Alleen in een andere rol dan als taxichauffeur svp.

Natuurlijk werd ie ontslagen. Zo ga je niet met hulpbehoevende mensen om. Hij is dus ongeschikt als taxichauffeur. Maar hij kan wél lekker tempo opzwepen. Dus: Help deze man aan een nieuwe baan! Maak hem Baas van het OM want genoeg onopgeloste zaken om chop chop op te gaan. Maak hem manager van alle gemeente-ambtenaren in om het even welke gemeente. Laat hem bij de IND de backlog aan asieluitzettingen wegklappen. *klapklapklap* Ja hup, daar is de grens, lopen met je kudt! Zet 'm op de klantenservice van NUON, ABN of iedere andere helpdesk waar de eerste woorden na het keuzemenu altijd "Er zijn nog 1636 wachtenden voor u" zijn.  Geef 'm een dubbele pet als voorzitter van de Tweede Kamer én de Eerste Kamer om ff door te rammen met achterstallige dertigledendebatten, wetswijzigingen en allround aanjager van het landsbestuur. Of zet 'm in een dierentuin neer om seksende pandaberen aan te moedigen om hun eigen uitsterven door absolute luiheid te voorkomen. Hop hop hop, klap klap klap en gaan met die banaan! Nederland heeft opzwepende opjutters nodig. (Alleen niet in het zorg- en gehandicaptenvervoer dus.)

Even een oude rubriek afstoffen, want deze taxitokkie maakt het wel heel erg bont

Winkelcentrum Vollenhove, Zeist, vermoedelijk donderdagmiddag. Chauffeurs hebben altijd haast. Zeker als ze deeltaxiritjes rijden tegen gereduceerd tarief. Zoals deze Utrechtse Regiotaxi, waarvan de chauffeur een jasje van het Arnhemse grootbedrijf (1200 wagens) Willemsen-de Koning draagt. Zul je altijd zien: ben je al laat met je ophaalroute, zit de volgende klant in een winkelcentrum en staat ze nog niet buiten klaar om in te stappen. En je mocht op tijd stoppen vandaag, had de baas gezegd. Niet tot ná de avondspits door, want je moet zelf nog biljarten straks. En ja hoor: tot overmaat van ramp is het ook nog een rollatorvrouwtje dat amper de ene voet voor de andere durft te zetten. Die had in een rolstoel moeten zitten. Krijg je d'r überhaupt wel in zo'n busje? Dan raak je als professioneel serviceverlener (en mensenmens) in het gedeelde wegvervoer toch even lichtelijk in de stress. De kunst is vervolgens echter om je NIET ALS EEN TOTALE LUL TE GEDRAGEN. Les 1 van Chauffeurshandleiding. Want er is altijd wel iemand die het filmt. Altijd wel iemand die woest je taxicentrale opbelt. Altijd wel iemand om je een "tiefusmongool" te noemen. En altijd wel iemand die GeenStijl tipt. Smile...
Update 10u50: Chauffeur ontslagen. Dat kon je verwachten natuurlijk.