Battle in de bergen

Daar gaan we dan. Max, Max, Super Max Verstappen op pole en Lewis Hamilton naast hem. Dicht bij elkaar, zoals het al dit hele spannende seizoen gaat. Deze keer in de Oostenrijkse Alpen, waar Max al twee keer won en waar de eerste flarden van het oranje legioen hem weer aanmoedigen. Helaas ook de plek waar Jack Plooij weer terugkeert, maar dat negeren we maar even. De voorspelde regen lijkt uit te blijven, dus die variatie is ons helaas niet gegund. Toch is er genoeg kans voor actie op de baan, want naast de race om de wereldtitel strijdt Norris vandaag voor zijn derde podium van dit seizoen en kan Russell vanaf P10 zijn eerste WK-punten voor Williams ruiken. Iets dat ze daar zullen vieren als een overwinning. Wij schenken nog een Zipfer in en gaan er eens goed voor zitten. Geh Max, vollgas!
UPDATE: Max Verstappen wint deze weinig spannende race!

Lederhose aan en gaan

Guteschnitzel, we zijn weer in Oostenrijk met de Formule 1. Een thuisrace voor Red Bull Racing waar Max al twee keer wist te winnen, dus de verwachtingen liggen hoog voor dit weekend. De Mercedessen en Red Bulls lijken wederom aan elkaar gewaagd. Nou ja, waar we Mercedessen zeggen bedoelen we natuurlijk Sir Lewis Fashionicon, want teamgenoot Valtteri Bottas heeft zich al voor de kwalificatie in de problemen gewerkt. De Fin spinde tijdens de vrije training in de pitstraat en krijgt daarvoor drie plekken straf in de startopstelling zondag. Ondertussen lijkt Sergio Perez wel steeds beter in zijn vel te zitten en daarmee is Red Bull in het voordeel. We pakken onze halve liter Stiegl erbij en gaan er eens goed voor zitten, want dit kan een hele spannende strijd voor pole position worden. Vollgas!
UPDATE: Pole voor Max Verstappen. Daarna Bottas (krijgt nog straf), Hamilton, Norris en Perez.

Ongekend spannende race

Bonjour! Vandaag geen Ek-voetballuh in de middag, dus tijd zat om op de bank te ploffen voor een potje racegeweld. In Frankrijk op Circuit Paul Ricard a.k.a. Le Castellet waar tijdens de F3-race nog een flinke regenbui voorbij kwam. Dat hemelwater is exact wat deze redelijk saaie baan nodig heeft om voor spektakel te zorgen. Max staat vooraan en Lewis met zijn remknopje hijgt in zijn nek. Daarachter vinden we Bottas en Perez die tweede viool mogen spelen in deze kampioenschapssymfonie. Blijft het droog, dan gaat de tactiek een belangrijke rol spelen in deze race, maar komen de voorspelde buien meespelen dan kan het alle kanten op. Een klein regendansje kan dus geen kwaad. Om 15:00 uur doven de lichten en gaan we zien wie dit Franse duel op zijn naam schrijft en wie volgens goede Franse traditie de witte vlag hijst. Gas op die croissant, want we gaan racen!
UPDATE: Max Verstappen wint spannend tactisch steekspel. Hamilton P2, Perez P3.

