Nederlanders lijmen zich massaal vast aan vliegtuigstoelen

Ja, Nederlanders zeggen wel dat ze die strijd tegen klimaatverandering belangrijk vinden, maar in werkelijkheid willen we na een jaar lang hard werken gewoon in het vliegtuig stappen om onze welverdiende cocktails te sippen onder een palmboom. Waarom zou u tenslotte een regenwoud redden als u het niet kunt bezichtigen? En daarom zaten de vliegtuigen afgelopen kwartaal weer bomvol met GroenLinksers op spirituele reis naar Bali, Volkskrantlezers op geadverteerd avontuur naar Australië en BN'ers op onze kosten naar een ver land voor een zonnig decor voor een NPO-programma waar niemand naar kijkt. "In het derde kwartaal van 2023 reisden bijna 21 miljoen luchtvaartpassagiers van en naar een van de vijf Nederlandse luchthavens van nationaal belang, ruim 11 procent meer dan in hetzelfde kwartaal van 2022." Het mag duidelijk zijn: Nederlanders vliegschaamte aanpraten werkt niet. Mochten we klimaatverandering willen aanpakken, kunnen we beter investeren in alternatieve brandstoffen, zuinigere straalmotoren of het afvangen van CO2, want de vliegende massa verdwijnt niet meer. Gooi Lelystad maar open en geef Schiphol nog een extra baan, deze groei zet voorlopig nog wel door. Generaties zijn opgegroeid met het advies om de wereld te verkennen en andere culturen te bezoeken via de vliegspam in de dode bomen: die laten zich echt niet aan de grond houden door een belerend klimaatvingertje.

Wie zijn toch die mensen, waar je minder van zou moeten vliegen?

Vandaag in onze onregelmatige reisrubriek Is het een vogel, is het een vliegtuig, nee het is een D66'er zonder vliegschaamte: Daan Bonenkamp, hoofd voorlichting van D66 in Den Haag. Eerder schreef hij speeches voor Pechtold, tegenwoordig is hij de klaplaaf van Kaag die bedenkt dat Jan Paternotte moet zeggen dat hij "buikpijn" heeft als er weer een integriteitskwestie uit de groene partijbroek hangt. Intern is hij bekend als een van de "Pechtold-boys". Iemand stuurde ons wat vakantiekiekjes van de IG van Daan, waardoor dat ene topic over het vlieggedrag van Rob Jetten bij dezen is opgewaardeerd tot een heuse reisrubriek met voornoemde werktitel. Want iedereen mag van ons vliegen zo veel ie wil, maar D66'ers toch echt iets minder vaak. We zien roadtrips, skitrips, feesttrips, Scandinavische koffie, Franse romantiek (middenin coronatijd natuurlijk) en Italiaanse wijn met mevrouw Bonenkamp (D66 & Shell), maar vooral het bijschrift onder de kiek van Daan op een Canadese gletsjer is een onvervalste "en nu is het een topic" winnaarrr in de categorie Doe Wat Wij Zeggen, Niet Wat Wij Doen: *Op de gletsjer, wat een topervaring! Nu het nog kan. Rond het jaar 2100 is ie verdwenen. #IcefieldsParkway #AthabascaGlacier #roadtrip #Canada 🇨🇦😎 *

Weinig vliegschaamte bij Generatie EasyJetten

Je verwacht het niet... WEL. Maar de Klavertjes en Jettens en verder iedereen beneden de 40 in de Grote Stad met een Grote Bek hoe een boer in de provincie zijn berm moet maaien, blijkt een notoire milieuterrorist, gletsjerracist en ijsbeertjesmolenaar. De hele wereld gaat naar de klote omdat de "milieubewuste" veelvliegers veel vliegen en geen enkele vorm van vliegschaamte kennen. TROUW: Oververtegenwoordigd zijn jongeren tussen de 25 en 34 jaar, vaak hoogopgeleid, met hoge inkomens in en rond de grote steden. Opmerkelijk, omdat jonge stedelingen vaak ook milieubewust zijn. 40 procent van de mensen die meededen aan het onderzoek zei milieubewust te zijn, maar dit was niet terug te zien in hun vlieggedrag. Rob Jetten, hierboven op vakantie in Iran met twee vrouwtjes als menselijk schild, is 33.

Hee leven die ook nog?

Intens grappig wel dat de Partij van de Arbeid, waar je al jaaaaaren geen teken van leven meer van verneemt, zich ineens opricht uit haar comateuze staat, en meteen weer om het verbieden van leuke dingen voor de mensen begint te zeveren. Ditmaal moet er een einde gemaakt worden aan Europees vliegen, want je pakt maar gewoon de trein, vindt de partij die ooit voor arbeiders is opgericht maar nu kennelijk namens de ijsbeer spreekt. Of ze proberen krampachtig aan te haken bij de nieuw-linkse duurzaamheidsidealen van Jesse, Mark en Rob, omdat ze in de valse veronderstelling zijn dat het verlagen van snelheden, het verdacht maken van vleesconsumptie en het verbieden van vliegen de speerpunten zijn waarmee je het oude electoraat naar de shock paddles van de reanimatiemachine lokt om de partij weer rechtop in de zetel te krijgen. Het verheffen van de arbeider is kennelijk vervolmaakt, het bestaansrecht van de rozenpartij is nu om hem/haar/x alle pleziertjes weer af te pakken.

