Mkb'ers en zzp'ers zijn snoeihard de sjaak

Gefeliciteerd Amsterdam, jullie hebben heel veel mkb'ers en zzp'ers weer eens hartstikke verdrietig en nerveus gemaakt. De voorbije weken viel er bij de duizenden ondernemers in de stad een gezellige dreigbrief op de mat, met als kernzin: "Daarom mogen er vanaf 2025 alleen nog uitstootvrije bedrijfsauto's binnen de Ring A10 rijden." Dat is voor de Jumbootjes, de CoolBluetjes de PostNL'letjes van deze wereld misschien niet zo'n probleem, maar duizenden zzp'ers en ondernemers in het midden- en kleinbedrijf zijn vrij hard de lul. De aannemer, die het hele land doorkruist om zijn boterhammen te verdienen. De schilder. De wijnboer. De cateraar. De stukadoor. De slotenmaker. De marktkoopman. De setdresser in de filmwereld. De leveranciers van het Food Center. De tegelzetter. De slager. Niet de Groot Wassinkjes en de Van Doorninckjes die op een fietsje heen en weer pendelen tussen grachtengordel en ivoren toren, maar gewone mensen, wier realiteit voor een flink deel van de Amsterdamse politiek al enige jaren een ver-van-hun-bedshow is. Hier is een mes, daar is je keel, koop binnen drie jaar maar een nieuwe bedrijfswagen.

Tweedehands elektrische bussen zijn er niet of nauwelijks, want ze zijn vrij nieuw en nog volop in productie en ontwikkeling. Daarnaast hebben die dingen vooralsnog het bereik van een pak vla: een nieuwe eVito van Mercedes heeft een lachwekkende range van 137 kilometer. Dan heb je als aannemer ook nog eens een fijne inrichting van Sortimo in je bus, paar laddertjes erin, wat zwaar gereedschap: dan kom je nog geen 100 kilometer en dan ben je precies helemaal nergens behalve bij een laadpaal. Stel: je bent een in Amsterdam gevestigde hovenier. Dan kun je voor je tuinklussen in Amsterdam prima de elektrobus pakken, maar voor een opdracht in Enschede hang je onderweg twee keer als een zombie aan een laadpaal. Dan doet Amsterdam heel stoer met 5.000 euro subsidie ('aanvragen vóór 31 december 2022') maar zo'n eVito is er vanaf € 43.880 (okee, een uitstekende Proace gaat voor € 29.995) en dat is ook met subsidie, kleinschaligheidsaftrek, milieu-investeringsaftrek en winstvrijstelling nog steeds teringveel geld, en dat in een tijd dat het vet nou niet bepaald op de botten zit bij ondernemers, die in veel gevallen uit hun eigen pensioenpotten zitten of zaten te vreten.

Bovendien is die vuige dreigbrief van de gemeente voorbarig, zoals we hier lezen de blog van lector City Logistics Walther Ploos van Amstel: "In het Actieplan Schone Lucht Amsterdam (van oktober 2019) is enkel het voornemen opgenomen dat er in Amsterdam per 2025 een uitstootvrije zone zal worden ingevoerd voor bestel- en vrachtvoertuigen in het gebied binnen de ring. Net voor de zomer zijn de landelijke kaders vastgesteld waarbinnen gemeenten nu concrete regels moeten opstellen die ook nog eens proportioneel moeten zijn. De lokale regels moeten vervolgens nog ter zienswijze en inspraak langs belanghebbenden. De voortgang daarvan is niet bekend. Maar, dan kan zomaar nog eens 6 tot 12 maanden duren. En, dan nog geldt een overgangsregeling van minimaal 4 jaar voordat de maatregelen in gaan. Schuift dit dossier door naar een volgende coalitie? Komt van uitstel afstel?"

