Geenstijl

Tweets about "mh17 lang:nl"

Palestina - Israël (of Israël - Palestina, voor we daar weer gezeik over krijgen) is hét ultieme conflict waarop iedereen die er eigenlijk niks mee te maken heeft zich kan laten gelden. De blanke Westerling kan er zijn of haar berouw over de Europese Jodenvervolging aan afvegen door heel hard 'IK BEN EEN VRIEND VAN ISRAEL!' te roepen, in de hoop dat die zwarte wolk boven de eigen geschiedenis dan eindelijk eens vervliegt. Mensen van Oosterse afkomst kunnen op hun beurt luidkeels kant kiezen voor de Palestijnen in hun verbale steniging van de zionistische indringer in het Midden-Oosten, en daarmee hun loyaliteit bewijzen aan de Arabische of moslimische cultuur boven die van het vrije en democratische Westen - al dan niet met behulp van hakenkruisvlaggen, jihadkreten en overige openlijke belijdenis aan hun God en zijn Profeet, zoals gescheiden m/v-demo's. Het kliekje dat van beide zijden overblijft, blijft onderwijl 'ja maar kindermoordenaars aan beide kanten' en 'haat is niet op te lossen met meer haat' roepen als de stuurlui-aan-wal van de SS Ratio & Rede die ze proclameren te zijn. En onderling kunnen alle kampen hun zelfgefröbelde rantraketten naar elkaar slingeren op de sociale media. Of IRL, zoals vanavond op De Dam. In navolging van de Hamasfanboys in Den Haag afgelopen weekend, organiseerde het CIDI heden een bescheiden oproertje op de Dam in Amsterdam. GSTV besloot er heen te gaan, want op de NOS kun je nou eenmaal niet rekenen voor onpartijdige en volledige verslaggeving, zo leerden we zondag. Maar: ditmaal geen haatsymbolen (op die ene ISIS-vlag na dan). Op wat mini-opstootjes met Palivlagdragers en Hitlergroeten na (4 arrestaties), en met de Fritsen Barend & Bolkestein als sprekers werd het een vreedzame demo op de Dam.
Ondertussen, in Gaza:

BREAKING NEWS: A large IDF force has just launched a ground operation in the Gaza Strip. A new phase of Operation Protective Edge has begun.

— IDF (@IDFSpokesperson) July 17, 2014

Gaza Grond- en Tunneloorlog LIVESTREAM BIJ RT.COM. Meer Dampica's/video na de lees verder.

Hier verder met de berichtgeving over de neergeschoten Malaysian Airlines MH17 van Amsterdam naar Kuala Lumpur. (Eerder updates hierrr.) Minister Opstelten heeft zojuist bekend gemaakt dat er "veel Nederlanders" onder de slachtoffers zijn. Het rampgebied ligt bezaaid met NL paspoorten (NSFW). "D-Reizen: 25, FOX: 15/16, WTC.nl: 20 tot 30 en nu ook ATP.nl: 4 Nederlanders met ticket voor vlucht." (bron). Vermoedelijke dader: een Russische BUK Surface to Air Missile. Zo eentje dus:

#Ukraine : Pro Russian Buk system under camo on streets of Snejnoe #MH17 pic.twitter.com/VLd5gtYlTS

— Not a spy (@finriswolf) July 17, 2014

INTERFAX SAYS FLIGHT FROM AMSTERDAM SHOT DOWN OVER DONETSK. 280 PASSENGERS ON BOARD.

