gewonnen, zijn op verschillende plaatsen op de bon geslingerd terwijl in de meeste andere gemeenten niet werd ingegrepen." Dus het ene moment en bij de ene gelegenheid worden kruispunten en complete knooppunten overgenomen door toeterend vuurwerkvolk en dan gaat de politie gezellig op de foto want sjongejonge wat is het toch allemaal leuk en wat laat de sfeer het toe. En het andere moment druk je een keer op die toeter en krijg je van zo'n hyperactieve copper meteen een boete (€ 189!) voor 'onnodig veroorzaken van geluid met een motorvoertuig' - en dat is dan ook nog afhankelijk van de gemeente. Schrijf hier in godsnaam een protocolletje voor want deze willekeur is écht niet te harden.

Ka-ching

De grote gemeenten van Nederland zagen hoe makkelijk MinJus Yesilgöz haar begrotingstekorten dicht met een ferme ruk aan de uier van de melkkoe die de automobilist is en willen daar nu ook van profiteren. Momenteel bepaalt het rijk nog waar flitspalen worden geplaatst, maar Rotterdam, Den Haag, Utrecht en Amsterdam willen voortaan zelf deze geldmachines planten. En dan gaat het ze echt niet om het geld. "Alleen door zelf flitspalen te plaatsen en handhavers in te zetten kunnen gemeenten en provincies effectiever optreden tegen snelheidsovertredingen, alcohol achter het stuur en asociaal rijgedrag." Dat zal wel, maar de euro's stromen uiteraard met bakken tegelijk binnen als Amsterdam al zijn onaangepaste 30-wegen volplempt met controlekasten en u gaat ons niet vertellen dat dat niet meespeelt in de afweging. Ja, er zitten te veel tokkies op de weg, maar die gaan we niet pakken dankzij boa's (zonder hoofddoek, red.) met een lasergun die checken of er niemand 34 km/u rijdt in een 30-zone. We hebben meer blauw op straat nodig om bumperklevers, afsnijders, telefoonstaarders en andere autoaso's op heterdaad te betrappen. Maar ja, dat kost geld en zo belangrijk vinden we die paar verkeersdoden blijkbaar ook weer niet.
Instant update: Begroting gered! In 2023 deelde het CJIB 8.463.917 boetes uit.

Kun je beter iemand neerbeuken, kost minder

Allemaal opgelet! Vanaf vandaag wordt u door uw overheid nog harder kaalgeplukt en richting armoede getrapt dan eerder al het geval was. De nieuwe nog torenhogere verkeersboetes dan torenhoog gelden vanaf NU. OM boos Raad van State boos ambtenaren Yesildingesdinges boos maar we doen het toch lekker puh. We zijn echt niet tegen een strafje uitdelen bij overtredingen, en zelfs vóór het keihard aanpakken + auto in de versnipperaar gooien van recidivisten en alcomobilisten, maar VIERHONDERDENTWINTIG EURO voor een tikje op de navi als je over een lege snelweg puft: extreem krankzinnig. 420 euro is voor Dilan Yesilgöz misschien een paar uurtjes op de reet liggen tijdens weer een reces, maar voor normale Nederlanders is dat serieus geld. Gelukkig stijgen de lonen evenredig mee met al die shit die we moeten betalen van de overheid, o nee toch niet.

GAAT FOUT

Wij waren al ontevreden over het met tien procent verhogen van alle verkeersboetes. Het Openbaar Ministerie was al ontevreden over het met tien procent verhogen van alle verkeersboetes. De Raad van State was al ontevreden over het met tien procent verhogen van alle verkeersboetes. En nu blijkt dat zelfs Yesilgöz' eigen ambtenaren ontevreden zijn over haar riante ruk aan de uiers van de melkkoe die de automobilist is. Ondanks een aangenomen Kamermotie die eist dat met boetes geen ministeriële begrotingstekorten worden gedicht en een zelf besteld onderzoek dat concludeert dat de balans in ons boetebeleid volledig zoek is, gooide minister Yesilgöz voor 2024 nog eens tien procent op alle verkeersboetes nadat die een jaar eerder ook al met 8,7 procent stegen. "Heel erg onhandig dit zeg" en "nogal ongelukkig" vist de NRC uit WOO-documenten vol interne communicatie en dan weet u wel hoe de ambtelijke vlag erbij hangt. Haar medewerkers zien het boetesysteem al compleet ontsporen en dan komt Yesilgöz nog even wat extra muntjes op het spoor leggen. En het einde is nog niet in zicht, want nu de tekorten aanhouden worden nieuwe verhogingen niet uitgesloten. Dat de boete voor foutparkeren inmiddels hoger is dan die voor mishandeling boeit onze demissionaire minister helemaal niets. Yesilgöz heeft het financiële gaspedaal vol ingetrapt en stopt voor helemaal niemand.

