Rob Jetten vliegt de hele wereld over om zijn klimaatverhaal te vertellen. Maar dat voorgenomen vleesrantsoen voor het Hollandse poldervolk, is één grote leugen: Nederland is een giga vleesexporteur, het meeste vlees wordt niet door onszelf opgegeten.

Je mag niet drinken, niet roken, geen chips meer bij de houtkachel en de snackbar is ook verdacht. Vliegen moet met "schaamte" gepaard gaan, gas is een klimaatgevaar, diesel is moord en vlees is een milieumolenaar. HO. Wacht. Even over dat vlees. De klimaatdrammers komen achter je kiloknaller aan, maar hun kruistocht is kwalijke deugkolder. De BV Nederland vaart namelijk heel wel bij de export van consumptievlees (een ander woord voor 'slachtvee uit de bio-industrie' - red.), lezen we op de website van de Centrale Organisatie voor de Vleessector (COV): 

"Ruim 100 miljoen mensen in 140 landen consumeren dagelijks vlees van Nederlandse makelij. De Nederlandse vleessector vertegenwoordigt (referentiejaar 2016) een constante en stabiele productiewaarde van ruim 10,4 miljard euro. De tientallen ondernemingen, die aangesloten zijn bij de COV, bedienen (uiteraard) de binnenlandse markt en exporteren verder zo’n driekwart van het Nederlandse vlees en de diverse vlees- en bijproducten. De vleessector is met een aandeel van 18% in de totale agro-food export één van de grootste voedselexporteurs en vertegenwoordigt daarmee een uitvoerwaarde van € 8,6 miljard."

Zo, dat is nog eens groothandel. DRIEKWART van het in Nederland gekweekte vlees gaat naar het buitenland, maar voor het laatste kwart moeten we plotseling op rantsoen. Als Jetten & Jesse & Diedje & Edje echt het beste met het klimaat voor hebben, blijven ze met hun vegetarische deugtengels van de Hollandse gehaktbal af, en gaan ze het buitenland op rantsoen zetten. We willen best meedenken over verbetering en zeggen: dáár is de Grote Winst te behalen. Kunnen we dat kwart dat we zelf opeten meteen een diervriendelijker leven geven. Al het andere is gratuite duurzaamheidsdrang in grote woorden en piepkleine daden. Klein nadeel: de economische schade is 10 miljard euro plus 12.000 banen. Dus dan is er geen geld & werk meer over voor de Apothekers uit Aleppo. Keuzes, keuzes.... Weet je wat trouwens ook duurzaam is? Zelf slachten! Wie durft?

Laatste kans om Het Klimaat te redden. Stop de advertenties voor vliegvakanties in de Volkskrant! Stop met reizen. Ga toch fietsen. Red de oceanen. Eet geen vlees.

Iemand nog een gehaktbal? Of tien?

Vliegschaamte, kent u die uitdrukking?

Rob Jetten heeft in ieder geval geen last van vliegschaamte. De klimaatdrammer van D66 vindt dat u allemaal een warmtepomp moet kopen, maar vliegt ondertussen zelf de halve wereld over. Rob in Addis Abeba, Rob in Isfahan, Rob op Sri Lanka, Rob in Tsjoekie Tsjoekie Land, Rob in Tsjakka Tsjakka Land. Kan allemaal maar. Geen bestemming zo exotisch, of Rob Jetten is er wel geweest. Onze eigen Jumbo Jet Tom Staal is al blij als ie een keertje naar de camping in Bakkum mag, dus stelde hij de vraag: kan dat allemaal zo, Rob Jetten???

Beste GeenStijl,
Graag wilde ik, als luie (rea)gluurder van GS, ook even mijn bijdrage leveren aan de zonnepanelen- discussie.

Nou, die fijne benzinebolide voor uw deur hoeft voorlopig nog niet op de Albanese Marktplaats om in Afrika lekker verder te broeikasgassen.

Een promovendus aan het Instituut voor Energie en Milieukunde (IVEM) van de Uni Grunn promoveert binnenkort op 'biomassa van batterijen' en concludeert dat elektrische auto's nauwelijks milieuwinst opleveren. De lithiumwinning voor accu's (vooral in Zuid-Amerika) kan zo snel niet opschalen, waardoor het wagenpark tot 2050 hooguit voor 20 procent uit stekkerstofzuigers zal bestaan, mede omdat de autovraag in groeilanden als India en China te hard stijgt. Er is wel een 'oplossing': "De doelstelling kan alleen gehaald worden als we de hoogste prijs voor de accu’s willen betalen." Alleen als je de 'duur' in duurzaamheid stopt, kun je de aflaat voor je (aangeprate) schuldgevoel ophoesten, je auto inpluggen aan de elektrische moraalpaal en een vies maar verheven gezicht trekken naar Jan Modaal die ondanks eventuele goede bedoelingen uit financiële noodzaak gewoon doordieselt - hij kan niet anders, met zijn portemonneetje.

Sowieso riekt die hele grondstofwinning naar hypocriete fijnstof. Als 1 kind van 12 een keertje in zijn vinger prikt tijdens het naaien van Primarkmeuk in een brakke fabriek in Bangladesh, vliegt (!) Liliane Ploumen van de Arbeid de halve wereld over om kinderarbeid te verketteren, maar de kobalt waar ze stekkerbakbatterijen van maken wordt door kinderhandjes uit Congolese mijnen gekrabd en daar hoor je haar niet over tegen partijgenoot Diederik 'geef me 10.000 euro en we praten nergens meer over' Samsom, de nieuwe columnist van de grootste vliegverkansiekrant van Nederland. Trek je dus vooral nog ff niks aan van de klimaatdrammers en hun hypocriete coalitiecollega's: de aller aller allerslechtste mensen op aarde zijn nog steeds de D'66 stemmende Volkskrantlezers die in hun elektrische auto naar de Primark gaan om goedkope kinderhandjeskleding te kopen voor hun CO2-verstokende nageslacht.

