Potverdikkie, is dát even fideel van de top van ProRail. Ze beginnen op hun HQ in 030 in te zien dat het toch best wel schandalig is, iedere dag honderdduizenden onschuldige & nietsvermoedende burgers in de trein laten stappen zonder dat ze ooit zeker weten of ze heelhuids op bestemming aankomen omdat de veiligheidssystemen op het spoor
uit het jaar trekschuit stammen. En daarom schaffen ze alle variabele beloningen, ook wel 'bonussen' genoemd, gefaseerd af. In tegenstelling tot hun collega's in de top van de Nederlandse Spoorwegen, die met handige
boekhoudtruukjes hun bovenbalkendiaanse graaigeld veilig stellen, doet de directie van ProRail gewoon vrijwillig afstand van hun jaarlijkse portie slagroom op het salaris. Of nee. Sorry, we lezen verkeerd. Er zaten wat kreukels en koffievlekken in de PDF'jes van het
ProRail Jaarverslag. Herstel. De bonussen worden inderdaad afgeschaft, omdat ze
WORDEN OPGENOMEN IN HET VASTE SALARIS. Nee, niet meteen boos worden. Is gewoon heel goed gespeeld van de ProRail-top. Zomaar zestien procent salarisverhoging in de railpocket, waar ze zich bovendien helemaal niet meer voor hoeven te bewijzen qua geleverde arbeidsprestaties. Slim. En aan het forenzengepeupel is ook gedacht: als er vanaf volgend jaar geen bonussen meer uitgekeerd worden, hoeft ook niemand meer in een treinkrant te lezen dat de top er met zakken vol semi-gemeenschappelijk graaigeld vandoor is terwijl u zelf zomaar stilstaat in een weiland danwel dood ligt te bloeden in een verwrongen treinwrak. Hoera, iedereen wint!
