Dit topic staat in de steigers

De verherverbouwing van de Vlissingse stadhuistoren (mooi gebouw!) is op losse schroeven komen te staan omdat de Poolse Buurman & Buurman de steigerbouw op een soort gemotoriseerde middeleeuwse manier aan het aanvliegen waren. Dat leverde bovenstaande beelden op die niet zouden misstaan op een Russisch YouTube-kanaal voor doehetzelvers. Maar wij zijn Nederland (wij zijn Nederland!) en hier moet je niet alleen een duimendik pak veiligheidsformuliertjes door de bureaucratie heen kruien met je krabbel, je wordt daarna toch ook wel een beetje geacht je aan die voorwaarden te houden. Dus nee, een Audi A3 is geen goed stuk gereedschap om steigerpijpen verticaal te verplaatsen.

Mag het licht uit?

Nog meer goed nieuws. Hoera, we hebben een afvlakking van de groei. Deed u eerst nog ieder jaar 5% meer lampjes aan buiten, nu is dat nog maar 0,6% aan LICHTVERVUILING des doods. Iedereen maar de boeren de schuld geven van verdwijnende vlinders, dolende bijen, wegblijvende grutto's en overige trekvogels die met een boog om Nederland heenvliegen danwel al die windmolens met lampjes bovenop die de hele dag (overdag: wit, 's nachts: rood) branden. Zie ook deze LichtPollutieMap. Maar het komt dus door al die volgebouwde vinex-weilanden waar vinex-families dikke halogeen breedstralers aan hun Gamma-schutting hangen, om zo inbrekers en overig gespuis af te schrikken. En dan moet december met al die brandende rendieren nog beginnen!

CBS kiest dit keer voor 2 maart

De stand van ons land, je kunt het een beetje vergelijken met je relatie. Alles wordt minder, behalve het gezeik. In casu wordt minder: alles wat te maken heeft met misdaad. Gevoel van onveiligheid, aantal misdrijven, slachtofferschap maar natuurlijk ook de aangiftebereidheid. Was vroeger 29%, is nu 23% want of je nu aangifte doet of niet, je hebt er helemaal geen zak aan om twee weken in een wachtkamer te zitten om vervolgens te horen dat er te weinig capaciteit is (daalt ook al jaren). Het staat allemaal in de Veiligheidsmonitor 2019. Hiep hiep hoera-nieuws natuurlijk maar onder de streep was 'bijna 14 procent van de Nederlanders van 15 jaar of ouder (bijna 2 miljoen personen) naar eigen zeggen slachtoffer van een of meer vormen van traditionele criminaliteit. Het gaat dan om geweldsdelicten (bedreiging, mishandeling en seksuele delicten), vermogensdelicten (inbraak, diefstal, zakkenrollerij en beroving), en vandalisme (vernieling aan voertuigen, en aan andere persoonlijke bezittingen)'. Is het nieuws dan 'hiep hiep hoera alles daalt' of 'nog altijd 1 op de 7 in waanzinnig gaaf land slachtoffer van misdrijf'? Nou ja, het is in ieder geval niet de vooravond van verkiezingen.

Wij blijven thuis!

Je kunt beter op een keukentrapje klimmen dan de weg op gaan in Nederland. Dat blijkt uit de uitslag van het Europees Kampioenschap Veilig Verkeer, waar we zijn gezakt van de vierde naar de elfde plaats. Nederland hoort samen met Malta en Zweden bij de enige landen met meer verkeersdoden in 2018 dan in 2010. Nou komt dat in Malta vooral omdat de auto's daar de neiging hebben spontaan te ontploffen en Zweden zal wel een vrouwenquotum op rijbewijzen hebben, dus eigenlijk zijn we het enige Echte Land met een stijgend aantal doden. Werk aan de winkel voor de opvolger van Cora van Nieuwenhuizen. Nederland is zover gezakt op de Europese ranglijst dat we onder Israël staan. Israël! Het verkeer in een land waar je zonder RDW-keuring met je Qassam-raket de straat op mag, is dus veiliger dan bij ons. Tijd voor actie mensen. Laten we allemaal ietsje langzamer gaan rijden of zo.

