Vorig jaar zaten we er tijdens de eerste keer klaar voor, en nu natuurlijk weer.

Want wat is er nu mooier dan de private Amerikanisering van de ruimte. Vorige keer ging het allemaal goed. De lancering, het aanmeren en de splashdown. En ondanks dat al die verzamelde data ongetwijfeld bijdraagt aan de veiligheid van de tweede vlucht vandaag, blijft het toch maar wat spannend. Na de lancering zal de Falcon 9 boosterraket weer verticaal op een drijvend vlot landen (saai), en zal de NASA Commercial Crew 2 in Crew Dragon zich op eigen kompas richting het International Space Station begeven. De vier betreffende ruimtevaarders ontmoet u onderstaand, na de breek beelden van alle fases die over ongeveer een uurtje bovenstaand tot lancering leiden - de afteller ziet u links bovenin.

Update: Falcon 9 weer keurig geland. Beelden na breek.

We gaan er elke keer voor zitten en vaak stelt het teleur maar dat zijn we gewend van deze simulatie.

En dan gooien we nu gewoon het vorige topic integraal in de herhaling want wat moet je anders. In augustus eerst die overdreven beschuitbus die 150 meter sprong. Daarna explodeerde SN8 bijna niet tijdens de landing. S9's landing was vervolgens bijna een unaniem belachelijk groot succes. SN10 landde zowaar maar wel een beetje scheef en stond lichtelijk in de hens en explodeerde een aantal minuten later bijna niet. Maar, zoals u weet. Falen bestaat niet, leren wel. Dus alle datasets van vorige landingen zijn inmiddels in SpaxeX' telraam gemieterd. En aangezien het vorige keer dus echt bijna goed ging, hebben we ditmaal hoge verwachtingen! Ff snel Tesla-aandelen kopen dus, want die stijgen na een succesvolle landing (nee we hebben geen idee waar we het over hebben maar voelt aannemelijk).
Update: SN11 geland. Maar niet in 1 stuk.

Uiteraard gaan we daar weer voor zitten.

In augustus eerst die overdreven beschuitbus die 150 meter sprong. Daarna explodeerde SN8 bijna niet tijdens de landing. S9's landing was vervolgens bijna een unaniem belachelijk groot succes. SN10 landde zowaar maar wel een beetje scheef en stond lichtelijk in de hens en explodeerde een aantal minuten later bijna niet. Maar, zoals u weet. Falen bestaat niet, leren wel. Dus alle datasets van vorige landingen zijn inmiddels in SpaxeX' telraam gemieterd. En aangezien het vorige keer dus echt bijna goed ging, hebben we ditmaal hoge verwachtingen! Ff snel Tesla-aandelen kopen dus, want die stijgen na een succesvolle landing (nee we hebben geen idee waar we het over hebben maar voelt aannemelijk). Onderstaand alle eerdere landingen, bovenstaand de leukste livestream van het net!
Update: Uitgesteld tot maandag wegens laaghangende megabewolking

Driewerf hoezee voor de privatisering van de ruimte! Lancering naar verluidt binnen 30 minuten.

Alles wat u over Starship, de plannen en tijdlijnen moet weten leest u bij het topic over de bijna succesvolle landing van Starship 9 op 2 februari. Elon twitterde vandaag "Starship launch tomorrow. Window opens at 9am. March 3rd" en als Elon iets twittert is het soms nog waar ook. In het Nederlands was dat vanaf 16:00 VANDAAG. Dus dan gaan we er nu gewoon even voor zitten en stoppen pas met kijken als die fallische stier, die kosmische hengst, veilig en wel geland is.

Update 18:30 - "No signs of imminent launch" maar alles en iedereen is er klaar voor.
Update 21:03 - 'Engine chill', de laatste fase voor de lanceren. T MINUS 9!
UPDATE 21:15 - "TOTAL THRUST ABORT. This will conclude today's test flight activities." De computer zei nee.** **Ze gaan kijken of de lancering later in de middag alsnog door kan gaan, er is nog tijd en ruimte.
UPDATE 21:40 - Nieuwe launch poging over 4 minuten!
UPDATE 21:47 - "Total thrust abort" alweer. SAAI GELD TERUG. Dit was wel echt de laatste poging vandaag. Data nemen ze mee, volgende keer beter!

Deel III alweer. De legendarische eerste keer ziet u hier, de tweede keer daar.

Bijna niemand kijkt nog volledige Joe Rogan afleveringen omdat die alleen nog maar op Spotify staan. Maar omdat daar dus bijna niemand meer kijkt, en de YT-comments altijd zo'n beetje de helft van de lol waren, zet Joe's YT-kanaal gelukkig nog wel altijd een paar losse fragmentjes online. En zo was het gisteravond ook met Musk III. Hoop over te praten natuurlijk, want SpaceX's Starship doet het geweldig op z'n landingen na, Tesla is de meest waardevolle automaker op de beurs, Neuralink is de hersenen van aapjes aan het gamen, en iets met Crypto's. Enfin, de belangrijkste man van het sterrenstelsel bijna 3,5 uur lang in gesprek met Elon Musk, daar gaan wij voor zitten.