Zo'n dreigbriefje, het is allemaal weer heel dapper van de gemeente Amsterdam, waar GroenLinks-bomenhater Marieke van Doorninck iedere avond met de volledige raad van bestuur van Vattenfall in bed ligt en de gepeperde rekening van de energietransitie neerlegt bij gewone mensen: geen bootjes, geen kachels, geen benzinewagens, geen bestelauto's en alle verboden die vanzelf een keer gaan komen, zoals het verbod op de barbecue, maar wél torenhoge windmolens bij iedereen voor de neus. Maar goed. Gewone mensen, die zijn er toch al bijna niet meer in Amsterdam.

Auto rijdt door rood, strafrechtadvocaat draagt geen gordel & burgemeester met cocaïne-verleden geeft schuld aan Zuidas en Makelaars

Het was weer genieten gisteravond bij Nieuwsuur in de repo over Mocro-tuig van de richel. Femke Halsema - bekend van wapenbezit in ambstwoningen en de bekentenis dat ze wel eens een snuif Denk-poeder boven de jeugdige kaakklem heeft gedeponeerd - hield weer eens een hartgrondig pleidooi voor meer pliesies en nog meer coaches. En daarbij, de Mocro-maffia mag je ook geen Mocro-maffia noemen, want die Mocro's **bestaan vooral uit Keesje en Pietje, Italianen, Antillianen en *schoorvoetend* hier en daar wat Mocro's. Maar die Mocro-kinders kunnen er allemaal niks aan doen op hun snelgeld-scootertjes! Het is allemaal de schuld van snuivende Zuidassers, Funda-tuigh dat de huizenprijzen in Amsterdam richting de zes ton masseert zodat er geen pliesie meer kan wonen & advocaten in dikke Mercedii die de regels aan hun laars lappen.

Opmerkelijk.

Femmie, bekend van eerst zeggen dat ze het boerkaverbod niet gaat handhaven en vijf dagen later zeggen dat ze het toch wel gaat handhaven omdat nationale wetten nu eenmaal zelfs in Amsterdam gelden - al was het wel met de clausule dat Amsterdam "geen prioriteit" zou geven aan de handhaving van het boerkaverbod. Nou, die Femmie zei gisteravond dat ze Hugo's Reinheidscode voor toegang tot de horeca niet gaat handhaven. 

"“Wij hebben in het veiligheidsberaad en in de veiligheidsregio afgesproken dat we alleen handhaven bij exces. En dat verandert niet,” aldus de burgemeester. Dat de gemeente niet actief gaat handhaven, komt mede door tekorten aan boa’s en agenten waar de stad al langer mee kampt." Het komt er volgens Halsema op neer dat als kroegen ongeveer 1 op de 10 bezoekers om een QR-code vragen, deze zich niet druk hoeven te maken om een boete. 

Best wel pervers eigenlijk, dat de horeca übherhaupt gevraagd wordt zelf als wethandhavers op te treden. Landelijk lijstje van horeca waar u sowieso zonder QR welkom bent, na de breek. Eervolle vermelding voor de Grote Markt te Den Haag!

Het houdt niet op, niet vanzelf

Geachte personen. Hier spreekt de politie. In de NonBinair-buurt te Amsterdam (stadsdeel Regenboog) heeft zojuist een schietpartij plaatsgevonden bij de Abdelsalam Heijn-buurtsuper aan de Mohammed B-weg. Aantal slachtoffers is nog onbekend, en naar hun geaardheid wordt nog onderzoek gedaan door de geslachtsdelenrecherche. De daders (signalement niet nodig) zijn via de Robert Mikkelson-brug en het Taghi-plantsoen ontkomen naar de Boulevard George Floyd en waarschijnlijk op metrostation Desi Bouterse op metro 1863 gestapt richting de wijk Wereldgerechten in de Pedo-buurt. Volgens getuigen die werkzaam waren in het Vera Bergkamp-besnijdeniscentrum aan de Ellie Lustweg gaat het om vier personen op 1 scooter, die bovendien niet elektrisch was. Heeft u informatie dan kunt u (anoniem) bellen met 0800-1933. Namens burgemeester Femke Graanoogst en korpsleiding Samantha Lucas Akitalamoewebe bedankt.

