Titanenstrijd gaat doorrr

Twee weken na DE CRASH gaat het gevecht tussen Lewis-ik doe het de volgende keer precies hetzelfde-Hamilton en Max-dit zegt alles over Mercedes-Verstappen. Het kansloze huilprotest van Red Bull haalde uiteraard niets uit en zo is het na twee weken vol speculerende media gewoon tijd voor het hete Hongarije. Een lekker technisch baantje waar we van bocht naar bocht duiken en dat dus in het voordeel van Verstappens energieblikje moet zijn. Toch waren het de Mercedessen die de snelste tijden noteerden in de vrije trainingen op vrijdag. De verschillen zijn klein, dus alles is nog mogelijk voor Max, die vooral wil laten zien dat hij nog steeds het alphamannetje op de F1-rots is. Vanaf dit weekend gaat het kampioenschap echt los. Eventuele beleefdheden zijn definitief van tafel en vanaf nu gaat het hard tegen hard. Eerst maar eens kijken wie de pole pakt in een kwalificatie zonder sprintrace-onzin. Over een uurtje weten we hoe de verhoudingen liggen dit weekend. Vol gas en go Max! 
UPDATE: Hamilton pakt pole met Bottas naast hem op de eerste startrij. Verstappen blijft steken op P3.

Pakte gisteren al de Britse pole af

Daar gaan we dan voor het tweede deel van een race die gisteren al begon. De uitslag van het onnodige experiment van zaterdag is de startopstelling van vandaag en daardoor begint Verstappen vanaf de eerst plek voor zijn Mercedes-concurrenten Hamilton en Bottas. Max' teamgenoot Perez spinde in de sprintrace en start vandaag helemaal achteraan en kan de Nederlander dus niet helpen in de strijd met de Mercedessen. Koning Russell zag zijn uitstekende kwalificatie van vrijdag volledig verloren gaan, omdat hij in de sprintrace een plekje verloor en daarna ook nog drie plaatsen gridstraf kreeg. De punten zijn dus weer ver weg voor de Williams-rijder. Een groot deel van de race zal draaien om het rubber, want Silverstone is een echte bandensloper, dat zagen we gisteren al en weten we ook nog van vorig jaar. Veel harde banden en een tweestopper liggen dus voor de hand. Oftewel, tijd om een BrewDog in te schenken en te kijken wie er met een lekke band in de muur eindigt en wie er het applaus van 140.000 aanwezige fans in ontvangst mag nemen. Let's race! 
UPDATE: Max en Lewis raken elkaar in eerste ronde en Max crasht hard in de banden. Einde race voor hem.
UPDATE: Lewis Hamilton hengelt Leclerc vlak voor het einde binnen en wint de race. Leclerc tweede en Bottas derde.

Sprintrace,  daar vroeg helemaal niemand om

Raceweekend en zaterdag, dus tijd voor de kwalificatie op het Britse Silverstone. Behalve dan dat de kwalificatie gisteren was en we de uitslag al weten. Dit is namelijk het weekend dat de Formule 1 experimenteert met de zogenaamde sprintrace. De nieuwe constructie die de kaartverkoop op de vrijdag moet stimuleren en verder geen enkel nut heeft. Daarbij is de kwalificatie naar vrijdag verschoven en de uitslag resulteerde in de startopstelling voor een race van 100 km (ongeveer 17 ronden) vandaag. De uitslag van deze race is weer de startopstelling voor de echte race van morgen. Volgt u het nog? Enfin, de minderhedenmultimiljonair was de snelste in de kwalificatie, maar staat op P1 en niet op pole, want die titel is voor de winnaar van de sprintrace. De Nederlandse leeuw brult vanaf P2 en Bottas staat met zijn contractzenuwen op P3. Daarover gesproken: Koning Russel perste in zijn thuiskwali het onmogelijke uit zijn Williams en staat op P8. Vanaf daar  kan hij zijn Mercedes-contract al bijna ruiken. Wij pakken er een pint Fuller's bij en gaan er eens goed voor zitten. Lichten uit en racen (voor even)!
UPDATE: Max wint de sprintrace en staat morgen dus op pole position. Hamilton P2 en Bottas P3.

