Little Shkodër flikt het weer

Het is weer bal: de Stationsbelevingsmonitor van de NS. Belangrijk, want op die stations sta je heel lang te wachten op je overvolle naar kinderpis en patatje joppie stinkende vertraagde rups die misschien helemaal niet komt. Station Lage Zwaluwe is wederom het naargeestigste station van Nederland! Het krijgt een 4,6 van de mensjes die zo achterlijk zijn geweest de auto te laten staan en het een keer met de trein te proberen. Het is er saai, vervelend en het stinkt naar de dood, voor je het weet grissen illegale Albaniërs je de portemonnee uit de broek. Het mooiste station van Nederland is Klimmen-Ransdaal. Misschien nemen we daar wel een keer een kijkje. Mits er parkeerplekken zijn.

Lelijk verhaal met open einde

De politie is op zoek naar getuigen van een mishandeling van een 26-jarige man op het station van Purmerend op zondag 18 juni rond 18:00 uur. "De man had met de trein gereisd vanuit Zaandam richting Purmerend. In de trein had hij de groep jongens aangesproken omdat de groep eerst een jongeman en daarna een zwangere vrouw lastig viel. Na het aanspreken kreeg het latere slachtoffer een grote mond en werd belaagd. Na het uitstappen op station Purmerend volgde de groep de man. In het tunneltje werd hij vervolgens bij zijn rugtas vastgepakt, geslagen en geschopt. De rugtas werd weggenomen, die is later in het water teruggevonden maar er waren diverse goederen uit verdwenen." Helemaal niet aardig natuurlijk. Maar gelukkig heeft de politie een, naar eigen zeggen, 'summier signalement'. "De jongens variëren in leeftijd tussen 14 en 17 jaar oud. Twee van hen waren lang en twee kleiner van lengte. Ze hadden een getinte tot donker getinte huidskleur. Ze waren overwegend in het zwart gekleed en één van hen had een opvallend geel Mybrand logo op zijn zwarte T-shirt."

Tromgeroffel

Applaus voorrrrrr Lage Zwaluwe, alias Little Shkodër. Alwéér het lelijkste en stomste treinstation van Nederland. Lage Zwaluwe ligt dan wel strategisch tegenover De Biesbosch maar de trein voert je naar linea recta naar Dordrecht, een TBS-kliniek met opendeurenbeleid - u weet vast wel wat ze zeggen over 'hoe dichter bij Dordt'. Station Lage Zwaluwe krijgt in de Stationsbelevingsmonitor 2022 een 5,2 en leer ons een 5,2 kennen; daar lulden we in de nabespreking steevast 0,3 bij op en dan konden we weer als een hond met zeven lullen op een kar door het dorp. Andere rampstations in Nederland zijn Den Helder Zuid (schieten, aanranding, berovingen), Nijmegen Dukenburg (zwervers, zakkenrollers, junks) en de winnaar van vorig jaar, Rotterdam Zuid (hangjongeren). Beste station: Klimmen-Ransdaal. Prijswinnaars gefeliciteerd!

Hey conducteurtje, gaan jullie 20:00 uur wel halen?

Jongens, wat is het spannend. De NS heeft nog een uur om "de storing" op te lossen, en dan kan gansch het raderwerk weer draaien. Je hoeft geen complotmarmot te zijn om te concluderen dat het allemaal het werk was van Russische Hackers, De MIVD, Een Vrouw aan De Top, Rutte IV, Demonstratiehatende Burgemeesters, Windows98, Een Test van het WEF, een schoonmaakster die een stekker eruit trok (uw voorkeur aanvinken). MAAR VERVELEND IS HET WEL. Zit je dan, in zo'n nare hal, met overal van die verschrikkelijke NS-perronkunst om je heen. De batterij van je device is nog maar 14% en je werkgever/geliefde/afspraak/vliegtuig wacht al de hele dag. De stationsklok tikt...
UPDATE: 20:00 uur ook niet gehaald. Ook vanavond en vannacht geen treinen.

