Stel, u bezit een villa (of stel, dat is natuurlijk al zo) en om ongenode gasten buiten te houden, beveiligt u deze villa met een dikke deur en inbraakproof slot. Vraag: heeft het dan zin deze deur wagenwijd open te laten staan? Antwoord: nee, tenzij u ook al zo gek bent op water naar de zee dragen en dweilen met de kraan open. Toch is dit wat de NS gaan doen met de OV-chipkaartpoortjes op de stations. Die blijven
lekker open staan, al dan niet bemand met personeel. Waarmee het totale nut van de OV-chipkaart wegvalt. Geinig niet? Een kaart bedenken met beveiligingspoorten op de perrons zodat je minder controlepersoneel nodig hebt en dan vervolgens die beveiligingspoorten niet gebruiken zodat je extra controlepersoneel nodig hebt. Netto winst: nul. Maar die OV-chipkaart, dat zieke gedrocht, is wel lekker door de burger zijn strot geduwd. Overdwars, zonder uitchecken, u verliest 20 euro extra, bliepbliep, fail. Ach, dan maar weer met de auto. Veilig, zonder chipkaart, spoorboekloos, altijd eerste klas, geen vouwfietsen om je schenen aan open te halen, altijd leeg prullenbakje, eeuwige stiltecoupé... Jaaaa, de auto, eigenlijk helemaal zo gek nog niet.
