Per gisteren zijn de administratieve kosten bij verkeersboetes verhoogd van 7 naar 9 euro. Dat gaat de staatskas 23 miljoen extra opleveren op jaarbasis. Omdat de verkeersboetes in Nederland
nauwelijks nog kunnen worden verhoogd zonder massa's volk met hooivorken op het Binnenhof te veroorzaken, pakt de overheid dus nu extra staatskasspekkerij via de administratieve kosten. Cynische klootzakken. Dit is zo smerig, dat zelfs de ANWB, de politievakbond ANPV en Koos Fucking Spee
bezwaar aantekenen in de krant. De ANWB: "
De boetefabriek dient als inkomstenbron voor de overheid, dat kan niemand meer ontkennen." De ANPV, van onder andere de flitspolitie: "
Boetes zijn bedoeld om het verkeer veiliger te maken, niet om de staatskas te spekken." En Koos Spee: "
De systemen van het CJIB zijn bijna volledig geautomatiseerd. Dat je nu 9 euro bovenop een boete moet betalen, is schandalig." Het CJIB zegt dat de verhoging bedoeld is om extra personeelskosten te dekken, die weer gemaakt worden omdat boetes boven 225 euro gespreid betaald kunnen worden. Daar is dus blijkbaar 23 miljoen euro voor nodig. Onze bullshitdetector doet heel hard WHOOOAAAP WHOOOAAAP bij zulke beweringen. De belastingverhoging op het
gas, deze subtiele verhoging van de administratieve kosten bij verkeersboetes, u ziet dus op welke manieren het kabinet bezig is om die vijf miljard belastingverlichting uit uw portemonnee te vissen. Met veiligheid heeft het allang niks meer te maken. En dan wijzen we u nu op
de legendarische Gigapica van het designpaleis waar het CJIB in huist. Cirkelt u even aan waar bezuinigd op had kunnen worden?
