Er is ook goed nieuws

Al die bizarre belastingvoordelen waar het klimaat geen ene Celsius mee opschiet, vloeien deels toch weer in de schatkist. De Mitsibushi BelastingfOutlander, Toyota SubsPrius en de Tesla Fiscusworden namelijk niet bestuurd door brave klimaatrijders, maar door asociale snelheidsduivels die vinden dat regels goed zijn, zolang anderen zich er aan houden. Zo vloeien er dan weer genoeg belastingcentjes in de pot om Mitsubishi L200's in Syrië van te kopen en is de klimaatcirkel weer rond: 63 procent van de hybride-auto's kreeg in 2017 een snelheidsboete, bij Tesla rijders loopt dat zelfs op naar ongeveer 75 procent (!), tegen 28 procent van de benzine-auto's. Kunt u allemaal zeggen dat die milieu-'vriendelijke' auto's vast veel meer gebruikt worden dan boodschappenkarretjes op benzine, maar feiten zijn feiten dus leg dit maar eens uit Jesse Klaver. Merkenfetishplaatje na de breek.