Het doet maar tegenwoordig.

KLM is dan misschien failliet, maar Schiphol moreel failliet!!! Onherstelbaar geïnfiltreerd door criminele netwerken, en ja dan verlies je soms een paar iPhones t.w.v. drie miljoen. De tot nu toe stilgehouden roof vond plaats op 14 maart en er is een 35-jarige Pool aangehouden. "De miljoenenroof gebeurde op klaarlichte dag. Vermoedelijk met behulp van vervalste vrachtdocumenten wist de Pool zich voor te doen als degene die de iPhones zou ophalen. Zo slaagde hij erin met de lading ter waarde van drie miljoen euro weg te rijden." De vrachtwagen is vervolgens in het Noord-Hollandse Edam gelost of overgeladen, kort daarna werden iPhones op meerdere plekken in Nederland geactiveerd.

"Rechercheurs vermoeden dat er meer mensen ‘van diverse bedrijven’ betrokken zijn geweest bij de ladingdiefstal. De Marechaussee neemt de zaak daarom hoog op. (...) ,,Integriteit van de luchthaven is een groot goed en daar wordt veel op geïnvesteerd,”" aldus majoor Robert van Kapel, woordvoerder van de Marechaussee. Nou, het zal. 

Schiphol heeft jaarlijks 680 ladingsdiefstallen, wat dan wel weer minder is dan in grotere landen als Duitsland, Frankrijk en Engeland. Onderstaand andere bewakingsbeelden van 4 op 5 juni 2019, waarin dieven op hun gemak in anderhalf uur 3 miljoen aan electronica inlaadde en meenamen. Kan allemaal maar.

Kroonjuweel Nederland BV gecompromitteerd.

De boel is weer mooi daar bij Hoofddorp rechtsaf. Uit een onderzoek van gemeente Haarlemmermeer blijkt dat het vooral achter de schermen een grote kelderbox is. Terwijl de aankomst- en vertrekhallen fier bewaakt worden door koene KMars en hun MP5's, is het voorbij de personeelsingang dus een ander verhaal. "Zo concluderen de onderzoekers dat met name de vijf bagagekelders kwetsbaar zijn. Er is beperkt (camera)toezicht op medewerkers die werken voor een laag loon op een plek waar ze gemakkelijk bagage met drugs erin kunnen opvangen en overdragen aan criminelen. Ook bieden de kelders mogelijkheden tot diefstallen. De kans betrapt te worden is laag en de potentiële verdiensten hoog."

Maar het probleem zit veel dieper. In Schiphol-Oost, bestemd voor de kleinere luchtvaart, is nagenoeg geen sprake van uitgangscontrole. "Wie kwaad wil, kan schoonmakers of onderhoudspersoneel ongezien vanuit zakenjets drugs laten halen en overdragen." Ook heeft is de zogeheten 'Schipholpas', die zo'n 57.000 mensen toegang geeft tot beschermd luchthaventerrein en 2300 tot de beveiligde zone, problematisch. "Schipholpashouders, die verdacht worden van strafbare feiten of van wie de strafzaak wordt geseponeerd, blijven de beschikking houden over de pas en toegang houden tot beveiligd gebied, omdat zij niet zijn veroordeeld. Schiphol Group kan de pas niet blokkeren omdat zij niet over deze gegevens (mogen) beschikken," aldus de onderzoekers. De screening van dat personeel is beperkt en veel gebeurt via uitzendbureaus.

TON coke voor Nederland in beslag genomen in Costa Rica

Het worden zware tijden voor Het Mediapark, bepaalde presentatrices bij SBS, Sander en De Zuid-As Jongens, Het Binnenhof en natuurlijk de 600 fine scooter fleur van Amsterdam. De aanvoer van marcheerpoeder stokt (1 bolletjesslikker aangehouden op Schiphol in 1,5 maand) en nu is ook nog eens EEN TON gordonine geconfisqueerd in Costa Rica. Verlinkt, verrraden, wie zal het zeggen. Maar als er gepraat is, dan gaat er geslapen worden. Dus alles wordt niet alleen duurder maar niet goedkoper, het aantal liquidaties onze lieve steden zal ook wel weer stijgen. Enfin, opgeruimd staat netjes. Ananassapje, iemand?

Lalala geld, voor stervende zwaan?

Hee eindelijk. Een debat dat niet over corona gaat. Nou ja, eigenlijk wel, want door de kerona staat de KLM aan de grond en moeten ze nu de hand ophouden. Volgens Wopke en zijn mensen is KLM een essentieel bedrijf, en als KLM omvalt, valt heel Amsterdam om en daarna Hollandt. Daarom moeten nu heel veel belastingcentjes (2-4 miljard) in KLM gepompt worden en leven we nog lang en gelukkig. MAARRRR... die staatssteun krijg KLM niet zomaar. Geen bonussen meer. Piloten moeten salaris inleveren. Geen dividend meer uitkeren. Nog schoner vliegen. Alleen nog wijn van de Aldi op internationale vluchten. Iedere passagier nog maar 1 gerookt amandeltje pp, 100 euro toeslag per handbagage. En geen KLM-advertenties meer in de Volkskrant waar die hypocriete druiloor Bert Wagendorp werkt.

