Ploeteren in de regen

We zijn weer terug op Silverstone: thuisrace van Sir Lewis Fashionicoon, thuisrace van Norris, thuisrace van Russell, thuisrace (soort van) van Albon, thuisrace van zo'n beetje alle teams. Na een reeks van (semi)stratencircuits eindelijk weer zo'n heerlijk klassiek baantje met prachtige en lastige bochtencombinaties en volle tribunes vol gepassioneerde fans. Mercedes claimt dat ze er snel zijn, maar Toto kraamt meer bullshit uit dan de schoonvader van Verstappen, dus ze moeten het eerst maar eens bewijzen. Het is Groot-Brittannië, dus de regen ligt immer op de loer. De eerste vrije training gisteren verwaterde al en ook vandaag hangen de donkere wolken rond het circuit en voorspelt de radar nattigheid. Niets waar Verstappen zich druk om maakt, want die is wel wat regen gewend. Max laat zich niet afleiden door gezeik in de familie of een paar boe-roepende Lewis-dwepers en is hier enkel om zijn voorsprong in het kampioenschap uit te bouwen en als de tijden in de derde vrije training enige indicatie zijn, moet dat prima lukken dit weekend. Maar voordat de punten worden uitgedeeld gaan we eerst nog kwalificeren. De thee en scones staan klaar: gas erop! 
UPDATE: Sainz pakt in de regen zijn eerste pole. Max P2, LeKerel P3, Perez P4. En wtf, Latifi in top 10.

Zin in!

Wat hebben die Saudi's er toch een heerlijke clusterfuck van gemaakt: eerst toonde een raketaanval de gevaren van de locatie en daarna toonde de crash van Mick Schumacher de gevaren van het circuit. Dat alles weegt natuurlijk niet op tegen de cheque van zo'n vijftig miljoen dollar die de F1 jaarlijks uit deze zandbak krijgt, dus we gaan zometeen gewoon van start alsof er niets aan de hand is. Met de Mexicaanse minister van Defensie op pole en Max op P4, waarmee de Red Bulls die rode gevaren uit Italië klem zet in de sandwich. Van Mercedes hoeft dit viertal weinig te vrezen, want Russell Start op P6 en Hamilton kan de startlichten nauwelijks zien op P16. Op dit supersnelle circuit staat de betonnen muur altijd dichtbij, dus het mag een wonder heten als we deze race uitrijden zonder safety car/rode vlag, wat betekent dat de vooraf bepaalde strategie vaak halverwege de wedstrijd al de prullenbak in kan. Vooraan gaat Verstappen er alles aan doen om die dramatische race van vorige week recht te zetten en deze keer wel die verdomd snelle Ferrari's te verschalken. Wie pakt de winst in dit land vol verliezers? Wie weet te verrassen? En wie hangt hem in de muur als een Aventador op de A28? Om 19:00 uur doven de vlammen lichten en gaan we het zien. Go Max! 
Paddockpooltje: Join the F1 Fantasy GeenStijl Brand Safety Car *with invite code 2dfbd44dcb
*INSTANT UPDATE: Tsunoda is al voor de start uitgevallen met problemen aan zijn Red Bull-motor. 
UPDATE: MAX WINT!!!! Verslaat Leclerc in een puntje-van-uw-stoel-strijd in de laatste ronden.
UPDATE: Leclerc P2 (plus snelste ronde), Sainz P3, Perez P4, Russell P5, Ocon P6, Norris P7, Gasly P8, Magnussen P9, Hamilton P10.

