Europa raapte in 2010 ruim een miljard euro bij elkaar om Rampgebied Haïti na de aardbeving van witte Toyota Land Cruisers te voorzien die voor het oog van de internationale media heen en weer reden om tentjes uit te delen en daarmee wederopbouw te suggereren. Dan mag je als gulle gever twee jaar na de beving best zelf even
gaan kijken of die Toyo's nog rollen. Vandaag vliegen zeven Europarlementariërs van de commissie budgettaire controle (+ dossiersjouwers, tolken en adviseurs, totaal 17 man) onder leiding van VVD'er Jan Mulder naar Port au Prince om in de weg te lopen en te praten met NGO-bazen, politici en andere geldverdelers. Na afloop krijgen we dan per summier persberichtje te horen dat alles volgens plan verloopt met uw geld. Zitten wel wat kosten aan de totstandkoming van dat persberichtje, mede vanwege dit aardbevingsproof vijfsterren
hotelletje en touringcars met airco. Om met eigen ogen te kunnen zien waar de EU al lang een stapeltje in omfloerste taal geschreven
rapporten (
PDF) voor heeft liggen. Hier, een hele
perskit vol goed nieuws. Lees voor een reality check ook even de verslagen van degenen die níet in Hotel Chique de Friemel zaten. Kwoot:
"Most of the hard currency was used to pay salaries of expats, NGO workers, soldiers and private companies that came to remove rubble." Voor de mensen in tenten kwam er alleen maar
meer armoede door de 'hulp'. Maar goed. Je moet er eens tussenuit af en toe. Want als het de budgettaire commissie echt om de goede besteding van hulpgelden te doen was, bestelden ze wel voor een paar honderd euro Haïtiaanse mango's voor het hele EP.
