8 miljard mensen op dat hele kleine stukje aarde

Perst u er komende dinsdag een kind uit, dan kan dat zomaar de achtmiljardste wereldbewoner zijn en daar heeft u exact helemaal niets aan. Het betekent wel dat het inmiddels best druk is op deze kleine planeet. Nu krijgen Nederlanders niet zoveel kinderen, maar de sterkste bevolkingsgroei vindt plaats in Afrika, dus een deel van dit probleem komt vanzelf onze kant op gedobberd. Het einde is nog lang niet in zicht: volgens de voorspellingen van de Verenigde Naties stomen we door naar 9 miljard in 2037 en 10 miljard in 2058. Twee miljard extra personen in de komende 36 jaar die ook allemaal eten, consumeren, reizen, wonen en CO2 uitbraken, maar u gaat echt wel het klimaat redden door de verwarming een graadje lager te zetten... Hugo de Jonges wereldwijd moeten verdraaid veel huizen bouwen om al die nieuwkomers een onderkomen te bezorgen. Saudi-Arabië gaat negen miljoen mensen in één lijn plaatsen, Egypte bouwt een compleet nieuwe hoofdstad voor de rijken, zodat de armen kunnen wegkwijnen in Caïro en Nederland schrapt de bouwvrijstelling in de stikstofwet, dus we kunnen wel stellen dat we allemaal even groots denken. Hee Elon, hoe zit het met die vluchtroute richting Mars?

Het is nog steeds best druk alsook vol

We spreken wel eens over dweilen met de kraan open als we het over het Nederlandse migratiebeleid hebben, maar inmiddels is die kraan vol opengedraaid en klotst het water over de randen. In de eerste drie kwartalen van 2022 kwam het migratiesaldo uit op 188.500 personen. Dat is meer dan een compleet Breda aan nieuwe inwoners erbij en dan is het jaar nog niet voorbij. Dat is een tempo waar Hugo niet tegenop kan bouwen om nog maar te zwijgen over het aantal boeren dat we moeten uitkopen om de ruimte te creëren. Zo'n dertig procent van de immigranten kwam uit Oekraïne, maar zelfs als u die niet meerekent, ligt de instroom hoger dan in piekjaar 2019. Gezien de natuurlijke aanwas (slechts 2,5k) vrijwel geheel is verdwenen, is migratie de voornaamste reden voor de sterke bevolkingsgroei dit jaar, waardoor dit minuscule landje momenteel over al 17,8 miljoen inwoners beschikt. Ondertussen maakt het kabinet zich vooral druk over hoe we deze enorme toestroom gaan verwerken, maar wordt er niet gesproken over de vraag of deze instroom überhaupt wenselijk is en wat we eraan kunnen doen. En zo blijft de kraan stromen en dweilen we ons suf.

Hilarisch filmpje, van het Ajax onder de people movers

Supervroolijk NS-filmpje sinds deze week online. En nee dames en heren. Dat is niet de door Alpi bedachte Erdogan-groet. Meneer bestelt gewoon 4 croissantjes op het station, om deze vervolgens met de Snuifas-kleegaatjes in de lift op te eten. En er deugt wel meer niet in deze OV-commercial. Zo kan de achterkleinzoon van Donald Jones (goede vondst hoor, reclamebureautje) overal doorlopen, is er overal plek, zitten er aardige mensen in een bus, doet de roltrap het gewoon en zit er helemaal niemand op een scherm te turen. Ondertussen in de parallelle wereld die realiteit heet... (Drukt-0-Meter)

Gelukkig hoeft Marcel van Dam dit niet meer mee te maken

Also also also. Als BNNVARA het zegt dan zal het wel zo zijn. Nederland is nu officieel niet meer erg druk, maar Nederland is vol. Vol met vliegtuigen, vol met dieren, vol met toeristen, vol met verkeer, vol met mensen en vol met NPO-presentatoren die inmiddels van zo veel walletjes hebben gegeten dat ze van voren niet meer weten welke prikkelende mening ze nu van achteren eens gaan verkondigen. "In ‘Nederland is Vol’ onderzoekt Jeroen Pauw, samen met journalist Sander Heijne, of ons kleine Nederland op verschillende vlakken niet de grenzen aan groei heeft bereikt." Benieuwd welke lastpakken zonder toekomstperspectief er in dat onderzoek allemaal voorbijkomen.