Nou ja, als er geen raketten landen

De Formule 1 is gespind in de eigen hypocrisie, want met het annuleren van de Russische GP stelde de FIA zelfs een grens aan de invloed van oliedollars, maar nu zijn we in Saudi-Arabië dat oorlog voert met Jemen, hun zongebruinde achterwerk afveegt met mensenrechten, onlangs nog 81 mensen op één dag executeerde, niet kan voorkomen dat de raketten op enkele kilometers van het F1-circus doel treffen en nog erger dan dat alles: een emotieloze betonnen Grand Canyon als circuit heeft en dan is er plots geen enkel probleem. Na de sfeerloze zandbak van vorige week rijden we nu op eenzelfde nieuw-geld-geen-passie-baan maar dan een paar kilometer naar het oosten. De Ferrari's gingen in de trainingen weer lekker, maar hadden moeite om de muur te ontwijken, waardoor ze kostbare testtijd verloren. Vettel ontbreek in de tijdenlijst wegens positieve testen, wat betekent dat Nico Huuuuuuuulkenberg wederom zijn plaats inneemt. De Mercedessen doen hun best, maar moeten nog steeds hun meerdere erkennen in de Italianen en de stieren. Max doet het beter en zat in de trainingen de rode racers constant op de hielen, dus het gaat erom spannen het komende uur. Vorig jaar was Verstappen hier dicht bij pole, maar hing hij hem in de laatste bocht in de muur, dus die fout wil hij ongetwijfeld rechtzetten. Over ruim een uur weten we of het hem dat lukt of dat toch die verduivelde Ferrari's weer te snel blijken. Afweergeschut klaar? Kwalificeren maar!
Paddockpooltje: Join the F1 Fantasy GeenStijl Brand Safety Car *with invite code 2dfbd44dcb
*MEXICOPOLE: Checo P1, eerste keer in z'n carrière. Dan Karel de Klerk en Karel de Sint en dan pas Max.

Lights out & away we go om 15.00 uur Nederlandse tijd

Gaan jullie dit nou altijd doen, een livetopic bouwen over een TRAINING? Nou nee, maar het is vrijdag, het is lekker weer, iedereen heeft zin in het weekend, het VrijMiBier ligt koud en we hebben verder toch niks te doen. En waarom dan niet een beetje wegdromen op het hyperactieve circuit van Jeddah, Saudi-Arabië, waar Maks Verfspatten vorig jaar in een krankzinnige race (nog) geen wereldkampioen werd. Vrije Training 1, we zijn vooral benieuwd hoe de Red Bull van Max rondjes draait na het debacle in Bahrein - het brandstofprobleem was een vacuümprobleem en dat is opgelost. Is die Ferrari nog steeds zo goed? Is die Mercedes nog steeds zo slecht? Is Toto nog steeds een drol? Is die Haas weer zo verrassend? U ziet het allemaal NIET bij Olav en Jack, want die liggen in een familiegraf samen met de uitzendrechten van ZiggoSport. Wel ergens anders, bijvoorbeeld op Viaplay, of gewoon lekker op F1TV. Vroem, later meer, over E10-benzine lullen mag in de comments.
UPDATE: Leclerc P1, Verstappen P2 op een harder bandje
UPDATE: Een of andere raketaanval van rebellen. Dat krijg je er nou van als je gaat racen in een SCHIJTLAND
UPDATE: Coureurs hadden beraad maar gaan gewoon jagen voor VT2
UPDATE: Gaat dus om aanval van Houthi's op depots van Aramco. En Saudi-Arabië blijft een SCHIJTLAND
UPDATE: FP2: Leclerc P1, Verstappen P2 op een harder bandje. Klerkenbek deed ook nog een muurkusje. Ziet er prima uit voor Red Bull

"Toto, it's called a motor race, OK?"