Het mag wat kosten

Heeft u al gehoord van de Ik rij MONO-campagne over het rijden zonder telefoon in uw klauwen? We mogen hopen van wel, want het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gaf vorig jaar maart ruim drie ton uit om deze boodschap uw leven in te pompen en besteedde in het najaar nogmaals ruim een half miljoen euro aan een infantiele campagne. Let wel, die in totaal acht ton waren alleen de kosten voor de publicaties, het geld dat is uitgegeven aan het reclamebureau, de werkgroepen, en de betrokken ambtenaren die nodig waren om deze compleet onzinnige Mij Nie Appen-bullshit te bedenken komt daar nog bij. Dure grapjes die volgens de controlerende paarse broeken-rapporten (hier en hier) allerlei doelstellingen en KPI's behaalden, maar één klein dingetje niet bereikten: minder mobieltjes achter het stuur. De politie deelde in 2022 liefst 179.295 boetes uit voor rijden met een mobieltje in de poten en dat zijn zo'n 40.000 begrotingsgatvullers meer dan het jaar daarvoor. Uiteraard droegen de nieuwe smartphone flitsers bij aan deze verhoging, maar ook bij de fietsers, brommers en andere vervoersmiddelen zien we een stijging, dus we kunnen wel stellen dat de campagneboodschap zijn doel ruimschoots mistte. Ruim 800.000 euro later en nog steeds hangt iedereen en zijn John de Mol aan de telefoon achter het stuur. Weggegooid geld, maar gelukkig bieden de ingehuurde propagandamanagers altijd een oplossing: "Het is van belang deze nieuwe invalshoek consistent te blijven communiceren in nieuwe campagne flights." Oftewel meer, meer, meer van deze geldverspilling. We hebben tenslotte geld zat.

Beleidspoëzie

Normaal gaat het in de politiek altijd zo: er is wel een probleem, maar er is geen oplossing. Dan kun je doen alsof er geen probleem is, of je verzint een oplossing die geen oplossing is, maar wel een hoop mensen aan het werk houdt. Maar soms is er een probleem, dat je heel erg makkelijk kunt oplossen. Bijvoorbeeld nu: u houdt zich natuurlijk keurig aan de snelheidsregels (omdat u in de file staat). Dat is misschien wel goed voor de verkeersveiligheid, maar een enorm probleem voor onze staatskas, die het al niet makkelijk heeft. En de oplossing is even doeltreffend als simpel als eenvoudig als voor de hand liggend: DE BOETES GAAN MET TIEN PROCENT OMHOOG. "Boetes voor snelheidsovertredingen gaan met 10 procent omhoog. Dat gebeurt omdat er een gat op de begroting van het ministerie van Justitie en Veiligheid is ontstaan door onderhoud aan flitspalen en trajectcontroles." Toet toet! Vroem vroem!

LNV absolute topscorer

Kijk eens aan. Een overzicht van 44 pagina's met allemaal zaken waarin ministeries de wet hebben overtreden door te openbaarheid van stukken die via de Wob zijn opgevraagd te weigeren en daarna door de rechter op de vingers zijn getikt. Zoals u inmiddels dankzij de sms'jes van Rutte weet: de overheid krijgt dan een boete en betaalt die vervolgens gewoon, want dan hoef je tenminste niks openbaar te maken en het is toch geld van iemand anders (namelijk van de belastingbetaler). De Omtzigtman heeft gevraagd hoeveel van zulke zaken er eigenlijk zijn, en nu hebben we dus een (incompleet, want alleen over de jaren 2019, 2020 en 2021, deze ontbreekt bijvoorbeeld) overzicht. In totaal kregen de ministeries voor meer dan 2 miljoen euro boetes opgelegd, die in vrijwel de meeste gevallen ook echt zijn betaald.