Vol danwel overvol

Zoekt u meer rust in u leven, dan kunt u het beste terecht in het oosten en noorden van Nederland en ver weg blijven van de Randstad en de grote steden. Dat is nu al zo en wordt alleen maar meer het geval als het drukker en drukker wordt. De komende 13 jaar krijgen we er zo'n 1,3 miljoen inwoners bij en dat gaan we vooral merken in de stedelijke gebieden: 70 procent van de groei vindt plaats in de gemeenten met meer dan 100.000 inwoners. Amsterdam mag zich vanaf 2030 een miljoenenstad noemen en dat is een mooi moment om die linkse enclave af te stoten van Nederland. Utrecht kan ondertussen rekenen op een kwart (!) extra inwoners en ook Den Haag (+18 procent) en Rotterdam (+12 procent) barsten uit hun voegen. Waar al deze mensen vandaan komen mag geen verrassing meer zijn: "Het grootste deel van de groei zal afkomstig zijn van internationale migratie." Ondertussen loopt het land in de noordelijke provincies en de achterhoek de komende jaren juist leeg. In steden als Groningen, Leeuwarden, Zwolle en Enschede wordt wel bevolkingsgroei verwacht, maar de dorpen daaromheen zien alle jongeren hun koffers pakken en naar spannendere oorden vertrekken. Dit zorgt niet alleen voor een groot verschil in bevolkingsdichtheid, maar ook in gemiddelde leeftijd, want de achterblijvers zijn voornamelijk bejaard alsook bijna dood. In Nederland anno 2035 is het dus kiezen tussen dichtgebouwde steden vol gelukszoekers, Starbucksstudenten en Hugohubs met kansentuig of landelijke gebieden vol Bed&Breakfast-bejaarden en rollatorwezens. Wat een land.

Bedrijf beginnen? Haal maar een accu

Schokkend. Schipholtoestanden op het stroomnet van Noord-Holland. Er is nog wat stroom in Den Helder (marinebasis), Breezand, Medemblik, Middenmeer (waar de datacenters staan, lol) Enkhuizen, IJmuiden (zeesluis), Amsterdam-ZuidOost (Bij1) en Hilversum (Mediapark). Maar in de rest van de provincie is de prik OP. Wie in Noord-Holland een bedrijf, fabriek, start-up, supermarkt, ziekenhuis, asielzoekerscentrum, kringloopwinkel wil beginnen wordt weggestuurd bij het stroomloket van Liander, want VOL = VOL, TEN DELE OVERVOL. Nog even, en in de hele provincie gaat het licht uit omdat iemand in Alkmaar de waterkoker aanknipt. Had u al een aggregaat? Oh nee, benzine = 2,75. Nou, dan maar met de toko naar Brabant of Limburg.

Lekker naar achterlichten gluren

We hopen dat u de afgelopen coronatijd heeft genoten van de relatief rustige wegen, want komende jaren staat het weer stil alsook vast door een oneindige rij aan files. Dit jaar ligt de drukte alweer boven het niveau van 2019 en in de periode tot en met 2027 groeit het wegverkeer verder door, zo voorspelt het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM). Het thuiswerken is niet zo massaal omarmd als we een paar maanden terug dachten en combineer dat met een constante bevolkings- en welvaartsgroei en dan blijkt zelfs onze omvangrijke asfaltjungle niet meer toereikend voor het aantal vierwielers. Vanaf het moment dat u uw parkeervak uitdraait staat u al stationair naar de achterlichten van uw voorganger te staren. Heerlijk wegbakken in uw eigen lichaamsodeur of met het raampje open uitlaatgassen happen van uw medeforenzen. Uw reistijd wordt voortaan weergegeven in uren in plaats van minuten en Tinder kan weer de virtuele prullenbak in, want u heeft tijd zat voor een potje ouderwets fileflirten. Dus ga er maar goed voor zitten, want u gaat de komende jaren liters veel te dure brandstof verbranden terwijl u niet eens vooruit gaat. Nederland begint steeds voller te raken en dat zal u merken ook. Fijne reis!