Daar gaan we dan. Eerste race van het seizoen en Max Verstappen op P2, dus alles is nog mogelijk. De Ferrari's en Red Bulls lijken de dienst uit te maken in de voorhoede en daarachter staat fashionicoon Lewis met zijn Mercedes die als hij opzij kijkt voormalig teamgenoot Bottas ziet. Die heerlijke saunaFin degradeerde naar Alfa Romeo, maar start nu wel mooi naast zijn oude collega op de grid. Dat kan een heerlijk gevecht worden met een Bottas die niet langer naar team orders hoeft te luisteren als het om Hamilton gaat. Lewis' nieuwe teamgenoot Russell viel tegen, was een seconde langzamer dan sir Influencer en moet met zijn negende plek zelfs een Haas (Magnussen) voor zich dulden. Het middenveld lijkt extreem dicht bij elkaar te zitten, dus we gaan zien of het met deze nieuwe auto's inderdaad makkelijker wordt om elkaar te volgen en in te halen. Verstappen hoeft er in ieder geval maar eentje voorbij en zittend in een briesende stier met een rode vlag Ferrari voor de neus moet dat geen probleem zijn. Om 16:00 uur is het lights out and away we go en gaan we 98 dagen na die knaller in Abu Dhabi eindelijk weer racen. Yes boys!
UPDATE: Noooooo! Verstappens Red Bull kapt er twee rondjes voor het einde mee.
UPDATE: NOOOOO!! Motor Perez blokkeert in laatste ronde!
UPDATE: Leclerc P1, Sainz P2, Hamilton P3. 
UPDATE: Magnussen P5 en dus dikke punten voor Haas. Punten voor Bottas op P6 en zelfs een punt voor rookie Zhou op P10.

Nieuw racekanon, bekende kleurtjes

Daar is ie dan: de RB18. De auto van de zaak voor de echte kampioen. Dit jaar met van die jetsers van 18 inch velgen in plaats van die 13 inch zijwieltjes. Met nieuwe vleugels, vloer en andere aerodynamica, maar wel in de bekende Red Bull-kleuren die Verstappen tot nu toe al zoveel succes brachten. De veroveraar van de Zandvoortse duinen, de keizer van de Ardennen, de baas van de Alpen, de koning van de Monagaske straten en sjeik van de zandbak: dit wordt dit jaar de schrik van knielende verliezers. De RB18 is de stier waarvan tafelmeppende Mercedesbazen badend in het zweet wakker worden en waarvoor Italiaanse raspaardjes nerveus op de vlucht slaan. Of niet natuurlijk, maar zolang er nog meter is gereden houden we gewoon de uitslag van vorig jaar aan en is dit de onverslaanbare kampioensknaller van ONZE Max van dat team met die briljante bedrijfsspionage. Meer plaatjes na de 'Lees verder' en laat dat seizoen eindelijk eens beginnen!

Duitsers staken hun strijd

Dat was een lekker weekje voor Max, Max, Max, superMax. Eerst kneiterdronken worden in Abu Dhabi, daarna zeeën aan complimentjes incasseren in de verplichte interviews en uiteindelijk zoveel veren in je reet gestoken krijgen op de fabriek dat Red Bull je daadwerkelijk vleugels geeft. En dan vallen vandaag ook de laatste twijfels over zijn kampioenschap weg. Het ontevreden Mercedes trekt zijn juridische keutel weer in en daarmee is de laatste kans op herziening van de uitslag verdwenen. De FIA gaat samen met de teams kijken naar een verduidelijking van de regels, zodat chaos zoals in Abu Dhabi in de toekomst kan worden voorkomen en dat was voor Mercedes voldoende om het laatste protest te laten varen. Max is officieel wereldkampioen en kan vanavond gewoon zijn wereldbeker ophalen op het kampioensgala van de FIA zonder bang te zijn dat hij hem later weer in moet leveren. Dat wordt trouwens een lekker Nederlands feestje, want Nyck de Vries krijgt zijn beker als wereldkampioen in de Formule E. Genoeg reden om dat kampioensfeestje nog eens dunnetjes over te doen. DJ, zet die Hollandse hits maar op en iemand nog een Vodka Red Bull?
UPDATE: Vanaf 21:00 uur live meekijken naar kroning van Max Verstappen kan hierrr. Huilebalken Lewis en Toto zijn er niet bij.

Hij flikt het gewoon!

