De afgelopen vier jaar is het aantal alcomobilisten dat gepakt is, gedaald met een kwart. Zonder dat het aantal controles is afgenomen. In het AD probeert de politie met allerlei oorzaken te komen. Crisis. Campagnes. Controleteams. Allemaal mooi, maar laten we onszelf niet voor de gek houden. De afgelopen vier jaar komt nagenoeg overeen met de roep om veel strengere regels voor
alcomobilisten op het internet. Rijbewijs afpakken for life. Standaard berechten voor poging tot doodslag. Begin 2013 hadden we het drama rondom Eeuwke Reidsma, die voor de ogen van zijn dochter werd doodgereden door een
dronken automoordilist. Een jaar later begonnen we onze
War on Drankrijders. In 2013 pleitten we voor het
ontnemen van de rijbevoegdheid bij alcomobilisten. Voor de rest van hun leven. Liever een salafist als buur, dan een dronkaard achter het stuur, schrijven we. In 2014 komen er strengere regels tegen alcomobilisten, maar ze zijn wat ons betreft nog
niet streng genoeg. Gezopen en gepakt tijdens het rijden? Direct naar de gevangenis, niet langs start. We claimen niet dat de roep om een strengere aanpak de
one and only reden is voor een kwart minder alcomobilisten die gepakt worden, maar u kunt niet ontkennen dat het gelijk opgaan van de roep om een hardere aanpak en de daling van het aantal potentiële dronken doders een verband laat zien. Het werkt. Zeker als de overheid vervolgens inderdaad strengere regels aanneemt. Dus blijven we het doen. Alcomobilisten keihard aanpakken. Net als jodenhaters, homomeppers, juwelendieven, omaberovers, zakkenrollers, uitkeringsfraudeurs, zorggraaiers, kopschoppers en politici die beloftes niet nakomen. Minder derde, vierde, vijfde, zesde kansen, meer verstrekkende consequenties. De enige voorwaarde is natuurlijk wel, OM, dat je dan VERDOMME DE
JUISTE PERSOON BESCHULDIGT VAN DE JUISTE MISDAAD! Maar dat terzijde.