En het komt nooit meer goed

Uit de weg mensen in Jemen, met jullie hongersnood. Ga weg Somaliërs, met jullie droogte en nu jullie overstromingen, wat is het nou? Vrouwen in Saudi-Arabië. Journalisten in Turkije. Oppositie in Rusland. Belgen die iedere dag over hun snelwegen moeten tuffen. Allemaal even in de hoek gaan staan en je schamen over de existentiële crisis die WIJ in Nederland met z'n allen moeten ondergaan. Oeigoeren in China, Indonesiërs die huis en haard verliezen door overstromingen, Marokkaanse fans van Badr, ontheemde Albaniërs met die aardbevingen: zo zwaar is het allemaal niet, hoor. En dan jullie, Australiërs, met jullie bosbranden en jullie, Nieuw-Zeelanders, met jullie vulkaanuitbarsting en jullie, Amerikanen die op Hillary hebben gestemd. Jullie hebben makkelijk praten. Jullie land is GROOT. Venezuela met de mega-inflatie en de algehele chaos, Zweden met de afgelopen nacht, Noord-Korea met de dictatuur, Oost-Oekraïne met de ellende en het Kalifaat met de hoofden op het hek. Gaan jullie allemaal maar eens goed in de spiegel kijken en nadenken over echte ellende, de ellende die wij in Nederland hebben. De FIETSENSTALLINGEN OP STATIONS ZIJN OVERVOL DOOR BMF'S. Big motherfucking fietsen. Het is een rámp. Hebben de bakfietsen en de fietsen met een kratje het wéér verpest voor de welwillende meerderheid van de fietsen.

WACHT MAAR

Weet u nog dat u in de trein naar Veenendaal-De Klomp zat. Krantje erbij toen die nog heilig was. Sigaretje erbij. Beetje merken uitwisselen met de buurman. Toen de lucht nog schoon was en de seks nog vies. Kon allemaal maar & mooi was die tijd. Tegenwoordig sta je bij +39°C (vanwege klimaatverandering natuurlijk) in het uiterste hoekje van het treinstation met z'n tweeën weggepropt in een halve vierkante meter rookzone, ver weg van het andere volk, te wachten op de boemeltrein naar Zaragoza omdat je baas niet meer doet aan vliegen. Samen met Sjaan, een verstokte roker, wiens grafkist eruit zal zien als een verfrommeld pakje Caballero. En zelfs dát gaat, uiteraard, verboden worden. Want álles gaat verboden worden. Zelfs dat. Dat u daar als een paria in een hoekje met een peukie staat te verbranden in de Saharazon. Mensen hebben er 'last' van. En zo ziet u maar weer, gewoon genoeg blijven drammen over een onderwerp en dan leveren de mensen vanzelf hun vrijheden i... KEDENG KEDENG KEDENG even wachten er komt een Baureihe-diesellocomotief met 100 treinstellen kolen voorbij KEDENG KEDENG KEDENG oe-hoe

Waarom er niemand voor de trein gegooid wordt in Japan

Filmpje op de internets gevonden nav de gruwelijke perronmoorden in Duitsland - Eritreese Gleiskiller had trouwens zelf 3 kinderen. Moet wel Japan zijn, want daar gebeurt nooit wat, want in Nippon hebben ze grenzen, zelfs op het perron. Want er springen er nogal wat voor de trein daaro. (Google News). Gisteren circuleerden al Duitsche veiligheidsinstructies voor perrons ("Halten Sie mindestens zwei Meter Abstand zur Bahnsteigkante und schauen Sie nicht ununterbrochen aufs Handy.“ - blijf twee meter van het spoor weg en gluur niet constant op uw mobiel -red) en vandaag wordt in de Duitse pers al geopperd verregaande veiligheidsmaatregelen te nemen. Sicherheitsdiskussion nach tödlichem Angriff auf Jungen. Nu zijn die blokken Merkel Lego nogal onhandig op de perrons. Maar automagische hekwerken bij perrons zoals hierboven gaan er gewoon komen, in onze schitterende cultuurmarxistische rubbertegelmaatschappij. Wen er maar aan. Arm Europa.

De dames en heren treinreizigers worden zomaar ongevraagd gefilmd op de perrons. En NS heeft niet echt een sluitend antwoord op de waarom-vraag.

Als je met een camera een station binnen loopt, staat er in no time een servicemedewerker of iemand van de beveiliging voor je neus om de Wat Moet Dat vraag te stellen. Stations zijn geen openbare ruimte, dus moet je toestemming hebben om te filmen. Dikke prima. Maar NS laat wél toe dat commerciële adverteerders stiekeme spionnencamera's in abri's monteren om argeloze reizigers te filmen. Op twitter zijn mensen vragen aan het stellen aan de ^ van dienst, maar die hebben niet echt lekkere antwoorden. De camera's zijn van @Exterion Media, die trots zijn op hun exclusieve samenwerking met NS (en dus een soort abri-monopolie hebben op 300 stations). Op Twitter gaat NS er voetstoots van uit dat het bedrijf zich aan de regels voor privacy houdt, wat wel een erg luie omgang met reizigersprivacy is. Sowieso lijken ze geen idee te hebben wat er in die abri's zit, want eerst is het wel een camera, dan weer geen camera en dan weer toch wel een camera. Maar wees gerust, hij telt alleen passanten en slaat geen beelden op. Zeggen ze. En dat moeten we dan maar gewoon geloven, kennelijk. Ook al is het bij wet verboden om mensen te filmen zonder ze daar op te wijzen. Maar nu weet u het dus. Op NS-stations wordt het gender van alle dames en heren geregistreerd door stiekeme abri-camera's. En NS kijkt de andere kant op.