Oostenrijkse race in de herhaling

Het was een vrij saaie race vorige week, maar we doen het gewoon nog een keer. Wederom Max vanaf pole, maar gelukkig zijn er ook een paar dingen veranderd. Niet alleen zitten de tribunes nu vol rookbom-afstekende oranje carnavalsvolk, maar ook nam Pirelli zachtere banden mee en daar lijken de Mercedessen moeite mee te hebben. In de kwalificatie kwamen ze niet verder dan P4 voor zeker-stoeltje Hamilton en P5 voor onzeker-stoeltje Bottas. Vrolijke gemersboy Lando Norris parkeerde zijn McLaren op P2 en gaat op jacht naar een podium. Russell start P8 en doet wederom een poging om de eerste Williams-punten te pakken, ondanks dat het altijd fout lijkt te gaan als hij in de top tien rijdt. Wij zetten onze hoop op veel actie in het middenveld, al is het altijd maar de vraag of de regie dat in beeld brengt of toch liever naar een herhaling van Lance Stroll schakelt. Wij pakken vol goede hoop nog een Edelweiss biertje en kijken of Max zijn tweede Oostenrijkse winst van dit jaar kan pakken. Für den Gewinn!
UPDATE: Max wint ook de tweede Alpenrace. Bottas P2 en Norris P3. Hamilton pas op P4, dus goede zaken voor het kampioenschap.

Zelfde circuit, zelfde resultaat

De F1-race in Oostenrijk vorige week was de saaiste van het seizoen en helaas eten we deze week onze pretzels in hetzelfde Alpendorpje. Dit maal wel met oranje gekleurde Snollebolleke-meezingers op de tribune en een zachtere compound banden voor de teams in een poging een iets andere Grand Prix te realiseren. Gelukkig was de kwalificatie de vorige keer wel spannend met slechts duizendsten van een seconden tussen sommige coureurs, dus we kunnen ons in ieder geval opmaken voor een interessante zaterdag. We verwachten de gebruikelijke strijd tussen Max ik-heb-mijn-eigen-tribune Verstappen en Lewis bijgetekend-voor-twee-jaar Hamilton om pole en vooral veel spanning in het middenveld waar het afgelopen keer allemaal bijzonder dicht bij elkaar zat. Voor Ocon en de nu 32-jarige Ricciardo een mogelijkheid om de belabberde kwali van vorige week over te doen en voor Russell een nieuwe kans om eindelijk eens in Q3 te eindigen. We schenken nog een Gösser in en gaan er eens goed voor zitten. Mach es Max! 
UPDATE: Max pakt weer pole in Oostenrijk! Voor Norris, Perez, Hamilton, Bottas. George Russell voor het eerst in Q3 met zijn Williams en uiteindelijk P9.

Battle in de bergen

Daar gaan we dan. Max, Max, Super Max Verstappen op pole en Lewis Hamilton naast hem. Dicht bij elkaar, zoals het al dit hele spannende seizoen gaat. Deze keer in de Oostenrijkse Alpen, waar Max al twee keer won en waar de eerste flarden van het oranje legioen hem weer aanmoedigen. Helaas ook de plek waar Jack Plooij weer terugkeert, maar dat negeren we maar even. De voorspelde regen lijkt uit te blijven, dus die variatie is ons helaas niet gegund. Toch is er genoeg kans voor actie op de baan, want naast de race om de wereldtitel strijdt Norris vandaag voor zijn derde podium van dit seizoen en kan Russell vanaf P10 zijn eerste WK-punten voor Williams ruiken. Iets dat ze daar zullen vieren als een overwinning. Wij schenken nog een Zipfer in en gaan er eens goed voor zitten. Geh Max, vollgas!
UPDATE: Max Verstappen wint deze weinig spannende race!

Lederhose aan en gaan

Guteschnitzel, we zijn weer in Oostenrijk met de Formule 1. Een thuisrace voor Red Bull Racing waar Max al twee keer wist te winnen, dus de verwachtingen liggen hoog voor dit weekend. De Mercedessen en Red Bulls lijken wederom aan elkaar gewaagd. Nou ja, waar we Mercedessen zeggen bedoelen we natuurlijk Sir Lewis Fashionicon, want teamgenoot Valtteri Bottas heeft zich al voor de kwalificatie in de problemen gewerkt. De Fin spinde tijdens de vrije training in de pitstraat en krijgt daarvoor drie plekken straf in de startopstelling zondag. Ondertussen lijkt Sergio Perez wel steeds beter in zijn vel te zitten en daarmee is Red Bull in het voordeel. We pakken onze halve liter Stiegl erbij en gaan er eens goed voor zitten, want dit kan een hele spannende strijd voor pole position worden. Vollgas!
UPDATE: Pole voor Max Verstappen. Daarna Bottas (krijgt nog straf), Hamilton, Norris en Perez.