— Russian Market (@russian_market) July 17, 2014

INTERFAX: VLIEGTUIG VAN AMSTERDAM NAAR KUALA LUMPUR NEERGESTORT. Een Boeing 777 met tag nummer MH17/MAS17 van Malaysian Airlines zou volgens het Russische persbureau Interfax neergestort zijn op de grens tussen Rusland en Oekraïne, bij Donetsk. Later meer. (Maar inderdaad, Malaysian Airlines is dezelfde airline als van de nog steeds niet gevonden vlucht MH370.)
Update: Semisatirisch maar doorgaans redelijk betrouwbaar twitteraccount Russian Market zegt bovenstaande: vliegtuig zou zijn neergeschoten.
Update: Dit is mogelijk de betreffende vlucht op een flight tracker en hier op flightstats, en hieronder als rookpluim (via), evenals op deze video. Update: Indien inderdaad neergeschoten, dan heeft Rusland het niet gedaan, aldus Rusland.
Update: Aan boord 280 passagiers en 15 man/vrouw cabin crew. Crash site ongeveer hier.
Update: "Malasyian Airlines confirms crash"
Update: INTERFAX: TOESTEL MALAYSIA IS OP 10 KILOMETER HOOGTE NEERGESCHOTEN. Daar zijn we vooralsnog een tikje sceptisch over - lastig raak schieten vanaf de grond op die hoogte. Indien wel, dan zou het met een surface-to-air installatie van het type BUK gebeurd zijn. Maar wat Zerohedge zegt: beide kanten (RUS/OEK) hadden wel heel snel een verklaring paraat.
REUTERS: Alle passagiers en crew zijn dood, zeggen Reuters en Interfax op gezag van een Oekraïense regeringsfunctionaris.

In Nederland, waar uitgeprocedeerde, illegale asielzoekers van Vluchtschool naar Vluchtkerk naar Vluchtflat naar Vluchtschuur maar nooit naar Luchthaven kunnen trekken tot de belastingbetaler een ons weegt, kennen we gek genoeg wel het fenomeen PandGestapo. Dat zijn lui die zonder redelijke verdenking maar met begeleiding van twee of meer agenten aankloppen bij studentenhuizen en kantoorpanden waar wel eens iemand scheef zou kunnen wonen, om De Regeltjes te handhaven. Het is al jaren een terugkerend haatfenomeen op de GeenStijl. Doorgaans leidt dat tot woede bij de slachtoffers van deze ongewenste en vuige verkrachting van privé woongenot. Zo niet bij de Haagse student Onne. Ook in zijn studentenhuis (pax: 3) viel de PandGestapo binnen. Na een gedwongen rondleiding langs alle bedden om te zien of ze beslapen waren, was de conclusie dat er 1 man te veel woonde, en dat die volgens de procedures moet optiefen om de woning terug te brengen van drie naar twee 'onzelfstandige bewoners', teneinde het pand weer 'duurzaam' te maken. Onne WOEDEND natuurlijk. Tierend schreeuwde hij dat hij op de terugkeer van de PandGestapo zal wachten met een honkbalknuppel, en dat hij hen vanaf de bovenverdieping zal overgieten met de pan macaroni bolognese die al sinds half februari in een hoekje van de koelkast staat te rotten. Of nee. Niet. In tenenkrommend keurig D66-dialect legt Onne uit dat het allemaal bestwel heel vervelend is allemaal enzo, dit volslagen debiele burgerhaatbeleid deze regeltjes. "En dan kom je terug op de regelgeving, het beleid is zo, en daar vind ik dat de regelgeving van Den Haag een beetje stuk loopt. Ik vind het persoonlijk vrij teleurstellend dat je zo van je gemeente hoort dat je je huis uit moet..." Nope, met Onne de Totale Flaccide Penis gaan we de oorlog niet winnen: (via DenHaagFM)

A: Ah. Een topic waarbij je de foto moet opklikken & rechtsscrollen. B: Ja mag. Is maar klein hondje en die ademen niet zoveel C: No probs. Hangt een geurboompje aan spiegel D: Wel een lekker wijf. Doe es telefoonnummer E: Nee F: Anders namelijk...

De Caribische Klucht rond Gilbert Isabella (PvdA) wordt met de minuut pijnlijker. Zojuist bekend geworden: De Eilandraad van Sint Eustatius heeft unaniem geen vertrouwen in Isabella, die door Plasterk is doorgedrukt als nieuwe Rijksvertegenwoordiger voor de BES-eilanden. De PVV wilde hem niet. Wethouder Zaandam van Sint Eustatius wilde hem niet. En nu moeten alle 3800 Sint-Eustatianen hem ook niet en vragen zich hardop af of Isabella - zelf geboren op Curacao - überhaupt ooit wel eens een BES-eiland van binnen heeft gezien. Zijn vertrek uit de Utrechtse raad was ook al een fiasco, want zijn laatste wapenfeit aldaar is het opduiken van een geheim rapport dat hij als wethouder opzettelijk had achtergehouden om een theater in Leidsche Rijn door te kunnen drukken waar helemaal niemand op zit te wachten. En dan zwijgen we nog van alle overige semicriminele ellende die hij op zijn naam schreef. Gaat ook lekker voor minister Ronald 'We horen bij elkaar' Plasterk, dat eilandengezeik. Behalve dat hij met de hilarisch hongerstakende Premier Eman op Aruba in zijn maag zit (oei, dit grapje heeft een beetje zout nodig - red.), pakt de benoeming van zijn Partijgenoot van de Arbeid Isabella een eiland verderop dus ook al helemaal verkeerd uit. Bon bini, Isabella! Update: Lol. Gewoon nog een keer (en hele geinige) Kamervragen van de PVV. "Kunt u er zorg voor dragen dat dhr. Isabella (anders dan voor vakantiedoeleinden) geen voet zal zetten op Bonaire, Sint-Eustatius of Saba? Zo neen, waarom niet?"