YES, YES, YES ! Max Verstappen verslaat Lewis Hamilton en is wereldkampioen Formule 1! WERELDKAMPIOEN! Onze Max! In een knotsgekke race! Hossend door de straten en iedereen aan de Red Bull-wodka vanavond, want er valt eindelijk wat te vieren in dit troosteloze kutjaar. Na een bizar spannend seizoen gaat Max gewoon met de grootste beker naar huis en geeft hij iedereen en vooral Lewis het nakijken. Ja, natuurlijk volgen er nog protesten en gezeik, maar dat boeit ons niet meer. Het wordt gewoon champagne spuiten over Kelly Piquet vanavond! Waar de complete Britse media zich tegen hem keerde en de FIA hem probeerde voor elk wissewasje een straf aan te smeren hield Verstappen zijn rug recht en knalde hij gewoon naar de overwinning in de allermooiste sport ter wereld (zolang we winnen). Champagne voor iedereen, want we hebben het gedaan! (nog opzoeken wat 'we' hieraan hebben bijgedragen, red.)

Floodlights On, And to the World Championship we GO MAX!11!!!

Je hebt het gevolgd, of niet. Dat deed je al voor Max het parc fermé betrad, of niet. Je weet hoe het WK er voor staat, zelfs als je dat niet wilde. Je vindt het bloedspannend, ook al acteer je van niet. Het kan episch eindigen, of in een totale farce. Het wordt een droomstart, of een nachtmerrie van bocht 1 tot en met 5. Max heeft pas in turn 3 een binnenbocht. Lewis heeft een snellere auto. Max start op snellere banden. Lewis rijdt het laatste deel van de race op snellere banden dan Max. Stoppen ze 1 keer, of 2? Halen ze überhaupt beiden het laatste deel van de race wel? WAAROM KAN NIEMAND ONS OP VOORHAND GERUST STELLEN? Omdat dit het meest onvoorspelbare seizoen was in allertijden ooit het turbohybride-tijdperk. Volgend jaar is het a whole new race game. Maar vandaag is er alleen vandaag, een sfeerloze jachthaven met blauwige flood lights in een ongecultureerde oliegeld-Randstad aan de rand van de Rest van Arabië, en die ondraaglijke spanning voor een sport die al de hele eeuw het predikaat "saai" draagt, een corrupt bestuur heeft en ACH WAT LOPEN WE TE ZEIKEN, HUP BAK CHIPS, HUP SPECIAALBIERTJE, HUP MAX GO MAX MAX SUPER MAX MAX SUPER SUPER MAX MAX MAX laat die regenboogzeurkous nog één keer knielen. Ziggo voor de abo's, F1TV voor de liefhebbers of google even op 'vipbox sky sports f1', als je tenminste niet kleinzerig bent over die lollige crasht-kaart van vrijdag. Lights Out, And Away We Go, op hoop van zegen en een champagneregen.

MAX, MAX, MAX, SUPERMAX, MAX, MAX, SUPER, SUPER, MAX, MAX, MAX!

We hoeven het niet uit te leggen, want u weet het ondertussen allemaal wel. Laatste race, gelijk aantal punten, historisch moment, alles of niets, enz, enz. U ontkwam er niet aan de afgelopen dagen in de media (tot het debiele aan toe), maar nu is het gelukkig tijd voor het echte werk: de kwalificatie in Abu Dhabi. Op een baan die sneller is gemaakt, maar nog steeds die intens emotieloze uitstraling deelt met die andere zandbakcircuits op de kalender waar de passie van de fans is vervangen door het geld van de vips. Hamilton lijkt de snellere auto te hebben, Verstappen lijkt de betere coureur te zijn. Een goede kwalificatie is voor beide kemphanen cruciaal om nog zicht te houden op de wereldtitel. Alle analyses, open brieven, crashende kerstwensen en slechte grappen kunnen de prullenbak in, want nu gaat het er echt om. Om 14:00 uur gaat het licht op groen en zien we wie echt de snelste man in Abu Dhabi is. Go Max!
UPDATE: MAX PAKT POLE! Hamilton P2, Norris P3, Perez P4, Sainz P5, Bottas P6