Hier aan de kust, de Zeeuwse kust

En dan zitten we hier in het oude strandhuis
THOF THOF THOF THOF THOF
Wat je vertelt, houdt me nuchter en warm
THOF THOF THOF THOF THOF
Boven m'n hoofd zie ik de helikopters
THOF THOF THOF THOF THOF
Ik ben blij dat je hier bent, blij dat je hier bent
THOF THOF THOF THOF THOF
Wij zitten hier in het gammele strandhuis
THOF THOF THOF THOF THOF
Maakte me toch al nooit uit waar we waren
THOF THOF THOF THOF THOF
We verzuipen onszelf in de drank van je vader
THOF THOF THOF THOF THOF
Ik ben blij dat je hier bent, blij dat je hier bent
THOF THOF THOF THOF THOF

Geloven we niet, maar we hebben het gewoon iets te graag over Apaches.

Het citaat dat dat we niet geloven van een (1) ongenoemde "senior defence source" die we niet geloven luidt: "A senior defence source told the Sunday People that up to four Apaches will be sent – and they will follow 10 Challenger 2 main battle tanks. (...) The insider said: “The Apache will be a major game-changer. The tanks will arrive first and it will take a while before helicopters can be deployed. Other Nato members will now follow suit." 

Enorm grappig: die laatste drie bovenstaande zinnen beginnen als direct citaat van de 'bron', maar worden vervolgens nergens afgesloten met dubbele aanhalingstekens, waardoor het volstrekt onduidelijk is of die laatste zin nou een citaat of redactioneel commentaar is. Minstens zo grappig als de inleiding van het artikel trouwens: "EXCLUSIVE: UK sends Apache helicopters armed with deadly Hellfire missiles to Ukraine The move has been hailed as a 'game-changer' in Ukraine's fight against the Russian invasion. Prime Minister Rishi Sunak confirmed the new support package would also include tanks". 

Prachtig toch, "would also" schrijven alsof de de premier *naast* het BEVESTIGEN van Apaches, ook de 14 Challenger 2-tanks bevestigt - die inderdaad gestuurd gaan worden. Van dit soort tabloid-journalistiek zou je dus bijna pro-Prince Harry worden die als Apache-piloot zo'n 25 Afghaanse studenten omlegde, maar naar verluidt niet met de Apaches meegeleverd zal worden.

Enfin, eindoordeel: we geloven het niet. Immers, Amerikaanse oud-kolonel Douglas Macgregor geldt in sommige regionen ook als 'senior defence source'.

Voor de liefhebbers, hier ons naslagwerk uit 2015 Wargasm III: Helicopter Gunships*.

*LOL update: Mirror verwijdert hele artikel nadat het Britse MoD de levering ontkent. Kan gewoon!

Hallo Kajsa Ollongren Nepnieuws Politie. Komt u nog wel eens in de kiosk?

Wij ook niet, en dat is naar het schijnt maar goed ook. Want wat we nou weer in de Groene Amsterdammer (ook een tijdschrift) lezen. Nederlandse en Belgische bladen (en hun websites) zijn jarenlang volgeperdiepramesart door een ambtenaar (!) van de gemeente Roermond die verhalen uit zijn duim zoog. 'Publicist, fervent reiziger en basketbalfan' Peter Blasic (of Peter Mertens, zoals hij zich ook noemt) schreef nepnieuws voor de Belgische onderzoekssite Apache, hij schreef nepnieuws voor HP/De Tijd, nepnieuws voor Elsevier, nepnieuws voor Nieuwe Revu en nepnieuws voor nog veel meer sites en tijdschriften. 

Nu zult u denken, zo iemand loopt toch een keer tegen de lamp. En dat klopt ook. Apache, HP/De Tijd en Elsevier kwamen er alle drie op zeker moment achter dat de stukken niet deugden en deden... niets. Nou ja. Apache betaalde een geplagieerde journalist 1600 euro om een geheimhoudingsverklaring te tekenen, HP/De Tijd verwijderde 300 (!) artikelen stilletjes van de site en heeft nu alleen nog een foto (waarschijnlijk van iemand anders, dat deed hij bij Knack ook) online staan. Ook Elsevier verbrak stiekem de samenwerking en laat Blasic' stukken waarschijnlijk via de postduif verwijderen. 

