Shula Rijxman (D66) van zender gehaald als wethouder in Amsterdam
NOU JAA
Een groot verlies voor de stad, voor de partij, voor het land en voor de rest. Shula Rijxman stopt na minder dan een jaar als wethouder voor NPO in Amsterdam. Eerder was ze bestuursvoorzitter van de D66 in Hilversum. Het wethouderschap van Rijxman werd gekenmerkt door een hoop gezeik over haar netwerkcorruptie als omroepbaas, en door heel weinig inhoudelijke prestaties op haar eigen dossier (zorg of zoiets). In een brief aan Femke Halsema (na de breek) schrijft Rijxman "Het wethouderschap in Amsterdam past minder goed bij me, dan ik van tevoren had gedacht", ze voelt zich "niet meer lekker in de rol". Dit komt als een volslagen verrassing behalve voor iedereen die bij haar aantreden al dacht dat ze volstrekt ongeschikt is als wethouder, maar fijn dat Shuul er nu zelf ook achter is. Wellicht hebben ze bij Amsterdam 750 nog een plaatsje op de baantjescarrousel vrij voor d'r.
INSTANT UPDATE:****2 jaar wachtgeld
Staking Amsterdamse stadsreinigers - DAG 1
Foto van 20 februari
Dagelijkse foto-update van de teringzooi in Napels aan de Amstel door de staking van de schoonmaakmakkers. EN DIT IS NOG MAAR DAG 1. Later meer ellende, zooi, sojamelkverpakkingen, ratten, duiven en toeristenkots. Tot morgen!
Halsema begint War on Binnenstad-Blowers
Niks preventief fouilleren
Amsterdam stinkt. Is het niet naar huisvuil, hypocrisie en huisjesmelken dan is het wel naar woonbootbewoners met GroenLinks-posters op de patrijspoorten die geverfd tuinhout in hun houtkachel gooien. Ook heel vervelend: de constante giftige fijnstofwietwalm in de binnenring de gehele dag. Wandel het Centraal Station uit, en u wordt gecarpetbombed met een nietsontziend geurbombardement van SOFTDRUGSSTOOK. Uit geheel Europa komt het millennial-tuigh naar Amsterdam omdat ze hier ongebreideld drugs mogen gebruiken. Maar gelukkig gaat Amsterdam vanaf HALF MEI WEER GEWOON NAAR TULPEN RUIKEN, want dan is blowen in de binnenstad verboten. De handhaving van het blowverbod is in handen van al die agenten en boa's die niet mochten preventief fouilleren op AK-47's en Machetetes. Dus dat komt helemaal goed. Hoera hoor Halsema. Die Tweede Termijn als Burgemeester zit helemaal geramd!
TENENKROMMEND filmpje over Amsterdam 750
Kijk dan...
Amsterdam is over twee jaar jarig (750), en dat moet groots gevierd worden. In het jaar 1275 bestond Amsterdam uit zes tiny houses, een dam, een azc-tent en een aanlegsteiger. En toen al waren Amsterdammers verwaande kwasten die alles gratis wilden. En zo geschiedde. Floris V gaf die vervelio's hun zin om van ze af te zijn. En die arrogante ellende duurt nu dus al zevenhonderdachtenveertig jaar. Bovenstaande bombastische Stopera-productie is bedoeld om de handjes op elkaar te krijgen voor die Lieve Stad van Hoop, maar wij bonken nu al uren onze kokosnoot tot bloedens toe op een desk. Mocht u trouwens met uw bleekgezicht op onderstaande smeltkroes-foto staan [opklikken voor groot:] dan kunt u een factuur sturen naar F. Halsema, Amstel 1 - 1011 PN Amsterdam
Nieuwe Tiny House Terreur: Micro-appartement
Studentenleven de rest van uw leven
Denkt u het ergste gehad te hebben met de Tiny House Terreur, komt er zo'n ontwikkelaar langs om het concept te Amsterdamsifiëren. Die stapelt simpelweg een aantal van die kleine kotten op elkaar zodat een "micro-appartementencomplex" ontstaat met woonhokken van 46 vierkante meter (kleiner mocht niet, red.) waar mensen hun woonkamer delen en in een muurkast slapen. Sorry, we bedoelen natuurlijk een bedstee. Een hok van vrijwel niets, maar wel in Amsterdam en daarom betaalt u gewoon de hoofdprijs. Zonder gêne vragen ze 1.400 euro per maand voor deze riante bezemkast. Plus 90 euro servicekosten. Dat is ruim 32 euro per vierkante meter en ligt daarmee aanzienlijk hoger dan de gemiddelde Amsterdamse huurprijs. Goedkoop is dat microwonen dus niet, maar met de recente prijsstijgingen is het mogelijk de enige overgebleven optie om in de hoofdstad te verblijven. Iedereen in studentenwoningen voor volwassenen. Douches delen is geld besparen. Het is nu wachten op nano-woningen: bioindustrie voor arbeidersvlees. Staand slapen, een plee delen met driehonderd buren en opbergruimte voor één ingeklapte laptop, maar wel lekker dicht bij het centrum. U bezit geen ruimte en bent gelukkig. De Amsterdamse woningmarkt: leuker kunnen we het niet maken, wel kleiner.