Gekregen van een kuchende man in een regenjas: de volledige naam van de Suikerspiegelchauffeur op Centraal Station is Khalid Karmaoui.

Toch goed dat we de vraag vanmorgen, op basis van een twitteraar, nog eens opwierpen. Want er is prompt een mol opgedoken die ons bovenstaande foto heeft geleverd. Niet Farid. Maar Khalid is de naam van de chauffeur die acht mensen verwondde door vol gas het plein voor het Centraal Station op te scheuren. "Onwelwording", zeiden de autoriteiten, die verder geen beelden, geen naam en zelfs geen initialen vrijgaven en de '45-jarige Amsterdamse chauffeur' na vier dagen zonder aanklacht lieten gaan - velen met vragen en in verwarring achterlatend.

Deze foto is van een scherm genomen waarop een dossier in politiesysteem Bluespot te zien is. Het dossier van de suikerspiegelchauffeur op het Stationsplein. Het dossier van Khalid Karmaoui, geboren 9 september 1971 te Casablanca (Marokko). De datum klopt. 10 juni. Het kenteken klopt. 04-XL-NN. En de lage bloedsuikerspiegel-verklaring kan goed overeenkomen met het warme weer van die dag en 's mans deelname aan de islamitische vastenmaand (wat hem dus sowieso een gevaarlijk nalatige chauffeur maakt).

Want, nuancerende slag om de arm, het kan nog steeds zo zijn dat de man écht onwel werd en écht per ongeluk het plein op raasde, maar dat politie & gemeente na afloop dachten: 'Tegen niemand zeggen dat ie Khalid heet, want dan gelooft helemaal niemand meer dat het géén aanslag was'. Bovendien, zelfs in 020 zouden ze een échte aanslagpleger toch niet na vier dagen vrijlaten, om te voorkomen dat Gewone Burgers te weten komen dat zijn ongeluk toch een aanslag was? Maar nu is de naam alsnog boven water. Al daalt de suikerspiegel nog zo snel. Dit roze weblog achterhaalt hem wel.

Scepsis beloond, wantrouwen in de instanties gegroeid, en alle reden om extra te twijfelen aan de verklaring dat het een onwelwording was. Het was Khalid Karmaoui, 45-jarige Amsterdammer uit Casablanca, tijdens de populaire islamitische aanslagmaand ramadan, met een Peugeot 307cc. Succes met de mediaspin, politie en gemeente Amsterdam.

\

Op 10 juni, midden in de ramadan aka het hoogseizoen voor jihadterreur, raasde een Peugeot 308cc over het plein voor Amsterdam Centraal. Acht gewonden. Aanslag? Nee hoor, 'niks aan de hand, onwelwording, lage suikerspiegel', verklaarde de politie. En helaas geitenkaas, alle stationscamera's stonden uit of de andere kant op terwijl getuigen een ander verhaal getuigden dan de politie. De man werd drie dagen later vrijgelaten, maar scepsis hield velen veel langer gevangen. Een naam werd nooit vrijgegeven. Zelfs geen initialen. Maar nu wordt er een naam genoemd op twitter: de chauffeur zou Farid heten, aldus een twitteraar die onder eigen naam & functietitel twittert en zegt dat hij het van een oud-collega bij gemeente Amsterdam heeft vernomen. De willekeurige mesmoordenaar in de metro, eind juli, was trouwens 'ook een moslim', zegt ie. Dus nu horen we graag van de Politie Amsterdam (die op twitter niet reageert dus doen we 't maar ff via een topic): waar, of niet waar? Want als het waar is, en de suikerspiegelchauffeur inderdaad een islamitische voornaam heeft, gelooft helemaal niemand meer in 'onwelwording'. En als het niet waar is, dan lult deze (onverdachte) twitteraar uit zijn haatzaaiende nekhaar en dan staat ie nu dus enorm voor lul. Nou Ellie Lust of iemand anders @Politie_Adam. Farid, of niet?