"""Jongeren""" die zich identificeren als """jongeren""""?

Onze onderzoeksredactie heeft twee dagen keihard zitten speurneuzen om erachter te komen door wie transmevrouw Mala Badi belaagd zou kunnen zijn. Er is namelijk helemaal niets bekend over de daders, behalve dat het gaat om 'cis mannen' en wij zijn nu wel een keertje klaar met het feit dat GroenLinks (*) helemaal NIKS doet aan die vervelende cismeneertjes altijd. Mala werd bij een stoplicht uitgescholden en later van haar fiets geduwd door een groep van zeven knakkers. "Ze scholden me uit voor 'kankerhomo' en iemand wilde mij slaan. Ik huilde, maar niemand hielp." Het incident vond plaats in Amsterdam-West aan de Admiraal de Ruijterwe... aaaaaaaahhhhhhha.

En laat zich niet tegenhouden door regeltjes.

Kent u die mop over die regel die moet voorkomen dat mensen beleid gaan voeren vanuit de emotie? U raadt het al, die wordt overboord gegooid vanwege hoog oplopende emoties. In dit geval de emoties van de Amsterdamse burgemeester Femke Halsema die er alles aan doet om haar stad te voorzien van een Peter R. de Vriesstraat. In de gemeente geldt de regel dat straten niet vernoemd worden naar personen die korter dan vijf jaar geleden zijn overleden om te voorkomen dat massale rouw het beleid beïnvloedt, maar voor Peter R. de Vries (pas zeven weken dood) is dit plots niet meer belangrijk. "De vijfjaarstermijn is wat mij betreft niet heilig", aldus haastige Halsema. "Het lijkt mij van groot belang dat we Peter op een waardige manier in Amsterdam herdenken." En dus koerst BM Halsema aan op een uitzondering om haar eigen wil door te drammen. Net als die uitzondering op de coronaregels voor dat BLM-protest of de uitzondering op de woningonttrekkingsregel zodat ze zelf een tweede huis kon kopen of die uitzondering op het aanpakken van wapengeweld door zelf een pistool in huis te hebben. Iemand zei ooit: "Als iets één keer gebeurt is dat een incident. Als het in korte tijd twee keer plaatsvindt is dat heel toevallig. Als het drie keer gebeurd is er sprake van een patroon. En als een vierde geval vrijwel identiek is, dan is dat ronduit verdacht." Goenavund!

"ALS JIJ MIJ OPNEEMT MET POWNEWS...maak ik je dood, kankerhomo..."

Kijk. Deze vrouw werd opgenomen met Pownews. Tijdens de LHBTIPQORSTUW-demo op het Mürküttürplein in Amsterdam-West, waar gedemonstreerd werd tegen het homo-gerelateerde geweld en tegen brandende regenboogvlaggen in een studentenflat. U weet wel, van dat rapport dat een half jaar lang in de la van Rutger Groot Wassink (GroenLinks) bleef liggen, omdat de resultaten (islam en het vrije westen gaan niet samen - red) GroenLinks niet bevielen. Nou, die mevrouw is dus wel mooi opgenomen met het Pownews. En vrijdag werd ze ook nog met d'r homohatende kokosnoot opgenomen met GeenStijl! En nu wordt ze dus ook opgenomen met Het OM. Mevrouw mag op 24 september voor de politierechter verschijnen wegens HAAT & DISCRIMINISME. Namens #persveilig de groeten.

