Ramp ramp ramp

Koerhuis Koerhuis Koerhuis

Op1 Op1 Op1

Wij hebben Wij hebben Wij hebben

Gekeken gekeken gekeken

Zodat u zodat u zodat u

het niet hoeft te doen het niet hoeft te doen het niet hoeft te doen

Samenvatting samenvatting samenvatting:

Schiphol Schiphol Schiphol

Erg erg erg

Rijen rijen rijen

Regelen regelen regelen

Lelystad Lelystad Lelystad

Mbo-studenten mbo-studenten mbo-studenten

Banen banen banen

Vliegen vliegen vliegen

Eelde? Eelde? Eelde?

Debat debat debat

Minimumloon minimumloon minimumloon

Lelystad! Lelystad! Lelystad!

Open open open

Einde einde einde

Dag #veel van de nationale vliegveldramp

U dacht misschien dat de zwaarste strijd inmiddels wel gestreden was, maar niets is minder waar. Ook vandaag is het weer druk op Schiphol en blijft de oorlog om een bekertje water of een beschikbaar stopcontact onverminderd hard woeden. Wij verwachten extra explosieve situaties bij de incheckbalie waar Amanda met haar roze koffer ruzie gaat maken met een incheckmiep die er ook niets aan kan doen, want het is uiteindelijk de donkere bagagebunker waar het echte gevecht gaande is. Een veel te kleine groep onderbetaalde tassenslingeraars die het dapper opneemt tegen een enorm leger van geavanceerde Samsonites, Travelites en Princessen. Een gigantisch gevecht dat in andere delen van Schiphol leidt tot grote stromen van wanderlustige levensvluchtelingen. De echte slachtoffers van deze kapitalistische strijd die vaak met alleen hun kleren om hun lijf en een één stuk handbagage met persoonlijke bezittingen hun thuisland ontvluchten op zoek naar veiligheid en een all inclusive resort met entertainment voor de kinderen. Vluchtelingen waar ze in Turkije, Zuid-Spanje en de Canarische Eilanden ook niet op zitten te wachten, maar waar ze toch hun AirBnB-huizen beschikbaar stellen voor de noodopvang. Want daar weten ze ook: deze oorlog is nog lang niet ten einde en de ergste strijd komt deze zomer nog. Dan kunt u wel voorstellen om een tweede front te openen in Lelystad, maar vindt maar eens de strijders om die linies te bemannen. Moeilijk, moeilijk. Maar dit is een liveblog makkers, dus later meerrr.
UPDATE 10.00 uur: De hele oorlog is een wraakactie.
UPDATE 11:20 uur: Wanneer koopt Elon Musk eindelijk Schiphol?

Vliegen vliegen vliegen!

Schiphol ligt al een week op z’n gat wegens stakende bagagemijnwerkers, een boa-tekort bij de bodyscanners en algehele topdrukte wegens Het Mag Weer & We Willen Graag Even Weg. Het regent annuleringen en de rijen voor de security check lopen zaterdag en zondag op naar zo lang dat de brandweer water uit ging delen aan die arme rolkoffercrowd. Gelukkig is daar levende vvd-verkeerstoren Daniel Koerhuis (koning van de droge plaat) om de slachtoffers bij te staan op hun tragische lijdensweg naar de vertrekhal van de Nationale Luchthaven. Als zijn partij nou geen stikstofprobleem had verzonnen, hadden die mensen vloeiend vanaf Lelystad kunnen vliegen. MAAR JA.

Afschuwelijk

Mensonterende taferelen vandaag op Schiphol, waar op een van de drukste dagen in het jaar het bagapersoneel van KLM een wilde staking is begonnen. En dat allemaal omdat ze niet bereid zijn tegen een hongerlijn op idiote tijden in barre omstandigheden zich de pestpokke te werken om ervoor te kunnen zorgen dat de topman van het staatssteuntrekkende AirFrance-KLM een bonus van meer dan 3 miljoen kan pakken. Vanavond om acht uur nationaal applaus voor onze helden bij de bagageband. Vanaf morgen een giro 555 actie met Rob van de Snollebollekes, Tycho Gernandt en Gerard Ekdom voor de gestrande slachtoffers op Schiphol. Sterkte allemaal.
UPDATE: Nog steeds pleuriszooi, maar staking is voorbij

Een hele chagrijnige morgen allemaal

FOTO (ANP) - Archiefbeeld van man in café op Schiphol

Mensen. Iedereen is helemaal klaar met die tyfus corona, maar waar we nog niet klaar mee zijn, is zeiken op Schiphol. Want daar mag u, nadat u hebt ingecheckt voor uw reis naar Maakt Niet Uit Als Ik Maar Niet Nog Langer In Het Land Van Mark En Hugo Hoef Te Blijven, gewoon zuipen in de kroeg en niet-essentieel winkelen in de niet-essentiële winkel. En dat arme personeel moet dus toekijken hoe al die D66-stemmers zonder vliegschaamte zich helemaal de vinkentering consumeren, terwijl ze met de nieuwste varianten in hun gezicht worden geblaft. Reuze sneu natuurlijk, en een fijn excuus voor GroenLinks en de Partij voor de Dieren om vol op het vlieghaatorgel te gaan. Daarmee is deze lockdown nu al niet meer te harden, maar goed, deze lockdown was al niet meer te harden vanaf dat ie begon.