Max voor pole

De Franse Grand Prix is een beetje als Pinksteren: het staat op de agenda, niemand zit er op te wachten en u houdt er zelden goede verhalen aan over. De onaantrekkelijke baan levert oninteressante races op, onbereikbaar voor fans, met aan het einde ongebruikelijke trofeeën. Maar ook de saaie races leveren punten voor het kampioenschap, dus de strijd tussen Lewis 'die schoenen' Hamilton en Max 'kampioenschapsleider' Verstappen gaat onverminderd verder. Daarnaast moet Valtteri Bottas zich bewijzen dit weekend, want Russell aast op zijn stoeltje. Het strijdtoneel is een circuit dat bestaat uit asfalt met andere kleuren bandenslopend asfalt eromheen. Vergeet de muren van de recente stratencircuits, want hier kunnen de coureurs ongestoord spinnen zonder schade. De strijd om pole wordt interessant, want de Red Bulls en Mercedessen lijken aan elkaar gewaagd. Kan Max pole pakken, na 2 uit 3 snelste vrije trainingen? zorgt McLaren nog voor een verrassing vooraan en kunnen Pierre Gasly en Esteban Ocon nog iets extra's in hun thuisland? Tijd om het te ontdekken tijdens de kwalificatie. Pédale au métal! 
UPDATE: Max pakt pole, HAM mag naast 'm staan. Bottas P3, Perez P4.

Max heeft eerste crash van het weekend al achter de rug

Na Monaco vinden we de Formule 1 deze week op een stratencircuit waar de betonnen muur altijd dichtbij staat. Baku, met zijn halve liters bier voor een euro en dat intens saaie rechte stuk van 2,2 kilometer. En die snoeiharde muren dus. Dat ontdekte kampioenschapsleider Max al toen hij hem vanmorgen in de derde vrije training in de barrière tikte. Jammer, want verder ging het bij Red Bull tot nu toe best goed. Dat kunnen we niet zeggen van de sterren van Mercedes, want het team kwam in de vrije trainingen niet hoger dan een derde plek en dat alleen via een enorme slipstream op het rechte stuk. Maar goed, die Duitsers scoren altijd in de laatste minuut, dus sluit ze niet uit. Verder is vrijwel iedereen al wel een keer rechtdoor geschoten in bocht 3 en bocht 15, dus grote kans op veel gele vlaggen tijdens deze kwalificatie. Om 14:00 uur opent de pitsstraat en zien we hoe de verhoudingen echt liggen. 
UPDATE - Crashes van Stroll, Giovinazzi en Ricciardo.
UPDATE - Leclerc pakt pole. Hamilton P2 en Max op P3. Kwali eindigt in vierde code rood door crash Tsunoda.

De duurste optocht van het jaar

Miljardairsenclave Monaco speelt vandaag weer de rol van F1-circuit en Max leidt de race vanaf de start omdat polehouder Leclerc zijn Ferrari te grondig sloopte tijdens zijn crash in de kwali. Een betere uitgangspositie om op de bovenste trede bij de prins te eindigen is er niet. Nog belangrijker is dat we kampioenschapsconcurrent Hamilton pas op P7 P6 vinden en dat biedt de Nederlander de mogelijkheid om veel punten in te lopen op de knielBrit. Inhalen is extreem moeilijk op dit smalle circuit, dus de kans is aanzienlijk dat de race na de eerste bocht transformeert in een kleurloze processie met een vooral strategische strijd. Het gevaar van een zware klapper ligt echter altijd op de loer, zoals de Porsche Supercup en de FREC vanmorgen al bewezen. Voor u het weet moeten we Mazeswim uit de haven vissen en kunnen de teams hun aanvalsplannen overboord gooien. Om 15:00 uur is het lights out and away we go en gaan we zien of Monaco iets moois voor ons in petto heeft. Tijd om te racen! 
UPDATE - Max wint en pakt dankzij een P7 van Hamilton de leiding in het kampioenschap!