Waarom er niemand voor de trein gegooid wordt in Japan

Filmpje op de internets gevonden nav de gruwelijke perronmoorden in Duitsland - Eritreese Gleiskiller had trouwens zelf 3 kinderen. Moet wel Japan zijn, want daar gebeurt nooit wat, want in Nippon hebben ze grenzen, zelfs op het perron. Want er springen er nogal wat voor de trein daaro. (Google News). Gisteren circuleerden al Duitsche veiligheidsinstructies voor perrons ("Halten Sie mindestens zwei Meter Abstand zur Bahnsteigkante und schauen Sie nicht ununterbrochen aufs Handy.“ - blijf twee meter van het spoor weg en gluur niet constant op uw mobiel -red) en vandaag wordt in de Duitse pers al geopperd verregaande veiligheidsmaatregelen te nemen. Sicherheitsdiskussion nach tödlichem Angriff auf Jungen. Nu zijn die blokken Merkel Lego nogal onhandig op de perrons. Maar automagische hekwerken bij perrons zoals hierboven gaan er gewoon komen, in onze schitterende cultuurmarxistische rubbertegelmaatschappij. Wen er maar aan. Arm Europa.

Bekijk het eens van de positieve kant

Dan kan iedereen wel weer roepen dat het geloofje alleen maar duiten kost, maar zonder de islam hadden we niet van die fleurige bloembakken her en der in de stad gehad. Ook die gezellige Merkel Lego waar die kindertjes zo leuk op kunnen klimmen danken we aan islam. En nu worden zes grote treinstations bastions van vrede, veiligheid, secularisme en ellende met je ov-chipkaart. Gewoon weer plekken waar je op spoor 7 in de trein naar je tante in Roosendaal stapt zonder dat je bang hoeft te zijn voor rondvliegende ledematen, en dat allemaal dankzij een protegerend schilletje van 3,5 miljoen. Hadden we zonder de islam ook van die hyperveilige treinstations gehad? Nee, nou dan.

Ze lachen ons in hun bootjes al uit, en terecht.

Bleek vorige week dat de politie maar liefst 4600 keer werd ingeschakeld wegens 'incidenten' met asielzoekers, leren we vandaag dat het ministerie van Justitie en Veiligheid hun zware misdrijven in 2018 gewoon actief van het publiek af wilde schermen. De zwaarste delicten worden namelijk onbenoemd geschaard onder "Overige". Welnu, onder "Overige" vallen dus o.a.: 79 gepleegde zedenmisdrijven, waaronder aanranding, seksueel misbruik van kinderen, verkrachting en het bezit van kinderporno, 51 zware mishandelingen, 31 (pogingen tot) doodslag en moord, vijf gevallen van gijzelingen en ontvoering, vier maal mensensmokkel en 73 keer huisvredebreuk.

En dit weten we alleen omdat de politie dit aan de Telegraaf meldde, niet het ministerie van dienst. Gaat in bijna alle gevallen om kansloze asielzoekers uit het veilige Marokko, Algerije en Tunesië, die hier dus echt enkel en alleen komen om buschauffeurs te verneuken. En dan blijkt nu ook nog dat hoogopgeleide Syrische vluchtelingen, die beter integreren en over de hele linie nuttiger zijn, een veel grotere terugkeerwens hebben dan hun 'praktisch opgeleide' landgenoten, dus waarschijnlijk trekt Europa ook in dit dossier uiteindelijk weer aan het kortste eind met alweer een nieuwe onderlaag.

Is-ie weer! Het boekenweekgeschenk uit de parallelle samenleving.

Samenvatting: alles is heel erg en het hele palet wordt afgevinkt. Russen, Chinezen, Antifa, Erkenbrand en jeweetwel. Die laatsgenoemde duikt nu trouwens ook geheel tegen verwachting ook op in de naschoolse opvang. 

