Minister Schultz gaat de 130 km/u op de A2 na 19.00
over het hele traject invoeren. Nu geldt op het kleine stukje tussen Holendrecht en Vinkeveen nog 100 km/u, wat veel automobilisten over het hoofd zagen. Waardoor dankzij de trajectcontrole tientallen miljoenen euro's bij elkaar getrajectcontroleerd werden voor de staatskas. Dat heet een boetefuik en die gaat er nu uit. Huh? Dat is raar. Boetefuiken zijn voor minister Schultz wat asielzoekers zijn voor Geert Wilders: ze gaat er lekker op. Het liefst maakt Schultz onze A-wegen ongeveer net zo overzichtelijk als de looproute in een Ikea, want hoe meer verwarring, hoe meer boetes. Probeer maar eens van
Rotterdam naar Amsterdam te rijden volgens de snelheidsborden. Of van
Amsterdam naar België. De snelheidswisselingen zijn soms
ridicuul. Kortom, waarom zou minister Schultz nu ineens zo'n lucratief traject minder lucratief maken? Waarom komt de overheid de automobilist tegemoet? Nu is er een Gouden Regel in de politiek: "
Als de automobilist een cadeautje krijgt van de VVD, zit het ergens anders absoluut niet mee." U kunt compleet complottheorie gaan op deze kwestie. Hou de nieuwssites in de gaten de komende dagen, ergens gaat de overheid zorgen dat het opheffen van de boetefuik op de A2 gecompenseerd wordt. Zo'n boetefuik die opgeheven wordt is net zoiets als Soros die mailt of hij wat tonnen aan je mag schenken. Er is een catch.