Past net

We moesten het een jaartje missen, maar de F1 is terug in Monaco. Het miljonairsparadijs is weer omgebouwd tot het historische stratencircuit dat we zo goed kennen. Helaas in de moderne tijd meestal te smal voor echt spannende races, maar wel vaak goed voor boeiende kwalificaties. Fouten worden genadeloos afgestraft door de immer nabije vangrail en aangezien iedereen probeert ruimte te maken voor een vrije ronde zien we ongetwijfeld files in Rascasse. De Ferrari's zaten er opvallend goed bij in de trainingen, dus mogelijk zorgt Leclerc nog voor een verrassing tijdens zijn thuiskwali. De kans is echter groot dat de eindstrijd in Q3 toch weer tussen Mercedessen en Red Bull gaat. Oh ja, mocht u spontaan beginnen te kwijlen, dan is dat waarschijnlijk omdat er een McLaren in beeld rijdt. Die zijn dit weekend voorzien van een bijzonder aantrekkelijke historische Gulf-livery op de auto's. Enfin, tijd om te gassen in de jachthaven. Mag de beste Max winnen!
INSTANT UPDATE: Mick Schumacher speelt niet mee vanwege dit momentje in vrije training 3.
UPDATE: Leclerc pakt pole, maar crasht in zijn laatste run, dus het is de vraag of hij morgen van P1 kan starten. P2 voor Verstappen. Mercedes matig met P3 (BOT) en P7 (HAM).

Snel speelgoed

Ideaal voor de man die alles al heeft: de racewinnende McLaren MP4-25 van meermaals gekroonde F1-koning Lewis Hamilton gaat op 17 juli onder de hamer. Een beetje laat voor Vaderdag, maar dat mag de pret niet drukken. Dit was de auto van ver voordat hij een onuitstaanbare woke-knieler werd en waar hij in 2010 de Turkse Grand Prix in won. Alles werkt nog, dus u kan er zo mee het circuit op. Of de openbare weg als bonnenschrijvend Nederland te druk is met overvallers in een weiland. Laat die Max-fans met hun Jumbo-spaaractiemerchandise eens kennismaken met het werktuig van een echte wereldkampioen. Dat Vettel dat jaar het kampioenschap won, negeren we voor het gemak even. RM Sotheby's verwacht tussen de 5 en 7 miljoen dollar te vangen voor de racer, dus het hopelijk ligt er nog wat losgeld tussen uw bankkussens of stijgen de crypto's in de tussentijd weer astronomisch.

Toekomst reuzekneuzen Olav Mol & Jack Plooij nog niet bekend

Short op aandelen Ziggo! Ziggo Sport is te arm voor de Formule 1. Straks hebben ze alleen nog maar NASCAR Cup Series in Martinsville, vrouwenvoetbal kwartfinale Champions League, herengolf dag 2 van de Players Championship, de B-toernooien in het tennis (Rome, Miami) en allerlei andere ingewikkelde sportmeuk waar helemaal niemand voor gaat zitten. Als u dacht dat u straks lekker F1 kan kijken met een normale commentator en een vragensteller die daadwerkelijk iets kan (Rick Winkelman bijvoorbeeld) dan hebt u het mis. Olav Mol verhoereert zichzelf natuurlijk gewoon weer aan de nieuwe rechtenhouder, Nordic Entertainment Group, en de lullende tandsteenboor Jack Plooij zal zijn met zijn 'vragen' ("oh oh Max goede start mag ik je pik zien please") ook wel meeverhuizen. Waarom toch.

Wie pakt de macht in Barcelona?

Lewis Hamilton op pole, Max Verstappen op de tweede plek en de rest van het veld doet er niet toe, want dit seizoen draait om de strijd tussen deze twee grootheden. Vandaag op het circuit in Barcelona; de heilige grond waar Max alweer vijf jaar geleden naar zijn eerste overwinning johee-johoode. Een circuit dat verder vooral saaie races oplevert en die nieuwe bocht tien maakt het niet beter. De lange sprint naar de eerste bocht is cruciaal, want daarna is inhalen vrijwel alleen mogelijk met DRS op het rechte stuk. We houden een schuin oog op Fernando Alonso en Carlos Sainz jr. die wellicht iets willen bewijzen in hun thuisrace. Verder bidden we naar de autogoden (in naam van de Enzo, de Ferdinand en de heilige Carroll, amen) voor actie in het middenveld, zodat we niet de hele race naar een koude oorlog in de voorhoede kijken. Voor nu lights out and away we go en dat de beste Nederlander mag winnen! 
UPDATE: Max wint de sprint, maar Hamilton de race.