Bij Nieuwe Revu kwamen ze er pas door het onderzoek van De Groene achter dat Blasic niet deugde. "Jonathan Ursem van Nieuwe Revu, dat veruit de meeste verhalen met niet-verifieerbare bronnen heeft gepubliceerd, stelt dat als bronnen in de artikelen van Blasic niet traceerbaar zijn dat ‘niet automatisch betekent dat die bronnen er ook niet zijn’." Dat je op de meeste Nederlandse daken helemaal niet kunt paardrijden betekent ook niet automatisch dat Sinterklaas niet bestaat trouwens. Nieuwe Revu heeft wel alle artikelen ingetrokken, net als het Belgische Knack, dat zelfs een uitgebreide reconstructie schreef. Maar goed. Al die blaadjes lazen we toch al niet. Wij kijken voortaan samen met Arnold Karskens iedere avond naar het NOS-journaal.
UPDATE: Gemeente Roermond schorst Blasic.
UPDATE: Ook nette rectificatie bij TPO.

Cadeautje van het militair-industrieel complex, speciaal voor u, de Boeing AH-64E Block 2 Compound. Bovenstaande linker plaatje is een schaalmodel op 30% grootte in de windtunnel, en dat is ook meteen het enige beschikbare plaatje. Volgens Pat Host van Jane's International Defence Review levert dit model "50% meer snelheid en bereik, een dubbele levensduur, 24% meer brandstof-efficiëntie voor een prijstoename van 20%". Die 50% meer bereik wordt komt wellicht omdat de grotere vleugels ruimte bieden voor extra brandstoftanks. Wat "50% meer snelheid" exact betekent weten we trouwens niet. Mogelijk klopt het inderdaad dat de huidige topsnelheid van 284 km/h straks ineens op 426 km/h ligt. Het officiële wereldrecord uit 1986 van de Westland Lynx staat op 400 km/h, maar die had geen stuwende staartrotor. Het prototype Sikorsky X2 mét stuwende staartrotor vestigde in 2010 een onofficieel record van 416 km/h, dus wie weet. De Eurocopter X3 deed zelfs een topsnelheid van 472 km/h, maar die speelt vals want dat is een hybride met twee propellors aan z'n zijvleugels. Maar goed, Boeing hoopt het aangepaste toestel aan de Amerikaanse strijdmacht te slijten "to bridge an expected production gap between when AH-64E production ends around 2032 and the Future Vertical Lift (FVL) attack aircraft reaches initial operational capability (IOC) around 2045." Zo met grotere vleugels en duwende staartrotor doet het trouwens toch ineens wel heel erg denken aan de ziekste kist die WE nooit hebben gehad hebben: Lockheed's AH-56 Cheyennedie van 1967-1972 testvluchten deed. **In alles z'n tijd ver vooruit, maar het contract werd uiteindelijke gecancelled en het toestel ging nooit in productie. Maar sowieso lijkt de pusher staartrotor wel de toekomst te zijn, check die Sikorsky's S-97 Raider, waarvan de bovengenoemde Sikorsky X2 het prototype was, na de breek. Hier trouwens ons basisschoolwerkstuk over gunships waar we nog altijd ongepast trots op zijn.

Mooi man, nu één ideale schoonvader en twee ideale schoonzonen als trotste dragers van de Militaire Willems-orde. Nadat Marco Kroons dynamische persoonlijkheid z'n posterboy-gehalte een beetje ondermijnde kreeg KCT-majoor Gijs Tuinman er ook eentje omgehangen. En nu is het de beurt aan voormalig vliegende tank-bestuurder Roy de Ruiter. Volgens vrienden een totale kampioen. Volgens vijanden ook, die waren alleen niet bereikbaar voor commentaar wegens dood. Roy, van harte vent! En laat je niet teveel intimideren door Willem-Alexander hè. Een ijzervreter, maar uiteindelijk toch ook maar gewoon een mens. En nu we het toch over gunships hebben, doen we meteen even een throwback naar ons werkstukje over zo'n beetje al die kisten. Na de breek nog wat on-board filmpjes over wat zulke machines doorgaans met overwegend beige mensen doen. VOLG HET HIER LIVE OP DE NIET-EMBEDBARE NOS.