En dan nu het premature topic van afgelopen week integraal in de herhaling. Want: FAA-goedkering is binnen, launch is imminent!

Yes, poging 2. Want begin augustus was het nog een overdreven beschuitbus die een sprong van 150 meter maakte. Vervolgens was het op 9 december ineens de volstrekt onbestaanbare onderstaande testvlucht met Starship SN8. Kijk die "flip maneuver" op 1:28, het is toch allemaal niet te doen zo mooi. Tuurlijk, de landing was iets ruwer dan gepland. Maar SpaceX weet dat het niet altijd in 1 keer goed hoeft te gaan, dat ging het bij de verticaal landende Falcon 9's immers ook niet, maar sinds het wel lukte gaat het fantastisch.  

Maar u kijkt dus naar Starship, het ruimteschip dat u en de uwen naar Mars en de maan gaat vliegen, daar zelfstandig kan landen en ook zelfstandig weer kan vertrekken. Alleen bij het verlaten van de atmosfeer van de aarde krijgt Starship wat hulp door hem op een twee keer zo hoge (!) Super Heavy Falcon 9 booster-raket te schroeven.

Vandaag wordt de tweede testvlucht met een Starship, en de eerste met Starship SN9 verwacht. De lancering stond eigenlijk voor afgelopen week op de planning, maar het regende of zo. SN10 staat er trouwens kalmpjes naast, dus binnenkort gewoon met een dalkaartje naar Mars want met die herbruikbare raketten hoeft het allemaal niks meer te kosten. Meer uitleg van Elon ziet u HIER.

UPDATE: NEEEEE landing nog harder dan de vorige.

Fallische aangelegenheid altijd hè.

Yes, poging 2. Want begin augustus was het nog een overdreven beschuitbus die een sprong van 150 meter maakte. Vervolgens was het op 9 december ineens de volstrekt onbestaanbare onbestaanbare testvlucht met Starship SN8. Kijk die "flip maneuver" op 1:28, het is toch allemaal niet te doen zo mooi. Tuurlijk, de landing was iets ruwer dan gepland. Maar SpaceX weet dat het niet altijd in 1 keer goed hoeft te gaan, dat ging het bij de verticaal landende Falcon 9's immers ook niet, maar sinds het wel lukte gaat het fantastisch.

Maar u kijkt dus naar Starship, het ruimteschip dat u en de uwen naar Mars en de maan gaat vliegen, daar zelfstandig kan landen en ook zelfstandig weer kan vertrekken. Alleen bij het verlaten van de atmosfeer van de aarde krijgt Starship wat hulp door hem op een twee keer zo hoge (!) Super Heavy Falcon 9 booster-raket te schroeven.

Vandaag wordt de tweede testvlucht met een Starship, en de eerste met Starship SN9 verwacht. De lancering stond eigenlijk voor gister op de planning, maar het regende of zo. SN10 staat trouwens ook al in de steigers, dus binnenkort gewoon met een dalkaartje naar Mars want met die herbruikbare raketten hoeft het allemaal niks meer te kosten. Meer uitleg van Elon ziet  u HIER.

“Mars, we komen er aan!”

Zijn er eigenlijk dingen die Elon Musk NIET kan? Ja, een keertje lekker op de bank liggen met die werkweken van 100 uur van 'm, stoppen met kinderen maken of die kinderen een normale naam geven, allemaal dingen die Elon Musk niet kan. In andere dingen is hij dan weer heel erg goed, maar daar moeten we nog even over nadenken. Enfin, Musk bouwt (in tegenstelling tot veel andere mensen op de planeet) raketten om bij Mars te komen. Mocht u nou iemand zijn die óók raketten bouwt, die van Musk kunnen dus ook weer landen. Alleen Starship serial number 8 (SN8) toevallig even niet. Weer iets wat Musk niet kan!

Ruimtebus de lucht in

Wij mogen helemaal niks. Behalve Elon Musk, die mag alles. Zoals een dikke bus de ruimte in blasten. Vorige keer ging de Vliegende Watertoren een metertje of 150 omhoog. Waren we ook bij. En vandaag gaan we nog hogerder, is de bedoeling. Hup Elon, je doet het. Als we niet naar de kroeg mogen, dan maar naar Mars, verdorie.
Update: FF geduld mensen. Er is een schroefje zoek

De privatisering van de ruimte weer one giant leap dichterbij!

We hadden lanceerpret, aanmeerpret en nu dus landingspret jongens wat een plezier. Die heerlijke Bob en Doug zijn gisteravond na een ISS-verblijf van 63 dagen gewoon weer feilloos geland in hun Crew Dragon capsule en de beelden voor de kust van Florida zijn weer historisch. Want dit alles was de laatste test voordat het systeem in daadwerkelijk commercieel gebruik wordt genomen. Eind september staat de eerste 'echte' vlucht gepland en vertrekken NASA-astronauten Victor Glover (POC!!!), Mike Hopkins, Shannon Walker (VROUW!!!) en JAXA-astronaut Soichi Noguchi (JAPANNER!!!) per Dragon naar ISS. Interview met het viertal na de breek, een blije Elon, Bob en Doug onderstaand.