Nu maar hopen dat de gunstige cijfers uit Zuid-Afrika, die trouwens echt heel gunstig zijn, omdat het er niet alleen op lijkt dat omikron op verschillende niveaus (kans op ziekenhuisopname, duur van ziekenhuisopname, kans op overlijden) minder ziekmakend is dan delta, maar ook dat het aantal besmettingen met de variant na een steile piek (draadje) weer heel snel daalt, een goede voorspeller voor Nederland blijken. Dan kunnen we straks gewoon weer naar de kroeg voor leuke mensen.

Ughe ughe ughe

FOTO (ANP) - Niet de platformmedewerker uit het verhaal

Vliegen. De veiligste manier van reizen, als je tenminste in het vliegtuig zelf zit en niet op het platform van Schiphol aan het werk bent om die dingen de goede kant op sturen en/of er heel erg lang over te doen tot Sander Schimmelpenninck zijn bagage heeft. Dan kun je namelijk kanker krijgen van alle fijnstof die de Boeings en Airbussen in je gezicht blazen. Dat weten Schiphol en KLM volgens Zembla al sinds 2007, maar al die tijd hebben ze gedaan alsof fijnstof helemaal niet van mens op mens overdraagbaar is en je platforms alleen maar in hele kleine groepen viert, terwijl ze hoopten dat het probleem dankzij groepsimmuniteit vanzelf zou verdwijnen. Niet dus. "“Je ziet gewoon dat collega’s hier ziek worden”, vertelt Gerben de Jong, die voor KLM als leidinggevende dagelijks op het platform staat. “Ik ken geen collega of werknemer op Schiphol met een andere doodsoorzaak dan kanker.”" Ondertussen is er ook nog gedoe met geluidsnormen (jankerds, red.) en stikstof (ook jankers, maar wel mooie jankerds, red.) en maakt het kabinet zich 'grote zorgen'. Dat is Haags voor: ze gaan weer proberen iets op de lange polderbaan te schuiven in de hoop dat het probleem pas hoeft te worden opgelost als alle betrokkenen alweer op een ander paardje van de banencarrousel zijn geklommen. Zie ook: Nieuwenhuizen, Cora van. Zin om te vliegen nu.

61 van 600 passagiers Zuid-Afrika besmet met coronavirus

Passengers sit in their seats aboard KLM Flight 598 on the tarmac at Schipol airport in Amsterdam after it landed from Cape Town, South Africa on Friday Nov. 26, 2021. The flight was held on the edge of the runway at Schiphol airport for four hours pending special testing because of the new variant Advisers to the World Health Organization are holding a special session Friday to flesh out information about a worrying new variant of the coronavirus that has emerged in South Africa, though its impact on COVID-19 vaccines may not be known for weeks. (UGC via AP)

Verwacht je ook niet. De twee toestellen uit Zuid-Afrika die gisteren toch nog op luchthaven Schiphol mochten landen, zaten bomvol besmettelijke virushaardjes. Van de 600 passagiers waren er maar liefst 61 besmet met Het Virus, en er wordt nog onderzocht of ze ook DE AFRIKAANSE VARIANT hebben meegebracht naar Nederland. Besmette personen zijn ondergebracht in een "bewaakt isolatiehotel". De overige 539 ingereisde virushaardjes mogen gewoon met hun aerosolen het land in om in thuisquarantaine te gaan (wat ze niet doen), met een zelftestje over 5 dagen (wat ze ook niet doen). En dan nu de allermooiste alinea uit De T. 

### ’Mensonterend’

Eén van de gedupeerde reizigers zegt tegen Radio 1 dat de situatie „mensonterend” was. De reiziger spreekt van vrijheidsberoving omdat als hij geen test zou nemen, hij meteen het quarantainehotel in zou moeten. Voor honderden reizigers zouden volgens de reiziger twintig dekens zijn geleverd en zou eten en drinken niet goed geregeld zijn.

De zwaar doortastende noodstop van gisteren stelt overigens niks voor. Hedenmorgen komt de volgende bomvolle virus load uit Johannesburg al weer aan. Maar gelukkig gaat de horeca om 17:00 uur dicht. Pfoei.