Ongekend spannende race

Bonjour! Vandaag geen Ek-voetballuh in de middag, dus tijd zat om op de bank te ploffen voor een potje racegeweld. In Frankrijk op Circuit Paul Ricard a.k.a. Le Castellet waar tijdens de F3-race nog een flinke regenbui voorbij kwam. Dat hemelwater is exact wat deze redelijk saaie baan nodig heeft om voor spektakel te zorgen. Max staat vooraan en Lewis met zijn remknopje hijgt in zijn nek. Daarachter vinden we Bottas en Perez die tweede viool mogen spelen in deze kampioenschapssymfonie. Blijft het droog, dan gaat de tactiek een belangrijke rol spelen in deze race, maar komen de voorspelde buien meespelen dan kan het alle kanten op. Een klein regendansje kan dus geen kwaad. Om 15:00 uur doven de lichten en gaan we zien wie dit Franse duel op zijn naam schrijft en wie volgens goede Franse traditie de witte vlag hijst. Gas op die croissant, want we gaan racen!
UPDATE: Max Verstappen wint spannend tactisch steekspel. Hamilton P2, Perez P3.

Max voor pole

De Franse Grand Prix is een beetje als Pinksteren: het staat op de agenda, niemand zit er op te wachten en u houdt er zelden goede verhalen aan over. De onaantrekkelijke baan levert oninteressante races op, onbereikbaar voor fans, met aan het einde ongebruikelijke trofeeën. Maar ook de saaie races leveren punten voor het kampioenschap, dus de strijd tussen Lewis 'die schoenen' Hamilton en Max 'kampioenschapsleider' Verstappen gaat onverminderd verder. Daarnaast moet Valtteri Bottas zich bewijzen dit weekend, want Russell aast op zijn stoeltje. Het strijdtoneel is een circuit dat bestaat uit asfalt met andere kleuren bandenslopend asfalt eromheen. Vergeet de muren van de recente stratencircuits, want hier kunnen de coureurs ongestoord spinnen zonder schade. De strijd om pole wordt interessant, want de Red Bulls en Mercedessen lijken aan elkaar gewaagd. Kan Max pole pakken, na 2 uit 3 snelste vrije trainingen? zorgt McLaren nog voor een verrassing vooraan en kunnen Pierre Gasly en Esteban Ocon nog iets extra's in hun thuisland? Tijd om het te ontdekken tijdens de kwalificatie. Pédale au métal! 
UPDATE: Max pakt pole, HAM mag naast 'm staan. Bottas P3, Perez P4.

Straatcircuit met crashpotentie

Baku, ooit een onderdeel van de zijderoute en nu al een tijdje een vaste stop op de F1-agenda. Het stratencircuit is een soort Monaco-plus. Veel smalle gedeeltes met ego-slopende barrières, maar daarna ook inhaalmogelijkheden waardoor de kans op een Monagaskische processie een stuk kleiner is. Dit is het circuit dat de relatie tussen Verstappen en Ricciardo bijna sloopte, waar Ericsson ons raakte en waar bocht 15 meer slachtoffers maakt dan menig pandemie. Charles Leclerc start van pole wat Ferrari compleet nieuwe kansen biedt om hun eigen race te verpesten. Voor Max is P3 de uitgangspositie en daar kijkt hij tegen de achterkant van zijn Britse rivaal. Als de Nederlander de leiding in het kampioenschap wil behouden moet hij Sir Wokelton in de race passeren. Ook de tactiek telt hier, want met de hoeveelheid crashes die we tot nu toe zagen lijkt een safety car vrijwel gegarandeerd. Om 14:00 uur doven de lichten en is het gas op de lollie. Let's race! 
UPDATE - Harde klapper van Lance Stroll
UPDATE - NEEEEEEEEE, Verstappen crasht door klapband. Wij zijn even schelden
UPDATE - JAAAAAAA, Hamilton verremt zich bij herstart en pakt geen punten!
UPDATE - Perez wint, Vettel twee, Galsy drie. Wat een podium!