Opvallend is dat de absolute veelpleger niet het ministerie van VWS & Coronaverduistering is, maar het ministerie van Landbouw. Dat pakt met een totaal van meer dan 1,3 miljoen euro aan schimmigheid over fosfaatrechten, melkquota, bezwijkende varkens en nog maar fraais met kop en schouders de eerste plaats, op respectabele afstand gevolgd door Infrastructuur en Waterstaat (280k) en VWS (242k). Ook gek: het ministerie van Veiligheid en Justitie is in twee verschillende Wob-zaken aangaande het huwelijk van minister Grapperhaus op de vingers getikt (dat lijkt ons nou niet echt een omvangrijke zaak), dus bovenop de vrijwillige bijdrages aan het Roder Kruis komen ook nog eens twee boetes van respectievelijk 6300 en 4100 euro. ZELF ZOEKEN DAARRR.

Landbouw, Natuur en Visserij €1.315.412 (74 zaken)
Infrastructuur en Waterstaat €280.450 (28 zaken)
Volksgezondheid, Welzijn en Sport €242.200 (19 zaken)
Financiën €57.700 (8 zaken)
Justitie en Veiligheid €53.300 (21 zaken)
Economische Zaken en Klimaat €41.700 (5 zaken)   
Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties €31.000 (5 zaken)   
Buitenlandse Zaken €1600 (2 zaken)

**Totaal: €2.023.362 (162 zaken)       **

Stijgen mee met de inflatie

Weet u wat ook steeds duurder wordt? Te hard rijden. Minister Yesilgöz is namelijk van plan de gestegen kosten van HELEMAAL NIKS door te berekenen in de hoogte van de verkeersboetes, die volgend jaar meestijgen met de inflatie. Zoals u weet (maar nooit echt netjes te horen krijgt van Uw Overheid, die druk is met vliegreisjes naar Pittsburgh en/of de peilings van Kerrolain) is de inflatie op dit moment extreem hoog en dan moet de winter des doods (met allemaal doodvriezende bedrijven) nog komen. En wat zegt uw ministerie van Justitie dan? "Zo lang je je aan de regels houdt, hoef je de kosten ook niet te maken”, zegt een woordvoerster. De bekeuringen laten zoals ze waren, zou bij de huidige hoge inflatie bovendien betekenen dat ze vergeleken met de normale kosten voor het levensonderhoud „in feite goedkoper” worden." JA NEE BEDANKT MINISTERIE VAN JUSTITIE. GOD VERHOEDE DAT ER ERGENS IETS GOEDKOPER ZOU WORDEN DAT MOETEN WE NIET WILLEN MET ZIJN ALLEN. Deze streek wordt u geleverd door dezelfde overheid die zegt dat er dit jaar geen koopkrachtreparatie in zit omdat de ze zelf haar systemen niet op orde heeft. Joehoe!

Kneiterlinks Amsterdam is nummer 1, Twente en Hollands Kroon oases van fatsoen

Sinterklaasliedjes naar voorbijvarende Pride-boten met mensen van kleur schreeuwen, woningen met voorrang weggeven aan statushouders, parkeerplekken regelen voor door troostmeisjes rijk geworden grachtenbewoonsters met een uitkering, bakfietsen op de stoep, deelscooters overal, lekker huisvuil laten liggen in de straten en festivals met luide versterkte muziek in publieke parken met hekken er omheen. Amsterdam staat met stip op 1 in de RTL HUFTERKAART van Nederland. Keurigste gemeente van NL = Tubbergen (funda). Succes met verhuizen!
PS: Niet nieuw natuurlijk. Hiero RTL Hufterkaart 2013

TUUT TUUT TUUT

Sorry we verstaan u niet want we zijn even keihard aan het vieren dat er een paar boetes omlaag gaan. Tussen alle tegenvallertjes die het concert des levens de afgelopen tijd voor iederen en zijn Sywert in petto had, is er eindelijk wat mooi nieuws te melden. Natuurlijk, de meeste boetes (oa: de boete voor benzine tanken) worden vanaf vandaag duurder, maar er worden ook boetes... GOEDKOPER. En u kent ons van de GeenStijl. Als wij ergens van houden, dan is het wel van de zilveren lijntjes aan de rand van donkere wolken. Luister dan: "Het veroorzaken van een 'onnodig geluid' gaat van 400 naar 250 euro. Onterecht parkeren op een gehandicaptenparkeerplaats wordt ook goedkoper, van 400 naar 310 euro." Joepie de poepie. **Ideaal voor als je opeens heel erg veel zin hebt om heel erg hard te toeteren. En ook ideaal voor als je nou eenmaal van mening bent dat jouw geopolitieke parkeerruimte beperkt wordt door de almaar oostwaarts oprukkende gehandicaptenparkeerplaatsen. Vanavond allemaal een blauwgeel vlaggetje op onze wangen uit solidariteit met het OM!