Kansloze malwareplaag heeft vrij spel

Hackers die naar binnen willen bij de Koninklijke Marechaussee op Schiphol krijgen allemaal voorrang op een sociale huurwoning, gratis borstvergrotingen en/of Mieles en hoeven nooit niet niks te betalen voor de tandarts. Morgen zit Leo Lucassen bij DWDD Dit is M te vertellen dat hackers al jaren zo naar binnen kunnen wandelen bij de Koniklijke Marechaussee op Schiphol en dat er dus eigenlijk helemaal niets aan de hand is en dat iedereen die dat erg vindt net zo erg is als de nazi's mensen die Alan Turing hebben vervolgd voor homoseksualiteit. En dat blijkt allemaal uit onderzoek van de Algemene Rekenkamer! Dit land is ziek stuk!

Prachtige beelden van een droevige situatie

Pareltje uit de linktips. Chris van Eijk is met zijn Cirrus SR20 G2 vanaf Zestienhoven langs de Scheveningse kustlijn en over de bollenvelden rond Aalsmeer naar Schiphol gevlogen, alwaar de blauw-witte zwanen van KLM doodstil op de runways staan. Meer blauw op straat - dit was niet hoe we dat in gedachten hadden. Prachtige beelden, al die vogels op het thuisnest, maar wat is het tegelijk troosteloos om deze realiteit van een gekortwiekte economie onder ogen te zien. De binnenbeelden van een verlaten Schiphol hadden we al gezien, op de buitenbanen van de nationale luchthaven is het niet veel beter. Wel prachtig camerawerk - en hoe vaak krijg je nou de kans om zo laag langs een van Europa's drukste luchthavens te scheren?

Tragische beelden van een triage die in het nadeel van de economie is uitgevallen

Filmpje gemaakt door een freelancer die regelmatig voor GSTV filmt. Een verlaten Schiphol Airport. Wat je niet ziet, zijn mensen. Wat je wel ziet, zijn tienduizenden, misschien wel honderdduizenden banen die verloren gaan. Namen van luchtvaartmaatschappijen die na de pandemie kunnen zijn verdwenen. Een wereldeconomie die hortend en stotend tot stilstand komt, met armoede, tekorten en ontelbaar veel ontwrichte levens tot gevolg. Ondernemers zijn, zo weet het CBS, voor het eerst sinds december 2014 negatief over het economische klimaat in Nederland. Niet raar: In Nederland zijn ruim een half miljoen horecabanen, 60.000 kap- en schoonheidssalons, een half miljoen werknemers in sport, cultuur en recreatie. Importen van bouw- en transportmateriaal uit Italië en hightech uit China liggen stil. En wat je niet of te weinig hoort, is de vraag of dat het allemaal waard is, in de triage tussen een virus en een viriele economie.
Hieronder: Nederlandse cijfers (pdf) uit de internationale Google Mobility Reports.

Verdikkie! Er gaat iets GOED in Nederland. En het heet.... een grens

Positieve verhalen. Dat is wat demense nodig hebben in deze barre tijden. We hebben sinds maart weer een grens in Nederland, en verdomd als het niet waar is - het werkt ook nog! Het gespuis dat ons land binnen wil wordt door de handhavers van de KMAR eruit gepikt, in het cachot gegooid en weer op het vliegtuig terug gezet. Dat is waar grenzen voor bedoeld zijn! Dan gaan we nu verder met F5-en en refreshen van de Rijkswebsite waar wekelijks het aantal asielinstromiërs gemeld wordt. Joehoe week 13, waar ben je?

Geschiedenis, we zijn erbij

Koude rotwind, geen sport, geen ritje naar oma, geen boswandeling, geen kerk, geen kroeg, geen hoeren. Maar wel de spectaculaire live landing van de aller aller aller laatste Boeing 747 (flightradar) op Schiphol. Queen of the Skies zou nog een jaartje doorwerken maar is nu ook al geveld door het virus. Geen spotter mag erbij zijn op straffe van 400 pop, alleen Doron Sajet van NH Nieuws houdt dapper stand. LIVESTREAM

Oh nee wacht...

Hier verder met de intens vrolijke verslaggeving over de Virusramp van 2020. De prijs van een vat ruwe Brent-olie is met 25 procent gedaald naar 33 dollar, de laagste prijs in vier jaar. (NOS) Het wordt bijna weer lucratief om je Tesla in te ruilen voor een twaalf jaar oude zescilinder. Met de economisch groei gaat het ook niet zo lekker. Door al dat gehoest in Nederland HALVEERT de hele bende, volgens de Rabobank. Men vreest vandaag met grote vreze voor de AEX, en de 500 puntengrens. In Brabant blijven heel veel basisschool leraren thuis wegens ziek zwak en misselijk waardoor er TIENTALLEN MELDINGEN VAN LESUITVAL zijn (Omroep Brabant). Wim-Lex en Maxima gaan vandaag op staatsbezoek in Indonesië buigen als knipmessen ipv handen schudden. KLM vliegt vandaag niet meer naar Milaan en Venetië, en Lufthansa, Swiss Air, Alitalia en El Al vliegen niet meer naar Schiphol. Want helemaal niemand wil nog met het vliegtuig ofzo. En het wordt tijd dat we een dikke slotgracht + drie meter hoge muur tussen Bergen aan Zee en Ter Apel bouwen. Zie kaart. Sterkte vandaag allemaal!

AEX: Opent min 5 procent. En dalende.