Geenstijl

Hoewel de repatriëring van vele slachtoffers anders doet vermoeden, is de situatie in de Oekraïne snel aan het verslechteren. De coupplegers uit Kiev zijn hun eigen wapenstilstand vergeten en besloten een mislukte aanval in te zetten op Donetsk. Terwijl in onze media schande wordt gesproken over Sovjet-wapens bij separatisten, is Amerika bezig de coupplegers van nachtzicht & kogelwerende vesten te voorzien. Naar het rampgebied worden veertig ongewapende marechaussee gestuurd. Ik hoop dat overste Karremans nummer veertig is, aangezien die de vorige keer onze jongens en meisjes ook uit zo'n situatie heeft weten te redden. Dit is de zoveelste politieke ontkenning van militaire realiteit. Direct na MH17 was er een hoop internationaal vingerwijzen. Op hoge poten werd van beide zijden van de Koude Oorlog een lading bewijs aangekondigd. Nu, een week later, is er weinig boven tafel gekomen. Voor toetsenbordhelden blijft dan alleen de mogelijkheid over het beschikbare ruwe beeldmateriaal naast elkaar te leggen. Doneer, alstublieft.

Het meest zielige bewijs was wel het plaatje dat Amerika heeft vrijgegeven. Een vliegtuig dat een rechte lijn vliegt, samen met een perfecte parabool van de raket die het vliegtuig neerhaalde. Het is zeker, zo is het niet gegaan. De vlucht van MH17 klopt al niet. Die mist vier kleine koerswijzigingen die boven Oost Oekraïne nog gemaakt zijn. Een normale afgevuurde raket stijgt eerst in een redelijk rechte lijn op, om daarna zichzelf iedere keer bij te sturen. De resten van de cockpit liggen ten noordwesten van Petropavlivka, het grootste deel van het vliegtuig ten zuiden van Grabovo. Dat cockpit en de rest van het toestel zo ver uit elkaar liggen, betekent dat deze op grote hoogte van elkaar gescheiden zijn. Dat de cockpit aan het begin van de crashsite ligt, betekent tevens dat deze als eerste is begonnen met vallen. De staart van het toestel ligt slechts enkele kilometers van de primaire crashsite en is later en lager pas losgekomen. Riefenstahl-grijze propaganda Uit ruwe foto's komt het vermoeden dat afgevuurde kegel van raketscherven voornamelijk op de linkerzijde van de cockpit is ingeslagen. De afvuurlocatie van de raket ligt echter volgens het plaatje aan de rechterkant van het vliegtuig. Volgens WSJ recht voor het vliegtuig. De crashsite ligt op de route van MH17, niet ernaast. Wat de propaganda compleet maakt, is dat de onderliggende landkaart maar voor een deeltje in kleur is, en de rest van de landkaart in Leni Riefenstahl-grijs. Amerika beweert deze info gehaald te hebben uit haar waarschuwingssysteem voor ballistische raketten. Dit systeem werkt voornamelijk op basis van thermische beeldvorming. Dit systeem is tijdens de Koude Oorlog gemaakt en loopt ondanks vernieuwing tegen een fundamenteel fysisch probleem aan: een kilometer lucht met waterdamp vangt alle infrarood boven 14 micrometer al af. Lang voordat het laatste restje de satelliet bereikt. De scherpte van infraroodcamera's is zielig. Nieuwszender NBC beweert dat schoten met een handvuurwapen op de grond waarneembaar zijn, maar tegelijkertijd zouden de hete motoren van MH370 hoog in de atmosfeer weer niet te volgen zijn geweest. Ook deze uitspraken zijn weer strijdig met elkaar. Welke temperatuur een hittebron ook heeft, het zal infrarood in alle golflengtes afgeven, ook degene die wel de satelliet bereiken. Hoe meer hitte, hoe meer straling. Hoe hoger in de atmosfeer, hoe lager de demping van signaal. USA, RUS en OEK haalden alledrie ooit civiele vluchten neer De positiebepaling is voor de schuldvraag belangrijk, omdat de vermeende afvuurlocatie te Snizhne maar 20 kilometer van de Russische grens ligt. De coupplegers uit Kiev proberen de separatisten af te sluiten van Rusland. Tussen Snizhne en de Russische grens zit zelfs nog een dunne strook van het Oekraïense leger. Rusland vuurt over haar grens heen op straaljagers en op het Oekraïense leger. Wiens kaart je ook pakt, iedereen is nabij plaats delict met hetzelfde BUK systeem. Amerika, Rusland en Oekraïne, ze hebben 1 ding gemeen: ze schoten alle drie al eerder een civiele vlucht neer. Nu wordt er een discussie gestart of op een andere manier moet worden omgegaan met vliegen boven conflictgebieden, maar hadden we dat niet beter een ramp of 23 eerder kunnen doen? Even een heel raar idee, als mensen nu gewoon eens stoppen met de hersens in te slaan van andere mensen. Volgt daaruit niet dat er ook geen onschuldige mensen sterven? Het draait allemaal om gas Aangezien het Westen niet klaar is voor een nieuwe Koude Oorlog, wordt gedreigd met economische sancties. Goed idee, de Sovjet Unie viel mede door de lage olieprijs uit elkaar. Total waarschuwt dat er te weinig gas is voor de komende winter. Op voorwaarde dat er al een derde van ons verbruik uit Rusland mag komen. Eerst moeten de andere bronnen 50% meer gaan produceren, voordat Putin nerveus gaat worden. Shell beweegt de andere kant op. Bij ieder afgestoten project, steeg de koers. Europese dreigementen maken totaal geen indruk zolang de naald met Russische fossiele brandstoffen nog zo diep in onze aderen zit.