We noemen het maar het 'GeenStijl-effect': de massale emigratie naar de buitenlanden. Al jaren propageren we namelijk een definitief vertrek uit Nederland. Opzouten als het je hier niet bevalt, des te meer is er over voor de anderen. Daar komt bij dat het buitenland vaak zo slecht nog niet is. Heb je wat zakgeld en snel internet, dan heb je in 0031 niets te zoeken. Welnu, u geeft massaal gehoor aan deze propaganda. Een beetje te veel zelfs, want vorig jaar vertrokken 35.000 autochtonen naar het buitenland om een nieuw leven als allochtoon te beginnen. Dat merken wij ook, want een belangrijk deel van onze vaste commenters F5't vanuit het buitenland. Hoogopgeleiden verkiezen tegenwoordig liever België, Spanje of Duitsland. Wat overblijft zijn Polen, kneuzen en kudtprovincialen. Toedeledokie en bedankt voor de gezelligheid!

De Dacia Losar, de Roemeense versie van een oude Renault Mégane is vrijwel uitverkocht in Nederland. De lelijkste en goedkoopste auto van het land is zo populair dat de butgetgevoelige nieuwbouwmens tot 2008 moet wachten op een nieuwe lading. Dat is vreemd, want in een Dacia Logan rij je zo ontzettend zwaar voor lul dat het niet grappig meer is. Wel opmerkelijk is dat de Dacia tegelijk de meest betrouwbare Renault ooit is. Dat komt omdat ze 'm goekoop wilden houden en alle overbodige rommel eruit hebben gesloopt, aldus de importeur. Ze branden trouwens wel erg lekker. Voor 10.000 euri heb je m spiksplinternieuw, de afschrijving is 1000 euri per dag. Maar als Daciarijders wél konden rekenen, reden ze wel Audi, Lexus of echte Renault natuurlijk. Voor de fans: wallpapers, een Nederlandse Dacia fansite (de enige ter wereld) en een testrit van die Daciafan.

Noot van de redactie: enorme lap tekst met feauteaux erbij ook nog. We zullen u niet vervelen met een intro. START DE BAND: wat betreft prietvee footdoos van mijzelf was ik altijd wel wat op mijn hoedje want je geeft tog een stuk prietvee weg waar je vanuit een bepaalde aatietude mee moet leven en ik had ook wel zoiets van dat ik zoiets had van dat ik zoiets had van dat ik zoiets had van dat je denkt ik heb zoiets van ja willen ze dat wel mijn puubliek footdoos van mij dat ik met die dikke pens van me natte rita lig te rektaliseren van achter in haar poepkudt maar goed toe zei die ene man van de uitgeverij die mijn eerste 156 digtbundels gaan uitgeven ja er moet een footdo op de achterflap komen waar ik vanuit een bepaald idee dus niet eens aan wilde denken maar

Wat een goedkope marketingstunt van de RAI. Een speciale vrouwendag houden zodat de vrouwtjes lekker naar auto's kunnen kijken. Dan kun je er donder op kunt zeggen dat er vanavond in heel wat huishoudens te laat warm wordt gegeten. Alsof dat allemaal zomaar mag. Maar wat hebben de vrouwtjes uberhaupt op een autobeurs te zoeken? Ze kunnen niet rijden en ze snappen het verschil tussen een remklauw en een motorblok nog niet eens. Conclusie: vrouwen hebben nada nakkes te zoeken op een beurs voor auto's die echt geld kosten. Rutger en Twan bevestigden dit beeld en drukten die dikke zwarte GeenStijl microfoon onder de neus van een stapeltje aanwezige dames. Check het filmpje op geenstijl.tv!

Kind wil fiets, pappa is gierig en wil fiets niet betalen. Kind maakt foto van pappa in een jurk en wint misschien gratis fiets bij een bij ons verder totaal niet relevante koekjesfabrikant. Pappa blij, kost 'm geen cent, misschien kind straks blij. En die feauteaux, ja wie ziet die nou ooit, ja tog? Nou... vrienden, familie en vooral COLLEGA's van Gert-Jan, Dennis, Jelle, Kees, Stanley en al die anderen: Check hierrr je collega, buurman of directe baas in een jurk. Die loonsverhoging gaat er komen, die buurman gaat de hele zomer binnen bbq-en. Zal jullie leren, stelletje gierigaards! Trouwens, ervaren linkhackers kunnen ook op- en afnummeren van de .jpg

