De gemiddelde 16-jarige puistenpuber is een sloeber. En dat vinden wij fijn. Want dat betekent dat die proef voor rijlessen vanaf je zestiende een
fiasco is. Die lessen krijg je als slaafse scholier simpelweg niet bij elkaar gevakkenvuld of getomatenplukt. Mooi. Hoe minder van dat grut op de weg, hoe beter. Bumpervoer, allemaal. Die van achttien maken er vaak al een zooitje van, qua blikschade, boomkleven en onschuldige omstanders kapot rijden, dus opbokken met die 17-jarige horrorchauffeurs des doods. We kunnen eindelijk met 130 km/u over extra veel
filevrij asfalt scheuren, ga dat nu niet verpesten door een kudde op hol geslagen terrortieners los te laten op het Nederlandse wegennet. Met of zonder begeleiding. Levensdodelijkgevaarlijk, die nog nauwelijks ingedaalde balletjes de verantwoording geven voor een potentiële moordmachine. Je laat een baby toch ook niet met een raketwerper spelen? Sowieso, alles onder de twintig met een rijbewijs is voor de infrastructuur wat een ddos-aanval is voor een website: driewerf kudt en alles wordt onbereikbaar. En dat voorstel van Veilig Verkeer Nederland voor een collectieve korting op rijlessen voor de 18- generatie? Niet doen. Niet subsidiëren. Niet aanmoedigen. Weghouden van het asfalt. Sterker nog, verhogen die leeftijd. Pas afrijden vanaf je 21e. Vrouwen vanaf 25. En op pensioensgerechtigde leeftijd weer afpakken. De bus is niet voor niets uitgevonden. Hup, wegwezen. Nog minder files, nog minder verkeersdoden, nog minder stompzinnig debiel idiotengedrag van de touchscreengeneratie op de wegen. Tienervrije wegen laat heel het land veiliger bewegen! Maak de echte automobilisten blij, hou het asfalt pubervrij!