Gewone Nederlanders als Jesse & Rob kennen geen vliegschaamte

Weet je wat, we ruimen her en der nog wat boeren op. Hup weg met die boeren. We laten Bert Wagendorp ooit nog wel een vernietigend columnpje schrijven. We gooien de prijzen van continentale vluchten verder omhoog. We voeren hier nog een taksje in. We voeren daar nog een belastinkje in. We voeren zus nog een accijns in. We voeren zo een verhoging in. We schrappen de nachtvluchten. We laten Rob en Jesse wat vlieguren maken - in de media dan, hè. We zetten de hele Volkskrant in als drukmiddel: is je geweten eigenlijk wel schoon? We laten milieuwetenschappers opdraven. We zien beelden van een smeltende ijsberg. Een dooie ijsbeer. Nooit meer een Elfstedentocht. We voeren propaganda voor de trein. Sjonge jonge jonge, wat is die trein toch fijn. Ga toch eens wat vaker met de trein. Vliegmaatschappijen, dat zijn de criminelen. Wat een boeven. Vooral Ryan en Easy. Wat een boeven wat een boeven. En ondertussen, ondertussen geeft het volk geen fluit.

Hoi. Goede vlucht gehad, Jesse?

Gespot bij gate C9 op Schiphol voor een licht vertraagd ritje op een fijnstofbom naar Barcelona: Jeune Klimaatpremier Klaver! Deze foto's werden ons toegezonden door een frequent flyer en of mits tenzij z'n bordkartonnen beeltenissen tot leven zijn gekomen, lijkt dit 'm echt te zijn. Wederom naar 'n opgewarmd land, want in februari was ie ook al stilletje naar Athene gevlogen. Snappen we ook best hoor, al dat vliegen. Drukbezet man, tijd is politiek wisselgeld en sommige dieren zijn nou eenmaal meer gelijk dan andere dieren. En een uur en 45 minuten CO2 uitbraken is voor een belangrijke man als Jesse, en ook voor het groene agenda-management, nou eenmaal beter dan veertien trage lange schommel-uren met een veel schonere trein. (Hoewel het met de auto maar 40 minuten was geweest maar ja, die Belgische wegen hè.) En ach, pagina na pagina aan aangeprezen vliegvakantie in huisblaadje De Volkskrant leren ons immers ook dat vliegschaamte maar gewoon een construct is. Fijn verblijf in Barcelona en de groetjes aan Gaudí! (Opklik boven, opklik onder, meer beeld na de breek.)

Bombardement aan Volkskrant-advertenties sorteert gewenst effect

Heel Holland houdt van een half maandsalaris betalen om je auto kwijt te kunnen. Heel Holland houdt van dan maar met de trein gaan en dat dan de tunnel weer eens dicht is en je dikke vertraging krijgt. Heel Holland houdt van 35 minuten lopen naar de goede terminal. Heel Holland houdt van een uur in de rij voor de paspoortcontrole. Heel Holland houdt van een flesje water voor 4 euro. Heel Holland houdt van al die andere vakantiegangers die alvast lekker makkelijke kleding aangetrokken hebben. Heel Holland houdt van denken joh we halen wel wat te eten bij het volgende tentje en dat er dan opeens geen tentjes meer zijn alleen nog zo'n kraampje met een of andere kleffe wrap met onduidelijke vulling voor veel geld (duur eigenlijk, alles op Schiphol, red.). Heel Holland houdt van wegvliegen uit Nederland. En heel Holland houdt van weer thuiskomen. Heel Holland houdt van Schiphol.

Rob Jetten is in Italië de Lega-Rave van Matteo aan het crashen

Dat Robbie Robbie graag in het vliegtuig stapt weten we inmiddels wel - het vliegtuig is verreweg het favoriete vervoersmiddel van Rob Jetten. Het vliegtuig is zó de favoriet van Rob Jetten, dat als Rob Jetten bij de gate komt iedereen zoiets heeft van: daar heb je hem ook weer. Als Rob Jetten kon kiezen tussen wel vliegen en niet vliegen, zou hij altijd kiezen voor wel vliegen. Krantje erbij, lekker vanuit Ubbergen vlug op Weeze, autootje goedkoop wegzetten, vliegtickets voor weinig, lekker vlot op de bestemming en ondertussen naar anderen wijzen dat ze in een vliegtuig zitten en het milieu verneuken, heerlijk man. Maar hoe is Rob Jetten in Italië beland?

Koop uw vliegschaamte af met nog minder beenruimte

Gespot op internet. Een soort van testopstelling van de nieuwe vliegtuigstoel 2.0, in het kader van "zitten is het nieuwe roken". Op deze manier kunnen er 2x zoveel mensen in een Corendon-luchtbus op een stedentripje naar Lissabon (uit die Volkskrant-advertentie). Waardoor uw CO2-footprint naar de gletsjer ijsbeertjes toe gigantisch afneemt! Zal wel weer ontzettend fake & hoax zijn deze foto. Maar het gifzaadje is hiermee indirect in het collectieve reisbrein geplant. U lacht nu wel, maar hier gaan we naartoe mensen. U krijgt voortaan 1 voorverpakt pindanootje op een intercontinantale vlucht, dat kopje koffie op Schiphol gaat 14 euro kosten en uw auto staat ergens achter Nieuw-Vennep, voor 7,50 per uur. Namens uw gezagvoerder (een apotheker in een jurk) wensen wij u een prettige vlucht!

Vreemd. Helemaal niks over gezien op zijn Twitter/Facebook/Instagram

Leuke foto van Jesse Klaver uit Griekenland met de lokale premier. Sluit ook mooi aan bij de actie #meertreinenmindervliegen van GroenLinks. Heeft u de petitie al getekend?