NOODSTOP

Goedemorgen. Hier het GeenStijl Crisisberaad inzake DE AFRIKAANSE VARIANT. Hedenochtend elf uur landt er een KLM-machine uit Johannesburg, ZUID-AFRIKA, op Schiphol. Grens voor al het verkeer uit de RegenboogNatie had gisteravond 00:00 uur al op NULL gezet moeten worden. Maar dan kent u Nederland nog niet. Dit land gaat helemaal naar de tering door de open grenzen, en met de supergevaarlijike AFRIKAANSE VARIANT is dat niet anders. Daarom deze bindende coronamaatregelen voor het toestel uit Zuid-Afrika dat rond 11:00 uur onze natie toucheert. 1. Kist landt op de Polderbaan, en blijft daar minstens 1 week staan. 2. Drones met desinfecterende gel squirten toestel gedurende 8 uur onder. 3. Alle passagiers & crew gaan 10 dagen in quarantaine in gereedstaande paviljoentent naast vliegtuig. 4. Alle bagage alsook cargo wordt ter plekke in een hoogoven onschadelijk gemaakt. 5. Instant Snelrecht Tribunaal voor alle wokies die protesteren tegen de term AFRIKAANSE VARIANT.  6. Motie van Wantrouwen voor Hugo & Mark, gewoon omdat het kan. 7. Clean sweep hele area door F35 bij positieve tests. We kunnen dit, samen.
Update: Europese Commissie wil noodstop vliegverkeer uit Zuidelijk Afrika
Update: Vluchten uit zuiden van Afrika vanaf 12:00 uur VERBOTEN
Update: Kist geland. Passagiers nog aan boord
Update: Passagiers naar testlocatie
Update: Een van de passagiers is vermoedelijk GORDON
LUCHTVAARTNIEUWS: Noodstop = HOAX. Vluchten gaan gewoon door. Net zolang tot ook de laatste onrendabele kudtbejaarde van Nederland deaud is
HH Mededeling: comments closed, aub verzamelen in persco topic

Geïrriteerd zijn als levensstijl

Ah ja, de vliegtuigklagers. Een groep mensen waar al jaren veel te veel rekening mee wordt gehouden. Huizen zijn geïsoleerd, vliegroutes omgelegd en de vliegtuigen worden elke generatie stiller, maar het is niet genoeg. Het is nooit genoeg, zo blijkt uit de laatste cijfers. Want ondanks dat er aanzienlijk minder vliegbewegingen zijn, kwamen afgelopen maand meer klachten binnen dan in dezelfde maand in het veel drukkere 2019. Dit bewijst dat het verminderen van het aantal vluchten niet gaat helpen voor de geluidszeikerds. Van die mensen die in het bruisende centrum van de Randstad willen wonen en dan verbaasd zijn dat het geen stiltegebied is. Mensen die hier bewust voor gekozen hebben, want Schiphol ligt hier al honderd jaar (nog gefeliciteerd!), dus die vliegtuigen zijn geen recente toevoeging. Dit zijn mensen die 'geïrriteerd zijn' als een karaktereigenschap hebben. Die gezellig met elkaar alle feiten naar de prullenbak verwijzen op hun forum en dan ieder bericht een overlastmelding noemen. Laten we geluidsoverlast voortaan alleen registreren via meetapparatuur en niet via sneuneuzen die met gespitste oren op het volgende toestel zitten te wachten zodat ze zich met een belletje naar de klachtenlijn weer even goed kunnen voelen over hun eigen treurige leven.

Essentieel voor iedere vakantie

Lekker dat we eindelijk weer op zonvakantie mogen, maar dat inpakken is een hel. Voorbereid zijn op alles en daardoor veel te veel in die koffer proppen. Trui voor als het toch koud wordt, slippers voor op het strand en goede stappers voor die stevige natuurwandeling die u zich heeft voorgenomen maar uiteindelijk niet maakt. Scheermachine, scheerschuim, zonnebrandcrème, zeep en shampoo, maar wel in van die miezerige verpakkingen, anders winnen de terroristen. Een enorme berg t-shirts, want daar wil in de late uurtjes nog wel eens bier overheen gaan. Een zwembroek die u de hele week draagt en een reservezwembroek die de koffer niet verlaat. Dat boek dat u vorige vakantie al wilde lezen, maar dat ook deze reis onaangeroerd blijft. En natuurlijk genoeg opladers om een complete belwinkel aan het stopcontact te leggen. Dan blijkt op Schiphol dat de koffer alsnog te zwaar is. Alleen maar omdat u ook nog zes goudstaven ter waarde van 365.000 euro probeert mee te nemen. De volgende keer toch maar witwassen met diamanten, die zijn een stuk lichter. In Botswana hebben ze er nog eentje over.