Kiezer bij de Maurice de Hoax vindt het wel goed zo?

Dat is vreemd. Land al halverwege december in staat van totaalpaniek inzake de miljarden kostende energietransitie en de warmtepompterreur, en er dan NIETS NADA NIENTE van terugzien in de eerste *kuch* serieuze politieke peiling van het jaar. Iedereen en zijn moeder is elkaar al vier weken als een MinPres elkaar de hersens aan inslaan om het klimaatakkoord, en dan komt er DIT uit een Politieke Poll?
Dit zaakje stinkt.

CO2-gelul op achterkant advertenties voor verre vliegreizen heeft geen enkel effect

Opmerkelijk. De zogenaamd betrokken en geëngageerde Volkskrant-lezers trekken zich geen flikker aan van het alarmistische klimaatgelul in hun eigen krant. Volkskrant-lezers gaan massaal op vakantie met het vliegtuig, en dan het liefst zo ver mogelijk weg, voor zo weinig mogelijk geld. Vorig jaar steeg het aantal Volkskrant-lezers dat via het gehate Schiphol in een gehaat milieuverwoestend vliegmachien stapte met 3 PROCENT. De stijging in C02-uitstoot steeg in 2017 met 10 PROCENT door de vele advertenties voor verre vliegreizen in de Volkskrant. In 2018 gingen Volkskrant-lezers 9.8 miljoen keer met het vliegtuig naar het buitenland. Milieuorganisatie GeenStijl wijst al langer op de hypocriete fijnstoftoestanden in 'de kwaliteitskrant'. De Volkskrant, het Schipholhatende Persgroep-paradepaardje dat dag na dag loeivol met advertenties voor goedkope kutvakanties naar verre landen staat (8 dagen Gambia voor 299 euro) wilde niet reageren. 
Update: Volkskrant zet Pratende Warmtepomp Diederik Samsom in om Volkskrant-lezers uit het vliegtuig te lullen.

Inzending. Stijlloze achterban stort zich serieus op energietransitie

Beste redactie,

Gisteren met veel interesse het artikel "Ingezonden. Energieconsultant over Gasverbod" gelezen. Zie en zie ook mijn reactie, account "EduardoGS".

Nu ben ik zelf ook veel bezig met het onderwerp en heb ik recent uitgebreid onderzoek gedaan naar zonne-energie en ben ik tot de conclusie gekomen dat het in Noord-Europa onrendabel is (oftewel hetzelfde als geldvernietiging), als je alle subsidies eraf haalt. Let op: Veel mensen vergeten wat subsidie werkelijk is: het is geld dat alle andere belastingbetalers aan jou betalen om iets aantrekkelijker te maken (of te laten lijken).

Ik zal het met een voorbeeld hieronder uitleggen.
 
Een energieleverancier levert energie voor 6 cent per kWh, als je alle belastingen eraf haalt. Dat betekent dat ie onder de 5 cent inkoopt, voor stabiele kern-, kolen- of gas-energie. Hoeveel denk je dat een energieleverancier, in een vrije markt en zonder subsidies, geeft voor totaal onstabiele zonne-energie, waar hij extra buffers en stand-by gascentrales tegenover moet stellen. Hoogstens 3 cent, maar laten we zwaar optimistisch van die 5 cent uitgaan.

Onze Man in het Midden-Oosten duwt Hollandse MilieuGekte om

Headdeskend wakker worden om de zoveelste litanie van de losgeslagen klimaatreligekkies. Uw huisdieren moeten van de airmilesvirtuozen van De Persgroep nu ook al dood, om de ijsbeerpuppies te redden, of zo. BOYS! Wie tikt er even wat? Ben boom aan het omzagen (Pritt). Eh.... ik heb er de kracht niet voor, en zit in Japan om een hond uit te zoeken (Van Rossem). Ben aan het narekenen, kan ff duren (Ronaldo). Geen tijd, ik zit Gladiator voor de 88ste keer te kijken ivm interview Jordan Peterson morgen (Spartacus). Wel een schattig poesje, die Bonne, maar nu ben ik bevooroordeeld, dus dat wordt niks (Mosterd). Gelukkig is daar altijd nog Harald Doornbos. Kom terug Harald. Dit land is idd gek geworden. HALP!

Het warmt lekker op!

Robot Jetten heeft op de verkeerde knopjes gedrukt bij de ouwe pijprookspuwers van de Telebelg en nu is het KLIMAATOORLOG. Aan de Basisweg (leuk feitje: met uitzicht op de Hemcentrale, de enige kolencentrale van Nuon die nog open is) is vandaag een half bos van de drukpers gerold waarop met een heel dik koolpotlood staat geschreven dat ROB JETTEN ZELF STINKT NAAR STOMME UITSTOOT. Diverse manifesten van sceptische wetenschappers plus rondvragen door Wierd Duk In Nederland hebben de Telegraaf fossiele brandstof gegeven tegen de "extreme klimaatplannen", en nu hebben ze hun venijnige fijnstofpijlen op de posthumane politici (©) van D66 gericht, één van de vier cilinders van het motorblok van Rutte-III. Jetten heeft namelijk zijn Oer-Hollandse duurzame idealen laten programmeren in Sim City, waar alles maakbaar is en niets menselijk. En dat zint de zetbaasjes aan de Basisweg niet. Klimaatnazi's? JE BENT ZELF EEN BRUINKOOL!