Deel buit wildwest-overval Amsterdam-Noord nog zoek

Vandaag is de rechtszaak begonnen tegen de AK-knallende waardetransportovervallers die op 19 mei Amsterdam-Noord in een Jerry Bruckheimer-productie veranderden. U weet wel, die reallife actiefilm waarbij ze al schietend over de straten scheurden en door een tuin knalde om uiteindelijk troosteloos in een weiland te eindigen. Eindscore: één dode door politiekogels, zes man in boeien en drie verdachten nog spoorloos. Het waardetransport was een uitstekend doelwit, want die vervoerde op de betreffende dag zo'n 67 miljoen euro aan edelmetaal en geld. Daarnaast werd bij Schöne Edelmetaal ruim twee miljoen euro aan buit meegegapt. Van het waardetransport keerde ruim twee miljoen niet terug en ook de helft van de Schöne-buit is nog foetsie. Ergo, er zwerft nog zo'n dik drie miljoen euro aan buit bij de vermiste overvallers. Genoeg geld om lange tijd buiten beeld te blijven. Zeker gezien dit geen amateuruurtje was. De zaak werd grondig voorbereid in een appartement in Antwerpen, het team was voorzien van voldoende auto's, wapens en kogelwerende vesten en van te voren hebben sommige boefjes de locatie verkend. En hoewel het OM stelt dat politie en justitie er nog alles aan doen om de gevluchte verdachten alsnog in de boeien te slaan, wordt de kans daarop elke dag kleiner. Ze moesten er wat collega's voor opofferen, maar ze zijn wel mooi op vrije voeten met een paar miljoen op zak. Lekker gewerkt boys!

Drukken dan!

Amsterdam anno 2021. Een VVS-video van minder dan een minuut, dus passend bij de aandachtsspanne van de moderne generatie. Na het exceptionele optreden van het Nederlandse atletiekteam op de Olympische Spelen is het inspirerend om tieners door de Karspeldreef te zien rennen als het ware de toekomstige Femke Bols. Zij die niet rennen spreken motiverende woorden. "Drukken dan!" Een startschot klinkt voor een race die al is begonnen. Het tempo wordt verhoogd en de spanning neemt toe. De betrokken commentator blijkt een fan van de underdog, want met een herhaaldelijk "catch hem" wordt duidelijk de achterligger tot meer snelheid gemaand. Meer schoten klinken, gevolgd door een welgemeende "ho dear" van deze moderne explicateur. De vertaalafdeling is nog niet uit over de daadwerkelijke betekenis van dit primitieve geluid, maar een vorm van geschrokken enthousiasme klinkt door in zijn stem. "Jullie zijn flikkers man", voegt hij toe aan de situatie, waaruit blijkt dat Pride Amsterdam dit jaar veel indruk op hem heeft gemaakt. Dan eindigt de video. De maker laat de kijker achter in een staat van verlangen en verwarring. Kenmerkend voor deze tijden waarin u zelden krijgt wat u wilt. Vanuit andere media moeten we vernemen dat de 19-jarige hardloper wegkomt met een schotwond en naar het ziekenhuis is gebracht. De kijker weet dan genoeg: Amsterdam anno 2021: daar wilt u nog niet dood gevonden worden.

Wel ja.

Er zijn nog altijd mensen die denken dat Amsterdam bedoeld is om in te wonen. Stel, je woont voor 2583 euro per maand op 60m2 in Amsterdam en hebt deze zomer net anderhalf maandsalaris besteed aan een buitenboord die 20 jaar mee gaat, of net een half jaarsalaris aan een boot. En dan zet je Nieuwsuur aan en zie je de tweet van Hiemstra. Vanaf 2025 mag je in het centrum alleen nog maar elektrisch varen. Kosten van het inbouwen van een elektrische motor? Zo'n 15.000 tot 20.000 euro, en daar is begrijpelijkerwijs maar zo'n 10% toe bereid. Die cruise- en binnenvaart schepen mogen trouwens wel over het IJ blijven dieselen, en dat zijn natuurlijk de echte vervuilers. Op dit moment staan er volgens de gemeente 10 laadpalen langs het water, waarvan er 5 werken. Komt goed.