Is toch logisch. Homo's kunnen geen kinderen maken, dus zouden ze na verloop van tijd vanzelf moeten uitsterven. Zichzelf uitselecteren, volgens Darwins principes. Toch komen er dagelijks nieuwe homo's bij op deze wereld. Hoe kan dat? Laten we dit eens nader bestuderen, aan de hand van nieuw en baanbrekend homoonderzoek. Welnu, homoseksualiteit komt in alle samenlevingen voor in een lage doch zeer stabiele frequentie. Om het evenwicht te behouden, baren vrouwelijke familieleden van homo's gemiddeld meer kinderen dan andere vrouwen. De natuur doet het gewoon zelf, zo concluderen wetenschappers. Er zou zo iets zijn als een homogen want dat verklaart de lage en constante dichtheid van gay's in een samenleving. Volgens de wetenschappers hoeven we dus niet bang te zijn dat een homoseksuele leraar zijn hele klas kan aansteken, het afschieten van homo's daarintegen heeft ook geen zin, want er komen er net weer zoveel bij als nodig zijn. Moeder Aarde weet namelijk zelf precies hoeveel politieagenten, iPhonegebruikers, interieurarchitecten, modeontwerpers, tv-presentatoren, valseriken en songfestivalliefhebbers er nodig zijn om deze wereld ook esthetisch gezien een beetje leefbaar te houden. Wat een geruststelling!

Geen zin in Canada? Nieuw Zeeland zoekt ook immigranten. Pastoral farmers, It'ers, hbo'ers, ingenieurs, noem maar op. Iedereen met een beetje opleiding is welkom in dat fantastische land! Mensen die willen werken in het toerisme. Mensen die boten bouwen, lopende band werk kunnen, petrochemische industrie snappen, bosbouw doen, terecht willen in de film en televisie-industrie(en die is daar best groot), los willen in de financiële sector, of ja... Zelfs ambtenaar willen worden. De lijst is eindeloos. Lijkt het je wat? Dit is een goede startpagina. Check ook de vacatures, en apply! Nieuw Zeeland heeft een van de mooiste en meest afwisselende landschappen ter wereld. Nergens anders vind je fjorden, gletchers, bergen, graslanden, surf beaches, duiklocaties, hobbitstedes en alles wat leuk en cool is aan de aarde, én hippe clubs op één plek. Je verdient er bakken met geld. De huizenprijzen zijn er best laag. Ja echt, maak Nederland leefbaar, wat ons betreft rot je morgen al op. Dat bedoelen we heel aardig.

De introductie van een nieuwe BMW 7-serie is voor de automobielindustrie een belangrijk moment. Zal het design weer zo raar zijn? Hebben die Duitsers nog nieuwe foefjes die we over drie jaar onze Lexus/Renault/Citroen kunnen proppen, of is het gewoon meer van hetzelfde. Kortom, deze auto is altijd een ijkpunt geweest. De beelden van de nieuwe BMW lekten afgelopen week al uit, nu is nieuws officieel. Details hierrr. Beetje nieuw is een geïntegreerde browser, waarbij alle 'gasten' toegang hebben tot internet. Verder nog wat van die saaie veiligheidsdingetjes en hier en daar een groen energielabel. De nieuwe toekomstige auto voor kamperend Nederland is echter helemaal niet voor ons. De auto is gemaakt en ontworpen voor Chinezen. BMW verwacht meer dan de helft van alle zevens in China te verkopen, dat is dus MEER dan ze in de VS verkopen. Wat de langetermijn gevolgen zijn als auto's eigenlijk gemaakt worden voor Chinezen weten wij ook nog niet. Veel goeds kan dat niet zijn, dat is jammer...

