Extra inkomsten zijn bijzaak

Reizend Nederland opgelet! Terwijl u zich weer door de asfaltjungle sleept om te zwoegen voor de baas, staat de overheid extra fanatiek te controleren of u daarbij niet per ongeluk een paar kilometer per uur te hard rijdt. De extra inkomsten van de 28 zogenaamde flexflitsers bevielen wel en daarom komen er nog 125 palen bij. Een lucratieve business, want zo'n paal bij de A1 harkte in een paar maanden toch mooi vijf miljoen euro aan extra prenten binnen. En dat is slechts één paal. Maar we doen het dus niet voor de schatkist, maar voor de verkeersveiligheid. Echt waar. U kwam waarschijnlijk al in geen jaren meer een alcoholcontrole tegen en het aantal patrouillerende politieauto's die de daadwerkelijk gevaarlijk rijdende idioten kunnen spotten is op zeer weinig handen te tellen, maar laten we vooral investeren in die geldprintende camerakasten voor de verkeersveiligheid. De gemiddelde snelheidsboete kwam in 2022 uit op 62,88 euro en dat betekent een overtreding van minder dan 10 km/u, maar het gaat echt om de verkeersveiligheid hoor. De meeste verkeersslachtoffers zijn bejaarden op veel te snelle e-bikes met het evenwichtsorgaan van Joe Biden, maar zet er vooral nog 125 palen bij voor de verkeersveiligheid. We gaan ervan uit dat verkeersdoden binnenkort verleden tijd zijn, want wat krijgen we historisch veilige wegen met al die extra palen. En die extra inkomsten? Dat is slechts bijzaak.

WIE ZIJN DIE MENSEN?

Hebt u dat nou ook altijd? Dat u naar een realityprogramma van RTL zit te kijken en dat u dan in plaats van 'wat is dit voor geformatteerde hersenloze prak ik wil mijn polsen doorsnijden of de afstandbediening vinden red mij red mij red mij alsjeblieft' denkt 'hee, ze houden zich niet aan de verkeersregels'? Nee? Nou bij Veilig Verkeer Nederland denken ze dat wel en daarom hebben ze geklaagd over "het slordige weggedrag van kandidaten in een aantal RTL-programma's". Dat lezen we dan weer bij Talpa-vehikel Hart van Nederland, waar niets wordt gemeld over eventuele klachten van blijf van mijn lijf huizen bij SBS6 over vrouwenbijter en miljonair Peter Gillis, maar die schijnt zich dan ook altijd (in beeld althans) keurig aan de verkeersregels te houden. Vragen wij ons alleen nog af: heeft Peter van der Vorst ook 200 euro gedoneerd aan Veilig Verkeer Nederland?

Benzine op en Frogger spelen, altijd een slecht idee

A) Ja boeien
B) Had ze maar een diesel moeten kopen
C) Had ze maar een elektrische auto moeten kopen
D) Ja
E) Ach ja zo heeft Ron ook wat te doen
F) Altijd maar dat gezeik met die pietluttige regeltjes in Nederland
G) Schuld van de vvd
H) Heeft Dave Roelvink soms weer gezopen
I) Het is een vrouw
J) Deed het waarschuwingslampje het soms niet
K) Nee
L) Als ze het maar hinkelend doet
M) Niet iedereen heeft een chauffeur
N) Ja, ze was onderweg naar een MARX FLUTTE-demonstratie dus dan mag het
O) Nee, wegens geen zebrapad
P) Verkeer komt van rechts dus ze moet gewoon even wachten
Q) Ze moet ook sigaretten halen dus ja
R) André van der Toorn doet toch geen Wegmisbruikers meer
S) Koos Spee heeft verdomme geen jurisdictie in dit land
T) Nee, tippelprostitutie is verboden langs de A67
U) Het is warm, laat die vrouw
V) Als het maar premium benzine is
W) Wat zeuren we nou, er zaten dit keer geen kinderen in! (Hier wel)
X) Rijbewijs inleveren mevrouwtje!
Y) Anders, namelijk...

Koepelorganisatie GeenStijl steunt veilig oversteken voor provincialen

Hee, regionale actiejournalistiek. Alle regionale (publieke) omroepen openen vandaag een meldpunt Gevaarlijke Verkeerssituaties op hun websites. Of je nou in een Zuid-Hollandse polderbocht woont waar de dronken Polen altijd je huiskamer in vliegen, vanuit je peperdure 55m2 in 020 uitkijkt op een tramkruising waar menig bakfiets het leven nodeloos in de waagschaal stelt, of tegen een Friese dijk waar fietsers te vaak door een windvlaag verrast worden en nooit meer worden teruggevonden: de regionale klaarover-omroepen gaan de verkeersveiligheid verbeteren. Want meldpunten redden levens, dat weet iedereen. Alle lokale knooppunten met handige invulkaartjes, na de breek.