I'm gonna give him an asielzoeker he can't refuse

Als het kabinet de gemeenten niet kan dwingen om asielzoekers op te nemen, dan moeten de provincies het maar doen. Afgelopen nacht sliepen weer 32 nieuwe medelanders op een stoel en dat is PR-technisch helemaal niet handig voor mensen met een Haagse zetel. Dus krijgt u asielzoekers in uw achtertuin, of u nu wil of niet. Gemeenten die minder sterke Claudia de Brij-gevoelens tonen moeten door provincies gedwongen worden door bijvoorbeeld asielzoekers in hotels te proppen en de rekening bij de opstandige gemeenten te deponeren. Daarnaast wil het ministerie zelf asielzoekers in ongebruikte rijkspanden stallen zonder dat een gemeente daar iets tegenin kan brengen en dat allemaal in afwachting van een nieuwe wet waarmee gemeenten sowieso in een dwangbuis worden gehesen. We zitten inmiddels zo diep in de discussie over hoe we het schaffen dat we helemaal vergeten te praten over waarom we het schaffen. Waarom blijft de kraan openstaan terwijl we duidelijk geen emmers en teiltjes meer hebben om de stroom op te vangen? Waarom is het onmenselijk om een strengere grens te stellen aan de instroom om de opvang beheersbaar en dus menselijk te houden? Waarom laten we ons in hemelsnaam meeslepen in de illusie dat dit een kortetermijncrisis is die we kunnen oplossen met kortetermijnoplossingen en weigert Den Haag te praten over een langetermijnbeleid dat is gebaseerd op realisme in plaats van idealisme? Want Nederland is weliswaar druk, maar qua immigratie zit het simpelweg vol.

Red het klimaat, stop de instroom!

Het begint eindelijk bij steeds meer mensen door te dringen dat Nederland weliswaar niet vol is, maar wel heel erg druk. En dat een constante sterke bevolkingsgroei een grote invloed uitoefent op onderwerpen variërend van de oververhitte huizenmarkt tot de klimaatcrisis en van de stikstofproblematiek tot de economie. Gezien u niet zo schokkend veel baby's op de wereld zet, komt de bevolkingsgroei in dit polderlandje vrijwel geheel op het conto van de immigratie en daardoor is een discussie over de bevolkingsgroei automatisch ook een discussie over het immigratiebeleid. Een discussie waar na de arbeidsinspectie en de Volkskrant nu ook het FD voor te porren blijkt, waarbij de krant zelfs de klimaatdrammers oproept om zich eens met het immigratiebeleid te bemoeien. "Mocht het al lukken om de klimaatcrisis de baas te worden, dan is het geen aantrekkelijke gedachte om ons nageslacht achter te laten met een bevolking die naar verwachting in 2050 is gegroeid tot bijna 21 miljoen inwoners, gestuwd door onderbetaalde migranten." Daar zit geen woord Arabisch bij. Langzaam begint het immigratiedebat de taboesfeer te verlaten, waardoor echte verandering eindelijk kan plaatsvinden. Beetje jammer dat de groep die er nog niet over praat, de groep is die het beleid bepaalt.

stoppen met arbeidsmigratie NU

De Zevende Mei. Ook alweer een historische dag mensen. Na een hele trits verstandige mensen, van Juliana tot Jan Latten tot Jan Maoijnissen tot Prof Pim zegt nu ook Rits de Boer, de Inspecteur-Generaal van de Arbeidsinpectie dat Nederland vol is en ten dele overvol, en dat het beter is te STOPPEN MET ARBEIDSMIGRATIE, en kiezen voor een koers waarbij de bevolking niet verder groeit (jaarverslag). Opdat we weer door kunnen rijden op rotondes, Nederlandstalige asperges en puntpaprika's kunnen eten en weer ruim kunnen kiezen uit huizen waar we willen wonen. Klip en klaar: De baten van arbeidsmigratie komen vooral terecht bij werkgevers en uitzendbureaus, terwijl de kosten bij de samenleving liggen. De "werkgevers en uitzendbureaus" dat zijn de Sywerts en hun lobby-vrindjes van CDAVVD66, en de samenleving dat bent U. Inspecteur-Generaal Rits de Boer is een hele hoge belangrijke raamambtenaar want hij heeft een eigen rijkspagina bij de rijksoverheid. U kunt Rits de Boer uitnodigen voor een bijeenkomst.Nou, talkshowtafels, praatprogramma's en mediafora. GRIJP DIE BUITENKANS.