Historische dag voor Duitsland. Het Aufklärungsgeschwader 51, beter bekend als het Immelmann-squadron is voor het eerst sinds WOII weer actief buiten de landsgrenzen, dit maal in Afghanistan. De laatste keer was in '41 toen het Immelmann-squadron Stalingrad bestookte met de Ju-87 b duikbommenwerper. Ze hebben het er nu nog over... Het legendarische squadron is vernoemd naar de Fokker-piloot Max Immelmann. En wie kent de Immelmann nou niet? Die halve looping om snel van richting te veranderen en de enemy in zijn six te knallen. Nu vliegen ze met tornado's en bestoken ze de hakbars in Afghanistan. Nou, succes dan maar, bondgenoten...

Breaking News. Bommenleggers, Rutger, NOS Journaal, Brommerhandel Quick, Informanten, Joegoslavische pizzakoeriers, Betonhandel het Zware Voetje, Editie NL en SBS Shownieuws. Allemaal OPLETTEN. Pak uw boeltje maar weer in. Vanwege de veiligheid van Willem Holleeder zal de Rechtszaak van de Eeuw niet plaatsvinden aan in de extrabeveiligde rechtbankbunker te Osdorp. De HolleederHeli heeft zojuist koers gezet naar de rechtbank aan de onbeveiligde Parnassusweg 220. Dat is ongeveer 8.2 km en een reistijd van 16 min. Routebeschrijving hierrr. At your service! UPDATE: De zitting is verplaatst wegens de vondst van een projectiel waarvan een deel nog niet was ontploft.

Tegenvallertje voor Willem Holleeder... De extradikke beveiligde rechtbank in Amsterdam-Osdorp, waar vandaag het proces tegen hem gaat beginnen is zwaar beschadigd door enkele explosies. Vannacht rond 03.00 uur detoneerde het eerste explosief aan de achterkant van het gebouw. Even leek het erop dat Holleeder niet in staat zou worden gesteld om zijn onschuld te bewijzen maar het parket meldde zojuist dat de Het Proces van de Eeuw gewoon doorgaat. Gewonden zijn bij de explosie niet gevallen, wel zijn in de omgeving alle ruiten gesprongen. Update: De eerste ooggetuigen: "Omstreeks 3 uur in de nacht was ik nog wakkker hoorde een doffe knal en keek gelijk buiten want was een harde knal. Even later reed er zeer hard gas gevend, een donkere VW Passat uit de richting van de rechtbank, in de kant richting van begraafplaats westgaarde richting de a9. Het duurde wel even voor de pliesies er waren. Zeker aan het slapen op bureau Meer en Vaart" Update 2: Kijk dan! Weggeblazen pantserglas. Ziet er bijster onspectaculair uit, maar dat lukt je niet met een croftybom... HIERRR nog meer feauteaux.

Amerikaanse autojournalist ziet het licht in Europa, vrije vertaling volgt: "Onvoorstelbaar, ik was op skivakantie in de Duitse bergen (dat ligt in Europa) en zag daar alleen maar mensen met een sportieve lifestyle ZONDER bijbehorende auto. Inderdaad, ik zag geen enkele SUV. Wel zag ik auto's met modieuze, gestroomlijnde dakkoffers. Ik noem het 'cargo torpedoes'. Daar stoppen Europeanen dan hun ski's in. Ik zag auto's met... sneeuwkettingen! Sneeuwkettingen zijn apparaten die je om je banden doet zodat je geen SUV hoeft te kopen om tóch door sneeuw te kunnen rijden. Is beter dan 4x4 aandrijving op rubber. Hoe ze overleven zonder SUV? Well, wat Europanen doen is lifestyle accessorization. Ze kopen niet voor elke activiteit een nieuwe auto. Welnee, ze kopen ditjes en datjes voor hun automobiel in speciale winkels. Wat ontzettend slim! Het resultaat is dat ze dag in dag uit een goed rijdende efficiente auto onder hun kont hebben en nog parkingspace overhouden ook. Dit concept gaat nog eens groot worden. Goed, Europeanen stinken naar natte kazen, maar wij Amerikanen kunnen nog wat van ze leren...

Rara wat rot hier? Een paar aanwijzingen: Het is zwart en liep een nekschot ruim 65 jaar mis. Het was eigenlijk al jaren dood. Deze feauteau wordt de no1. desktopachtergrond bij het Wiesenthal Centrum. En GeenStijl stampt dit graf graag nog even goed aan.