Okee. Wij komen er niet uit. Zegt u het maar. Over welke schoften zou dit topic moeten gaan? De twee gasten die samen de ballen hadden om een 70-jarig opaatje te beroven in Den Haag? Of met een babbeltruc ziekenhuizen aflopen om kwetsbare mensen geld af te troggelen? Het eerste deed bovenstaande man met een partner in de Heilostraat. Het tweede deden onderstaande sujetten in diverse ziekenhuizen in Den Haag. Beiden scoren vrij hoog op onze Hufterschaal. Maar wie moeten we nou het meeste in het zonnetje zetten? Afijn, we hopen dat die salafisten in Den Haag een beetje opschieten met hun jihad en de hofstad echt veranderen in jihadcity. Kunnen we eindelijk die stad omdopen tot Den Shariaag. En krijgen deze laffe roofbekken tenminste de afgehakte handen die ze verdienen.

Ben je lekker aan het fietsen, klapt ineens de straat onder je dunne bandjes uit elkaar. Het kan zomaar gebeuren in Seoul. Daar is de straat meer straat dan de eerste de beste gettogangster, blijkbaar. De auto die een salto doet, is een taxi met chauffeur er in. Die kwam er zonder verwondingen van af, net als die kids die vlak langs de explosie fietsen. Het betreft hier een pijp waarvan bouwvakkers vergeten waren de druk af te halen, maar u mag uiteraard ook gewoon de moslims de schuld geven als u daar een prettig gevoel van in uw onderbuik krijgt. Of de joden. Whatever. Meer foto's en informatie vindt u 여기에 en 여기에 en 여기에. Liever een GIFje? Ook goed.

In Utrecht wil de gemeente bepalen wat voor auto je rijdt, door 'smerige diesels' per 1 januari 2015 te verbieden in de binnenstad. Dubieus, want met iedere auto die in Nederland is aangeschaft en waarvoor BPM en MRB wordt betaald, mag je overal over 's lands wegen toeren. Behalve dus in Utrecht. Dat riekt naar willekeur, uitsluiting en ongelijke behandeling voor de wet. Utrecht gaf vier ton taxpoet uit aan externe adviseurs om het onzalige plan op te stellen, gaat miljoenen aan subsidies weggeven om mensen te verleiden hun ouwe diesel naar de sloop te brengen, waarbij de privacy van die mensen mogelijk geschonden is. En nu blijkt dat de gemeente ook nog een verkeerd model te hebben gebruikt om te bepalen welke diesels wel en niet de binnenstad mogen betreden vanaf 2015: Utrecht heeft besloten dat alle diesels met een kenteken van vóór 1 januari 2001 ongewenst worden verklaard, omdat ze niet aan de EURO3-uitstootnormen zouden voldoen. Maar daar klopt helemaal niets van: niet alleen zijn er landelijk ruim 14.000 diesels van voor die datum die wél aan die norm voldoen, er zijn ook 2500 diesels van na die datum die géén EURO3-gekeurde motor hebben. Kortom: Utrecht discrimineert op kentekenbewijs, pakt de verkeerde vervuilers aan en laat anderen er mee weg komen. En als Utrecht haar huiswerk beter gedaan had, was dit moeiteloos te voorkomen geweest. Wat hebben die externe adviseurs eigenlijk gedaan voor die vier ton taxpoet die ze gekost hebben? Het idealistische opportunisme wint het weer eens van de ratio op milieugebied in de GroenLinksgemeente. De klachten stroomden al binnen, maar nu is het ook nog wachten op dure rechtszaken. Hup Domstad dieselrijders!