Siri wat is de reputatie van Transavia

Transavia, dat is een soort opgepoetste versie van Blue Air of Wizz Air, met minder losse schroefjes en als je goed kijkt valt de duct tape waarmee de raampjes bij elkaar gehouden worden helemaal niet meer op. Een Transavia-vliegtuig ruikt in de regel wat minder naar de bijkeuken van je Roemeense tante dan zo'n Oostblok-beuker, maar daar betaal je dan ook wat extra's voor; desalniettemin is Transavia goedkoop genoeg om alleen maar gierige en schreeuwerige Nederlanders uit Purmerend en Almere om je heen te hebben. En Rob Jetten en Ellen Deckwitz. Met een beetje pech zat je vroeger in een kist met Casper van Wijngaarden achter de knuppel, de stewardess vraagt € 5,50 voor een vrij verdrietig broodje kaas en iedereen ruikt iets minder naar zweet dan op zo'n Slivovitsj-vlucht. De beenruimte is nog minder dan bij Ryanair en voor iedere scheet die je laat moet je tachtig euro bijbetalen. Mocht je vlucht nou zijn geschrapt, wegens corona bijvoorbeeld, dan heb je óf pech, óf je moet heel veel moeite doen: de klantenservice van Transavia is een nogal klantenservicerige klantenservice en voor je het weet zit je verstrikt in een juridisch web van vouchers en schikkingen. Een koffer meenemen is pleurisduur en mogelijk komt het ding helemaal niet op plaats bestemming aan, maar wie neemt er nou ruimbagage mee: voor je internationale korteafstandsvluchtje naar de costa is je handbagage meer dan genoeg. Als het toevallig 1cm te groot is, of een kwart kilo te zwaar, betaal je gewoon 50 eurootjes bij. Simpel! 

Al die ellende is ook allemaal niet erg, want je hebt gekozen voor een budgetvluchtje en een paar uur later zit je inderdaad met je reet op het strand van Barcelona of de Algarve: je propt je Postcodeloterijkoffertje (die is dus eigenlijk 2 centimeter te groot, = €) in een vrij vakje aan de andere kant van het vliegtuig, zet de noise cancelling op standje turbo, geeft de stewardess een paar complimenten en verder staar je door het raam naar buiten terwijl je probeert te genieten van de ontzettende onaangenaamheid. Geloof ons maar, het leven in de lucht is veel eenvoudiger als je de romantiek in het ongemak kunt ontdekken. Dan zit je best lekker, daar opgevouwen op je plekje met 74cm beenruimte, naast dat schreeuwkind genaamd Jayden, omdat je weer eens geen zin had 50 eurootjes te dokken voor een "standaardstoel". Enfin, de werknemers van Transavia maken zich zorgen om 'de reputatie' en 'de goede naam' van Transavia en dat zijn net iets te veel woorden die voor het eerst in de geschiedenis van de luchtvaart bij elkaar in één zin staan.

Goenavund en welkom aan boord deze Peter Airbus A-300 van vliegmaatschappij Peter Air, aangedreven door twee Rolls-Royce de Vries motoren

Mijn naam is gezagvoerder Peter R. de Vries en naast mij zit eerste officier Peter R. de Vries. In de cabine wordt het personeel aangevoerd door Purser R. de Vries. Mocht er iets aan de hand zijn, druk op het knopje boven uw hoofd en dan staat er in een wip iemand voor uw neus, samen met een flesje wijn, met de hartelijke excuses. De veiligheidsinstructie hoeft u niet te bekijken, want daar heeft u toch helemaal geen verstand van. In het geval van nood of landing op zee doe gewoon wat Peter R. de Vries ook doet. Iedereen heeft vier meter beenruimte, dus gooi lekker de beentjes over elkaar en geniet van het on board entertainment. De film van de dag is zoals iedere dag 'De Heineken ontvoering'. Tevens staat er een brede selectie aan boeken tot uw beschikking. We hebben onder meer 'De ontvoering van Alfred Heineken' geschreven door Peter R. de Vries, daarnaast hebben we 'Alleen huilebalken hebben spijt' van Peter R. de Vries en het boek van de maand is 'De R van Rebel' van Peter R. de Vries, die tevens auteur van de maand is. Zoals u bij het binnentreden van dit vliegtuig hebt gemerkt hebt u allemaal de schoenen aan mogen houden en daarnaast heeft iedereen een zakje krentenbollen gekregen om lekker op te peuzelen. De parenclub bevindt zich aan de achterzijde van het vliegtuig. Bedankt voor het vliegen met Peter Air, dan hebt u altijd een alibi, al krijgt u er natuurlijk ook gewoon 2.500 euro voor. Fijne vlucht!

Meneer de Manspreader zat niet lekker op z'n chartersprongetje van hier naar ergens niet ver hier vandaan

Transavia trending hedenmorgen, en allerlei headlines in de media (ja wij ook ja gvd zijn we er toch weer in getuind) omdat Peter R. de Vries een superhollandse krentenkakker is. Meneer moest twee (TWEE!) uurtjes krap zitten in een Transavia-toestel omdat hij enerzijds te lang is, en het anderzijds niet breed genoeg laat hangen. Benen wijd als een manspreader op een manier waarvan feministen hun krijsvolume opschroeven, half over de erfgrens van zijn single serving friends en dan publiekelijk tentoon spreiden dat je te cheap bent om op een korte charter een ruimer plekje te boeken. Sowieso, wie twittert er nou een foto van zo'n pauper vliegreis met een cheap seat carrier? Dáár zou je nou vliegschaamte over moeten voelen, snor!