Straks het filmpje, eerst dit even lezen aub. Want dit topic werd mede mogelijk gemaakt door: ING, Lays, Coca Cola, Abn Amro, KLM, Swatch, McDonalds, Sandwich Land, Bacardi, See Buy Fly, StarBucks Coffee, KFC, Sheraton Maleisië, Bwin en het Balinees Verkeers Bureau. Rutger heeft dankzij KLM een uitstekende reis gehad. Hij is uitgerust aangekomen, mede dankzij een overnachting in het Sheraton alwaar hij na een Coke Zero een lekkere Bacardi nuttigde in zijn Speedo Swimwear. Vervolgens vloog hij met Garuda vanuit Kuala Lumpur door naar een 5-sterren resort in Bali, waar we de naam niet van noemen omdat ze niet over de brug kwamen. Dankzij zijn Swatch met dubbele tijdsaanduiding kan Rutger zowel de plaatselijke- als de tijd in Amsterdam perfect bijhouden. Als hij de redactie belt, doet hij dat met een Sony Ericsson. Bij thuiskomst zal Rutger's vriendin haar pasverworven Balinese kookkunsten op een splinternieuwe keuken van de Keukenconcurrent kunnen verwezelijken. Uitrusten doen wij allen op een bed van BeterBed. Oh ja. de reis zelf werd betaald door Het Bedrijfsfonds voor de Pers, maar daar zal je ons verder niet over horen. HP/deTijd, bedankt voor de vele salesleads! Het filmpje kan je HIERRR zien.

Het gaat snel met de ontmanteling van het vrije internet dat u nog kent van vroeger. Nou ja, van een paar weken geleden dus. Vorige week schreven we al dat Brein stomme internetters wil afsluiten. Gisteren oordeelde een Amerikaanse rechter dat Youtube alle gegevens van gebruikers af moet staan aan Viacom. Dus niet op deze link klikken, want een advocaat in Beverly Hills weet wat je dat toch gedaan hebt. En dan hebben we nog het voornemen de entertainmentindustrie en Microsoft om een KILL-SWITCH in je apparaten in te bouwen. Dus dat Viacom direct je computer kan uitzetten op het moment dat je Indiana Jones toch illegaal op de laptop afspeelt. Goh, wij zijn ook entertainementindustrie maar ons is niets gevraagd. Anyway, dit principe noemen we 'Digital Manners Policies', daar gaat u nog veel over horen. En voor de Bittorrentgebruikers, lees vooral deze uitspraak van Brein versus Everlasting.nl even door. Lees vooral punt 4.13 goed door, weet u precies hoe illegaal u bezig bent volgens de Nederlandse rechtspraak. Wees volgzaam.

Vanaf maandag gaan vrachtwagenchauffeurs wilde stakingen houden die Nederland moeten ontwrichten. Diesel is vandaag gestegen naar de 1,49 euro (1,2597 ex btw) en de chauffeurs zijn boos. De bedoeling is om random een snelweg uit te kiezen en van voor tot achter te blokkeren, tenminste als de dieselprijs niet heel snel verlaagd wordt, en dat er een compensatie komt en nog wat eisen. Natuurlijk gaat die prijs de komende weken alleen nog maar stijgen, zie deze grafiek(in pdf). Met name het vertrekkende vakantievolk zal de dupe zijn van deze sympathieke actie van chauffeurs, die blijkbaar het alleenrecht op benzineboosheid hebben. De kantelende kloodtzakken gaan vanaf maandag beginnen, maar dat kan net zo goed vanmiddag al zijn. Tja, vooral doen, gestreste gezinnen en vertrekkende burgermannetjes nog even extra pakken. Dat krijgt u de komende maanden weer op uw bord. Luxewagens die u afsnijden en niet laten invoegen en algehele vrachtwagen-irritatie-spelletjes. Er is maar één juiste plek om te protesteren, en dat is hierrr...