Nuria (van de Europese Commissie) klaagt krant vol: kan geen huis vinden voor 1 miljoen euro
De Kronieken van Nuria
Neen, die huizenmarkt is (nog) niet leuk, maar mevrouw de hotshot van de Europese Commissie zoekt een huis voor 1 miljoen euro in Amsterdam en de foto hierboven is dan de keuze. Maar mevrouw wil ook: 120m2 of meer, vier kamers, drie slaapkamers, kantoorruimte, ruime tuin op het zuiden, parkeren voor de deur, niet in Amstelveen - en alles wat dán nog een optie is ziet u op de Funda-afbeelding hieronder. Tadaaa, geen reet! "Nuria Rodriguez (40) krijgt vaak te horen dat ze minder kieskeurig moet zijn." Slachtoffer van het systeem Zeuria rent liever naar de stadsbode met haar pineutenprietpraat MAAR MISSCHIEN IS HET EEN IDEE WAT MINDER KIESKEURIG TE ZIJN, NURIA?
Amsterdam begint War on Touringcar
Alle touringcars terug naar hun eigen land
LOL. De enige toeristen in Amsterdam die zich niet de hele dag het apezuur blowen zijn juist al die touringcarpiepeltjes die gezellig een borrelplank a 7 euro 50 in het Anne Frank Huis komen scoren, 20 minuten in de regen in de rij staan voor hele dure koekjes & anderhalf uur doen alsof ze geïnteresseerd zijn in de dappere stellingnames van het Stedelijk Museum. Maar Femke Halsema (gaat zelf ook graag op vakantie) en Rutger Groot Wassink (gaat zelf ook graag op vakantie) hebben het helemaal gehad met die teringgrote touringcars die de weg blokkeren voor de hoofdstedelijke VanMoof-populatie. Vanaf 2024 is er dan ook geen bed, geen bad én geen brood meer voor touringcars. Wat is er gebeurd met het motto 'geen touringcar is illegaal'?
Amsterdam heeft een heleboel 'lifestylecoaches'
GeenStijl is vanaf nu ook lifestylecoach
Het aantal LIFESTYLECOACHES in Amsterdam steeg de laatste jaren met 208%, nou maak daar maar 208% + 1 van. Immers: "Lifestylecoach is een vrij beroep, wat betekent dat je geen opleiding hoeft te volgen om jezelf coach te noemen." Wij van GeenStijl zijn derhalve nu ook lifestylecoach en het is allemaal ook niet zo ingewikkeld. Wij hanteren het door onszelf ontwikkelde negenpuntenprincipe: T.E.R.I.N.G.D.O.M. Dat staat voor:
* Toeter in het weekend lekker een paar biertjes weg
* Eet biefstuk (medium rare)
* Rook niet te veel
* Iets meer sporten is goed voor je
* Niet te veel eten, maar wel...
* Goed ontbijten
* Doe een beetje gezellig
* Ontspan
* Maak je niet te druk
Probeer je een beetje aan die regels te houden en dan komt het helemaal goed met dat leven van je. En dan het allerbelangrijkste advies: neem in godsnaam géén lifestylecoach. Waar kan de factuur naartoe?
Oplossing lerarentekort: geen leraar voor de klas
Zo kan het natuurlijk ook
Dat krijg je ervan als mensen niet meer gewoon een vak leren maar je een hele kaste vol transitiecoaches, futurologen, oplossingsgerichte communicatieprofessionals en strategische consultants hebt. Dan zijn er dus te weinig leraren om voor de klas te staan en duiken er mensen op die zeggen dat "het klassieke onderwijsbeeld gaat veranderen" en die het "nieuwe onderwijs" introduceren. Volgens het Parool hebben de Amsterdamse scholen het lerarentekort opgelost door te verklaren dat het lerarentekort niet op te lossen is. "In het ‘nieuwe onderwijs’ krijgen leerlingen les van wisselende professionals, zoals kunstenaars, accountants en musici én is er een bevoegde leerkracht met een coördinerende rol." Een prachtig staaltje omdenken. Zo werken de waterleidingbedrijven aan 'het nieuwe douchen' waarin er niet meer constant water uit de kraan komt en de douchekop een meer coördinerende rol krijgt. Ook weer opgelost!
Amsterdam wil vlagverplichting op kinderfietsen
Het moet wel een beetje opvallen
Een politieke meerderheid in Amsterdam-Zuid vindt dat een vlaggetje verplicht moet worden op kinderfietsen. Nu vallen die kleine oranje driehoekjes nauwelijks nog op in het drukke stadsverkeer vol lachgasrijders, dus hier enkele andere suggesties.