"De AIVD constateert dat radicaalislamitische aanjagers zich sterk weten te positioneren binnen het aanbod van het onderwijs voor jonge moslims. Hierbij kan gedacht worden aan naschoolse lessen in Arabisch en de islam. (...) Deze onderwijsinitiatieven lijken op het eerste oog laagdrempelig en onschuldig. Wij zijn echter van mening dat kinderen en jongvolwassenen door deze invulling van het onderwijs vervreemden van de samenleving en mogelijk belemmerd worden in hun deelname aan de maatschappij. Dit wordt veroorzaakt door de onverdraagzame en antidemocratische denkbeelden van de initiatiefnemers. Op de lange termijn kan dit de sociale cohesie onder druk zetten en daarmee de democratische rechtsorde ondergraven."

Nou, daar zit weer geen woord Arabisch tussen. Maar niet vergeten dat extreemrechts even erg is hè.

Proficiat! Ministerie van Geldwegsmijten & Overdebalkgooien

Het veranderen van namen van ministeries en het opnieuw verdelen van de taken tussen de departementen kost het huidige kabinet naar schatting zo’n 31,7 miljoen euro. Dat blijkt uit een onderzoek van de Auditdienst Rijk, onderdeel van het ministerie van Financiën. (Volkskrant) Hoeveel het onderzoek van de Auditdienst Rijk dan weer heeft gekost horen we dan volgend jaar wel weer. Maar fuk hee, 32 miljoen down te drain voor ander briefpapier, andere bordjes op de deuren en andere visitekaartjes voor falende corrupte raamambtenaren die foute VVD-ers moeten dekken. 32 MILJOEN! Daar koop je een Lozano of Milik voor, of een parelketting van Marie Antoinette. Of je kunt er een ziekenhuis mee openhouden. Of verzorgingshuizen van bouwen. 32 MILJOEN. Doen!

Geachte bestuurders! Dit is een aanklacht. En een uitdaging.

Sinds de vondst van de Groninger gasbel waren Nederlandse bestuurders er als de kippen bij om de gasbaten te verdelen. Elk jaar weer stonden de gasbaten als gratis pot geld om uit te graaien klaar. Meer uitkeringen, meer ambtenaren. Meer politieke hobby’s. Ergens tussen de 200 en 300 miljard euro aan gasbaten is opgebrand. Niet geïnvesteerd in een fonds, maar afgefakkeld.

Ondertussen daalde de bodem in Groningen, hadden panden schade, werd schade door bodemdaling niet gezien als mijnbouwschade. Een relatie tussen gaswinning en bevingen werd door de NAM stellig ontkend. Bestuurders keken weg. Gas pompen en geld pompen. Verslaafd aan het gas, aan het geld. Een verslaafde is onbetrouwbaar.

In 2012 werd iedereen wakker geschud. Een grote beving – met veel schade tot gevolg – maakte duidelijk dat er echt iets ernstigs aan de hand was. De NAM deed vervolgens goed haar best alles te bagatelliseren: de relatie gaswinning – aardbevingen in twijfel blijven trekken, rookwolken optrekken, op andere mogelijkheden wijzen, vertragen, schade zo klein mogelijk inschatten. Weglopen voor verantwoordelijkheden.

Wat deed de Nederlandse overheid als grootste belanghebbende bij de gaswinning? Die verschool zich achter de NAM. In 2013 werd de gaskraan zelfs nog even extra open gedraaid. Pompen! Bestuurders van vrijwel elke partij, landelijk, provinciaal en lokaal keken elkaar aan en grepen niet in. Schandalig.

Centra, commissies, overlegorganen, tijdelijke commissies, coördinatoren. Een heel apparaat van nog meer ambtenaren en bestuurders werd opgetuigd, met na 6 jaar tegenwerking en tegenzin van zowel NAM, CVW en overheid als resultaat: de gaskraan gaat versneld iets eerder dicht. De verstevigingsoperatie is chaos, hier gebeurt niets. Vele gezinnen in diepe ellende, onduidelijkheid en mateloos grote irritaties, weg vertrouwen.

Waar de bestuurders er als de kippen bij waren om de gasbaten te verdelen, zijn ze niet in staat om dit probleem te regelen. Minister Wiebes zei in 2017: ‘Dit is Nederlands overheidsfalen van on-Nederlandse proporties.’ In 2018 schoot het vervolgens niets op. Het is nu 2019.