Helaas pinkakaas. De enige keer dat u een F/A-18 Super Hornet gaat zien is in een simspelletje. Want Nederland gaat beslist geen F/A-18 aanschaffen, hoe leuk ze ook zijn, zo schrijft Aviationweek. Ook zal de Luchtmacht niet overstappen op de F-22. Dat is hier natuurlijk geen nieuws, in de VS wel Meer plaatjes van de F/A-18 hier. Met een beetje pech vliegen we straks toch in een opgepimpte Saab. Het doodsaaie babyboomers-merk is namelijk weer toegevoegd aan de shortlist van mogelijke opvolgers voor de F-16 :-(

Leuk, een onderzoekje van een online vacaturewebsite: "Bedrijven bieden werkzoekende hbo'ers (de zogenaamde hboer) meer salaris dan nodig is. Een op de drie bedrijven biedt werkzoekende hboer een brutosalaris van 3500 euro per maand. Van de hbo'ers die online zoeken naar een nieuwe baan, neemt echter 62 procent al genoegen met een salaris van minimaal 2500 euro. Rond de 15 procent van de werkzoekende hbo'ers zou zelfs al aan de slag gaan voor 1750 euro." Ha-ha, dan moet je maar geen vragenlijsten invullen. Helaas beste hboer. GeenStijl doet het uitstekend in het B2B-segment, iedere p&o-miep leest ons. Dus even verder: Bedrijven luisteren veel te veel naar de blufpoker van hbo-sollicitanten. Dit terwijl de beurs aan het instorten is, er een nieuwe financiële crisis voor de deur staat. En een gemiddelde hbo-er al voor 90% eigendom van Leen Frisia is. Sterker nog, hbo-ers willen tegenwoordig best betalen voor een baan. Wij zoeken nog marketingmedewerkers voor de afdeling ASCII. Sollicitaties worden pas in ontvangst genomen na overmaking van 100 euro. Maandelijks zal de baan je 1900 euro kosten. Hebben we een deal?

Nederland wordt al jaren geteisterd door mysterieuze verkeersongevallen. Rare snelwegongelukken die plaats vinden op een recht stuk, tijdens helder weer, overdag terwijl het rustig is. Raar maar waar. Deze ongelukken worden nooit gemeld door de politie. Af en toe hoorden we via-via van het bestaan van dit type ongelukken, maar zeker weten deden we het nooit. Tot gisteren. Eindelijk kei- en keihard bewijs. Check deze reportage op Flitservice.nl. Een -zoals gewoonlijk- volslagen idioot die bang is voor een paar tientjes flitsboete gaat vol in de ankers. Achterligger let niet op en knalt er vol bovenop. Jawel, weer een verkeersongeval vanwege de combinatie van een bermflitser én een randdebiel achter het stuur. De agent neemt zijn verantwoordelijkheid en pakt de flitsapparatuur razendsnel in, om elders verder te flitsen. Ja, te hard rijden mag niet, en wie vol de rem intrapt op een snelweg verdient gewoon een dodelijk ongeluk. Maar hallo Koos Spee, ga nou niet beweren dat flitsen goed is voor de verkeersveiligheid. Dat is namelijk een leugen.

De wegen slibben inmiddels ook buiten de spitstijden langzaam dicht en dat is allemaal de schuld van babyboomers. Die vijftigplussers. De na-oorlogse generatie van mazzelende uitvreters. De uitvinders van de welvaartskanker. Lieden die hun leven in het teken stellen van graaien, 'genieten' en hypotheekrente opsouperen. Welnu, deze babyboomers zijn aan het funshoppen geslagen en ze hebben kennissen die ver weg wonen. Uit wetenschappelijk onderzoek blijkt dat babyboomers de zaterdagochtend- en overdagfiles veroorzaken. En volgens dat onderzoek zullen deze mensen de wegen in toenemende mate gaan verstoppen. Dat komt omdat ze pas na 10 uur opstaan om vervolgens de hele dag met honderdvijftien (115 km/u) over de snelweg te sukkelen. Met de Twinnyload onderweg naar leuke stedentripjes zodat u ook overdag te laat komt voor afspraken. Deze babyboomers - in principe en de oorzaak van alles dat er mis is in dit land - gaan de komende jaren een steeds groter veiligheidsrisico vormen op de wegen. Ze worden ouder en weigeren met het openbaar vervoer te reizen. Helaas, kapotrijden kunnen we ze niet, het zijn er gewoon te veel. Maar in GeenStijlland komen ze er niet in. Verbod aub!