Daar gaan we weer! Het ministerie van VROM wil
extra belasting voor SUV's en diesels invoeren. Dus meer betalen voor een parkeerplekje als je een Q7 hebt en 'gewoon' tarief als je een 8.3L V 10 Dodge Viper hebt danwel een
5.5L V8 Volga. We citeren:
"Het differentiëren van de parkeertarieven kan via het kenteken van de auto, aldus de woordvoerster van VROM. In Zweden is met deze aanpak al ervaring opgedaan."
Tuurlijk, zoals gewoonlijk noemen ze Zweden als lichtend voorbeeld. Maar is dat eigenlijk wel zo? Nee, dat is NIET ZO. Dat zijn leugens. Parkeerbeleid is in Zweden net als in Nederland een zaak van de gemeenten, niet van de overheid. VROM doelt echter op Stockholm, waar na wat testen sinds begin deze maand een congestiebelasting is ingevoerd. Je moet betalen om de binnenstad in te kunnen. Echter, wie rijdt in een auto op bio-ethanol, iets wat in Zweden zwaar booming is, betaalt niets. In Zweden bestaat geen extra parkeerbelasting op diesels en SUV's. Zweden heeft een parkeerbeloning voor schone auto's. Extraschone auto's mogen gewoon gratis parkeren (
1.) En hoe komen ze daar aan al die schone auto's? Omdat het Zweedse '
Ministerie van Vrom' veel minder belasting heft (
2.) op co2-neutrale biodiesel en bioethanol. Iets dat onze overheid stelselmatig weigert door te voeren omdat Wouter Bos anders zijn kansenwijken niet kan subsidieren. Daarnaast is straffen van SUV-bezitters natuurlijk zoveel christelijker dan belonen van het bezit van schone auto's. Dus
Jacqueline Cramer,
LIEG NIET. En regel het met Verkeer en Waterstaat. Gratis parkeren voor onze Lexii ls600h's. Geef ons koekies in plaats van de roe.
