Na het zoveelste rampweekend bij de NS en ProRail reden vandaag de treinen weer redelijk normaal. Dat wil zeggen via een
aangepaste dienstregeling, dus nog steeds te weinig en de treinen die reden zaten te vol. Toch een mooi moment om even de balans op te maken. Journalist in opleiding Yelle Tieleman heeft wat feitjes op een
rijtje gezet en maakt zo het aanhoudende gefaal van het afgelopen jaar inzichtelijk. [Dec. 2009] Wekenlang ellende door een paar sneeuwvlokjes, NS roept dagen achtereen op om NIET met de trein te reizen. De blinde haat onder het volk begon te
groeien. [Oktober 2010] Een grootschalige, dure campagne op radio en tv moet duidelijk maken dat de NS en ProRail nu wèl
klaar zijn voor de winter. [Nov. 2010] Brand op Utrecht CS.
Dagenlang geen treinen want: men heeft geen backup voor dit soort situaties. De communicatie naar de klanten toe was wederom bedroevend. Veldbedjes. [Dec. 2010] Na wat sneeuw rond Sinterklaas loopt de zaak weer gigantisch
uit de hand. Reactie NS: dat valt reuze mee mensen, het winterplan treedt NIET in werking. Wij gaan even op
oefenstage. [Vorige week] Op vrijdag rijdt er
nauwelijks treinverkeer in de Ranstad, de NS komt wederom met een negatief reisadvies en is tot maandag bezig alles op te lossen. En oh ja! Eind vorig jaar beloofden Bert Klerk (ProRail) en Bert Meerstadt (NS) met de woorden 'dit nooit meer' nog beterschap aan Minister Eurlings. Dat is dus niet gelukt. Conclusie: dááág Bertje & Bertje! Jullie zijn de eerste slachtoffers van het winterweer.
WEG!!!