Beter zetten de geduldige schattebouten van @NS_Online de hashtag #FML onder de sneltoets. Komende zomer komt het laatste restje mobiliteit van de geelblauwe onrendabelenauto's
knarsend tot stilstand omdat NS en ProRail hebben besloten om simultaan de sporen rond Utrecht Centraal, Den Bosch EN Schiphol buiten gebruik te stellen. Want fuck die paar toeristen die ondanks de crisis toch nog naar Nederlandje komen vliegen met het vakantie-uitgeefgeld brandend in hun zakken. En ook de tiefus voor alle mensen die dit jaar een vakantie in eigen land hadden gepland wegens geen geld voor exotische reisjes. Een dagje weg met de NS zal deze zomer bestaan uit heen en weer pendelen tussen spoor 2a, oh nee 4b, nee toch 2a et cetera. Een soort animatieteam via de stationsspeakers, en uiteindelijk komt er geen trein, stopt alle informatievoorziening en kunnen de eerder genoemde werkstudenten van @NS_online de epische klantenhaat gaan uitleggen aan demense. De laatste vijf mensen die nog een baan hebben en per trein woonwerkforenzen: hahaha, sukkels. Verkeersministeriemeisje Schultz van Haegen-Maas Geesteranus
Boetesopleggen thoe
Reizigerminachtinghe, doe eens ingrijpen in dit verkeersinfarct in wording. Dit plan is dommer dan Kelly van der Veer en een bonobo een duobaan Chef Infrastructuur aanbieden. Of wacht eens, wij vrezen nu dat dit precies is wat ze hebben gedaan bij de NS, eigenlijk. Met Bonnie StClair die voor een pallet sherry de tijdelijke dienstregelingen wel wil maken. Dus, u mag kiezen deze zomer: zinloze flitsboetes vangen en een miljoenmiljard aan peut betalen in de auto, of in stampvolle WC-loze wagons vol geweldstokkies en dagjesmensen stranden in een weiland. Met kapotte airco, uiteraard. Arm Nederland. Nu ook infrastructureel failliet. De FaalExpress vertrekt over enkele minuten van spoor 4. Misschien. Oh nee, 2a. Of nee, 10b.
