achtergrond

Geenstijl

login

word lid

nachtmodus

tip redactie

zoeken

@busjes

Wereldvreemde gemeente Amsterdam (maakt ondernemers KAPOT) trekt lachwekkende 500.000 euro uit voor elektrische busjes, komt met krankzinnige KLUSHUB

Deze lui sporen totaal niet

Er zitten er daar in de Stopera echt een paar die iets te veel uitlaatgassen hebben ingeademd. Drie jaar geleden werden mkb'ers en zzp'ers al richting de afgrond gedreven met een dreigbrief over hun dieselbusjes: het maakt de gemeente Amsterdam namelijk helemaal geen zak uit of die lui failliet gaan, of dat ze wellicht zelfmoord plegen omdat ze straks geen dak meer boven hun hoofd hebben, want er gaan ook ijsbeertjes dood ja! MAARRRRR omdat iedereen in de knel komt ('misschien einde verhaal') gaat verkeerswethouder Melanie van der Horst de kleine ondernemers 'zo goed mogelijk helpen': met een potje van 500.000 euro waaruit mkb'ers dan 3.000 euro kunnen aanvragen. Het is echt te belachelijk voor woorden, deze druppel op de gloeiende accu. De occassionmarkt is shit, een elektrische Vito kost € 60.000, het bereik is ruk, met inbouw al helemaal, trekkracht is drie keer niks en HOE denkt zo'n wereldvreemd A10-gevangenisfiguur als Melanie van der Horst dat ondernemers zomaar even 60.000 - 3.000 = € 57.000 op tafel kunnen leggen?

Leuk hoor, die subsidie, maar voor € 500.000 totaal koop je NOG GEEN 10 busjes. "Voor ondernemers die de komende periode advies willen krijgen of met vragen zitten opent de gemeente vanaf december een speciaal telefoonnummer." Ja geweldig hoor, een telefoonnummer, zodat je van een mavo/havo-helpdeskfiguur kan horen dat je onderneming naar de kloten wordt geholpen. Schilders, marktkoopmannen, bouwvakkers, loodgieters, allerhande werklui: ze zijn ALLEMAAL verneukt omdat er een paar quinoavreters uit de grachtengordel met de step naar de Stopera kunnen en denken dat het in de rest van Amsterdam ook zo kan.

En dan heeft de gemeente nog iets bedacht: EEN KLUSHUB aan de rand van de stad, waar ondernemers hun werkbusje kunnen parkeren en kunnen overstappen op een elektrisch deelvervoer. Deze door paarse bureaubroeken verzonnen luchtfietserij is bijna net zo achterlijk als het gelul van die Witte Magica van GroenLinks die voorstelde om de laatste kilometers maar gewoon met DE KAR te gaan. "In de Piet Heingarage start een proef met een overstappunt. Ondernemers kunnen hier hun voertuig parkeren en overstappen op een elektrisch voertuig." Wat denken die lui nou, dat je een complete werkbusinrichting van Sortimo/Bott/Edström (minutieus ingedeeld, precies weten waar alles ligt, het is de helft van het werk) met al het gereedschap, alle benodigdheden, alle stenen, alle zakken cement, alle betonblokken, koorden, blazers, dragers, bakken, emmers, kabels, kwasten en zakken kan OVERLADEN in een elektrische huurbus. We weten het nu zeker: Melanie van der Horst spoort niet. Melanie van der Horst heeft het over 'ondernemers helpen' maar ze laat echt IEDEREEN in de stront zakken ten faveure van wat eigen politieke purnodepurnopunten. Moge Allah haar een lekkage in de badkamer geven. Moet ze eens kijken wie er nog komt helpen.

Dieselverbod = ondernemers kapot

GAAT FOUT

Geweldig plan van 28 verschillende gemeenten (oa: Amsterdam) in Nederland: die voeren over anderhalf jaar alvast een verbod in op vrachtwagens en busjes die op diesel of benzine rijden. Dan moeten verhuisbedrijven en transportondernemers dus allemaal elektrische voertuigen kopen en wat blijkt? "Die zijn echter duur, de subsidiepot is voor dit jaar leeg en er zijn niet genoeg laadpalen." Kijkt u maar even naar het kaartje hierboven. Groen = diesel en benzine verboden = GEEN BEVOORRADING = zonder eten naar de bed als de oogst uit het moestuintje op het balkon is mislukt. "Er staan in Nederland 147.000 vrachtwagens geregistreerd. Slechts 270 zijn elektrisch". Maar hee. Als een ondernemer failliet is, kan hij ook geen CO₂ meer uitstoten.

Kijk. De slavernijtoekomst van @ericvanderburg

Een uurloon van 2 euro. Hiep hiep hoezee, voor het AZC

Weet u ook weer waarom ze bij de VVD niet echt wat doen aan de asielinstroom. Die raketgeleerden, apothekers, microbiologen en registeraccountants uit Syrië, Afghanistan en de rest van Shitholië gaan allemaal het geblindeerde busje in om te buffelen voor een uurloontje van twee a drie euro. Champignons plukken, containers uithalen, AirBnB's van GroenLinksers schoonmaken, koffers van D66'ers in vliegtuigen naar Bali proppen. En dat allemaal voor € 2,- per uur, in een land waar het minimumloon sinds kort op 14 euri staat. Hoe heerlijk VVD dit weer. Met je hypocriete harses op de Cariben de verhalen over Tula aanhoren, en in eigen land de zweep erover halen. Pure Ombudspolitiek! Maandag weer 700 asielinstromers erbij. Tel uit de winst!

Ook een idee voor die cruiseschepen...

Ook een idee voor die cruiseschepen...

Deze VrijMiBo loopt als een bus

donkeremevrouw100.jpgHet is weekend. Dat is altijd leuk. Afgelopen week reden we rond met een GeenPeil-bus. Dat was ook leuk. Best een mooie bus ook. Goud van buiten, luxe van binnen. Met zo'n vergadertafel en luxe leren stoelen achterin, plus dikke TV waar Rene graag GTA op speelt. Dan een aantal standaard viertjes met een tafeltje er tussen en voorin wat rijen heerlijke stoelen voor de stagiaires en dergelijke. En paaseitjes, dat ook. Niet je standaard schoolreisjesbus. Er kan zelfs in gewerkt worden. WiFi, stroom, alles. Bovendien een chauffeur die hem overal weet te parkeren en laveren, daar moet je wel echt talent voor hebben in de soms krappe Nederlandse straatjes. Al met al is deze bus één van de beste dingen die GeenStijl ooit is overkomen, zelfs buiten het hele referendumverhaal om. Gewoon. Een mooie bus. Dat moet je waarderen, als mens zijnde. En dan volgt nu een band die nog gewoon muziek maakt door met hout op vellen te rammen, strakke koorden aan te slaan en te lachen als er bier naar ze wordt gegooid. Prettig weekend. En be nice.

Tip de redactie

Wil je een document versturen? Stuur dan gewoon direct een mail naar redactie@geenstijl.nl
Hoef je ook geen robotcheck uit te voeren.